Základní znalosti pro bezkomutátorový stejnosměrný motor
Domov » Blog » Základní znalosti pro bezkomutátorový stejnosměrný motor

Základní znalosti pro bezkomutátorový stejnosměrný motor

Zobrazení: 0     Autor: Editor webu Čas publikování: 2020-11-12 Původ: místo

Zeptejte se

tlačítko sdílení na facebooku
tlačítko sdílení na twitteru
tlačítko sdílení linky
tlačítko sdílení wechat
tlačítko sdílení linkedin
tlačítko sdílení na pinterestu
tlačítko sdílení whatsapp
tlačítko sdílení kakaa
tlačítko sdílení snapchat
tlačítko sdílení telegramu
sdílet toto tlačítko sdílení

V jakémkoli mechanickém a elektrickém systému řízení pohybu je kritický výkon motoru. Bezkomutátorový stejnosměrný motor (刷) Poprvé vyvinutý v 60. letech 20. století kvůli svým jedinečným výhodám a téměř od začátku 19. století již začal nahrazovat tradiční kartáčový motor (Poznámka: neměl jsem na mysli bezkomutátorový stejnosměrný motor, který může nahradit všechny bezkomutátorové stejnosměrné motory)。



základní znalosti o bezkartáčovém stejnosměrném stejnosměrném motoru s tradičním bezkartáčovým



stejnosměrným motorem a elektromotorem bez kartáčku na zuby





Stejnosměrné motory mají vyšší účinnost, účinně snižují mechanické opotřebení, dlouhou životnost a vyšší odolnost proti elektromagnetickému rušení a vysokou spolehlivost.



z hlediska výkonu mohou uživatelé očekávat vyšší rychlost a točivý moment, vysokou rychlost dynamické odezvy a větší dojezd. Z těchto důvodů se bezkomutátorový stejnosměrný motor rychle rozšiřuje v mnoha průmyslových odvětvích, včetně letectví, lékařského vybavení, automatizace atd.



Jedná se o synchronní bezkomutátorový stejnosměrný motor (BLDCM), magnetické pole generované rotorem a statorem rotujícími se stejnou frekvencí. To pomáhá předcházet jevu smyku pozorovanému u mnoha vysoce indukčních motorů. Navzdory jednofázovému a dvoufázovému a třífázovému motoru je však v dnešních aplikacích nejoblíbenější třífázová konstrukce.



dělá stator: u bezkomutátorového stejnosměrného motoru se stator skládá z vrstveného ocelového plechu. Vinutí je umístěno podél vnitřku axiální řezné drážky. Obecně trochu jako stator indukčního motoru, ale rozložení vinutí je jiné. Pomocí vícenásobného připojení každé cívky vinutí. Vinutí existuje pro optimalizaci zpětné elektromagnetické síly;



Pokud jde o rotor, rotor se skládá z permanentního magnetu, může jich být kdekoli mezi 2 až 8, které pomáhají změnit hustotu magnetického pole. Obvykle používejte levné feritové magnety, ale vzhledem k vysoké hustotě magnetického toku je za ideální považován permanentní magnet ze vzácných zemin. Poměr velikosti a hmotnosti a vyšší točivý moment také podpořily použité slitinové magnety;



Hallův snímač vyžaduje vlastní napájení, sledování polohy rotoru motoru je velmi důležité. Díky komutaci bezkomutátorového stejnosměrného motoru (BLDCM) je v daném pořadí závislý na elektřině vinutí statoru, takže pouze při sledování polohy rotoru lze maximalizovat výkon.



při použití bezkomutátorového stejnosměrného motoru lze přesně optimalizovat, získat vyšší výkon a lepší výkonnostní charakteristiky. Odborné znalosti a nástroje jsou skutečně nezbytnou podmínkou pro uvolnění potenciálu bezkomutátorového stejnosměrného designu.
bezkartáčový motor

Skupina HOPRIO, profesionální výrobce regulátorů a motorů, byla založena v roce 2000. Sídlo skupiny v Changzhou City, provincie Jiangsu.

Rychlé odkazy

Kontaktujte nás

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Přidat: č.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, provincie Jiangsu, Čína 213167
Zanechat zprávu
KONTAKTUJTE NÁS
Copyright © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Všechna práva vyhrazena. Sitemap | Zásady ochrany osobních údajů