Kiến thức cơ bản về động cơ dc không chổi than

Trong bất kỳ hệ thống điều khiển chuyển động cơ và điện nào, hiệu suất của động cơ là rất quan trọng. Động cơ dc không chổi than (刷)Được phát triển lần đầu tiên vào những năm 1960, vì những ưu điểm độc đáo của nó và gần như từ đầu thế kỷ 19 đã bắt đầu thay thế động cơ chổi than truyền thống (Lưu ý: Tôi không đề cập đến động cơ dc không chổi than có thể thay thế tất cả động cơ dc không chổi than)。



kiến thức cơ bản về động cơ dc không chổi than



bàn chải đánh răng điện Động cơ BLDC





làm và truyền thống so với động cơ dc không chổi than, động cơ dc không chổi than có hiệu suất cao hơn, giảm mài mòn cơ học một cách hiệu quả, tuổi thọ dài và khả năng chống chịu cao hơn nhiễu điện từ và độ tin cậy cao.



về mặt hiệu suất, người dùng có thể mong đợi tốc độ và mô-men xoắn cao hơn, tốc độ phản hồi động cao và phạm vi rộng hơn. Vì những lý do này, động cơ dc không chổi than được lan truyền nhanh chóng trong nhiều ngành công nghiệp, bao gồm hàng không vũ trụ, thiết bị y tế, tự động hóa, v.v.



là động cơ dc không chổi than đồng bộ (BLDCM), từ trường được tạo ra bởi rôto và stato quay cùng tần số. Điều này giúp ngăn ngừa hiện tượng trượt thường gặp ở nhiều động cơ cảm ứng cao. Mặc dù có động cơ một pha, hai pha và ba pha nhưng thiết kế ba pha được ứng dụng phổ biến nhất hiện nay.



làm stator: trong động cơ dc không chổi than, stato bao gồm các tấm thép nhiều lớp. Cuộn dây nằm dọc theo mặt trong của rãnh cắt dọc trục. Nhìn chung, hơi giống stato của động cơ cảm ứng nhưng cách phân bố cuộn dây thì khác. Sử dụng nhiều cuộn dây kết nối mỗi cuộn dây. Cuộn dây tồn tại để tối ưu hóa lực điện từ ngược;



Nếu rôto, rôto được cấu tạo từ nam châm vĩnh cửu, có thể có từ 2 đến 8 để giúp thay đổi mật độ từ trường. Thường sử dụng nam châm ferrite giá rẻ nhưng do mật độ từ thông cao nên nam châm vĩnh cửu đất hiếm được coi là lý tưởng. Tỷ lệ trọng lượng kích thước và mô-men xoắn cao hơn cũng thúc đẩy nam châm hợp kim được sử dụng;



làm cảm biến Hall thì cảm biến cần có nguồn điện riêng, việc giám sát vị trí rôto của động cơ là rất quan trọng. Do sự chuyển mạch của động cơ một chiều không chổi than (BLDCM) phụ thuộc vào một thứ tự nhất định của điện quấn dây stato nên chỉ khi theo dõi vị trí rôto mới có thể tối đa hóa hiệu suất.



khi sử dụng động cơ dc không chổi than có thể được tối ưu hóa chính xác, đạt tốc độ đầu ra cao hơn và đặc tính hiệu suất tốt hơn. Kiến thức và công cụ chuyên nghiệp thực sự là điều kiện cần thiết để giải phóng tiềm năng thiết kế dc không chổi than.
động cơ không chổi than