& பிறவற்றின் அடிப்படை பயன்பாட்டின் மாதிரி விமான டைனமிக் உள்ளமைவு தூரிகை இல்லாத மோட்டார் & முழுவதும்; மின்சாரம் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சேர்க்கை திட்டம், நம்மில் பெரும்பாலோர் அத்தகைய மோட்டார் மற்றும் பிற பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் & முழுவதும்; , சிலர் BLDCM என்று அழைக்கப்பட்டனர், தரவு மற்றும் தொடர்புடைய பணி அனுபவத்தை இணைத்து, மோட்டரின் விளக்கத்தில் முதிர்ச்சியடையவில்லை.
முதல் இடத்தில், ஒரு தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டார் என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஒரு சதுர அலை இயக்ககத்திற்கு ஏற்ப ஒரு சிக்கல் உள்ளது பி.எல்.டி.சி.எம் கவுண்டர் எலக்ட்ரோமோட்டிவ் ஃபோர்ஸ் ட்ரெப்சாய்டல் அலைக்கு ஒத்ததாகும், ட்ரெப்சாய்டல் அலை கவுண்டர் எலக்ட்ரோமோட்டிவ் சக்தி தற்செயலானது அல்ல, ஆனால் மனித கட்டுப்பாடு, முக்கியமாக செறிவூட்டப்பட்ட முறுக்கு, நிரந்தர வடிவத்திற்கு நிரந்தர வடிவத்திற்கு முழு அளவையும் ஏற்றுக்கொள்கிறது. மாடுலேஷன் கட்டுப்பாட்டு முறை.
எனது உண்மையானது பல்வேறு வகையான உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் பல்வேறு வகையான தூரிகை இல்லாத மோட்டார் மற்றும் எதிர் எலக்ட்ரோமோட்டிவ் சக்தி ஆகியவை சைன் அலை. வினவல் தூரிகை இல்லாத மோட்டார் முறுக்கு வழியை வெளிப்படுத்தியது மற்றும் என்னை காயப்படுத்தியது, நிச்சயமாக, பகுதியளவு ஸ்லாட்டுக்கு இந்த வகையான மோட்டார் செறிவூட்டப்பட்ட முறுக்கு நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு மோட்டார். சைனூசாய்டல் ஒத்திசைவு மோட்டருக்கான எதிர் எலக்ட்ரோமோட்டிவ் சக்தி சதுர அலை இன்வெர்ட்டர், மோட்டார் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இது மோட்டார் பி.எல்.டி.சி.எம் என்று ஒரு பகுதியை உருவாக்குகிறது.
நிச்சயமாக, மோட்டரின் வகைப்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், பின்னர் இது பி.எல்.டி.சி.க்கு சொந்தமானது என்றால், மோட்டார்கள் முடியாது. மிகவும் கடுமையான தற்காலிக கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை, எதிர்காலத்தின் வரையறை.
எனவே மோட்டரின் முழுமையான விளக்கம் பின்வரும் முக்கிய சொற்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்: வெளிப்புற ரோட்டார் (வெளிப்புற ரோட்டார் மோட்டாரை மட்டுமே ஆய்வு செய்தார், ரோட்டார் படிக்கிறது), மதிப்பெண் தொட்டி, செறிவூட்டப்பட்ட முறுக்கு, நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு மோட்டார்.
மூலம், கட்டுப்பாட்டு முறை, சதுர அலை இயக்கி நன்மையைப் பயன்படுத்தி மின்சாரம் கட்டுப்படுத்தப்படும் குறைந்த விலை, நல்ல வலுவான தன்மை, அடிப்படை மோட்டாரை எடுக்க வேண்டாம். கட்டுப்பாட்டு துல்லியம் ஒப்பீட்டளவில் பொதுவானது, மேலும் தற்போதைய உள் சுழற்சி இல்லை, வேக வளைய அலைவரிசை மிகவும் குறைவாக உள்ளது, நிர்வாணக் கண்ணுக்கு குறைகிறது. செயல்திறன் மோசமாக இருக்கும்போது, ஆனால் நல்ல விமானக் கட்டுப்பாட்டு வழிமுறைகளுடன், கவனமாக கவனமாக அளவுரு சரிசெய்தல், இது ஈடுசெய்யும்.
மற்றொரு வகையான சைனூசாய்டல் இயக்கி, ஆனால் இயக்கி என்பது துல்லியமான மோட்டார் அளவுருக்களின் தேவை, சாதாரணமாக மோட்டரில் அல்ல, சென்சார்லெஸ் வழிமுறை மிகவும் முதிர்ச்சியடைந்ததல்ல, ஆனால் தற்போதைய வளையம் உள்ளது, மறுமொழி வேகம் மிக வேகமாக உள்ளது. முழு வன்பொருள் செலவும் முன்னாள் மாதிரி விமான மோட்டாரில் விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாக இருக்கலாம், அல்காரிதம் செலவுகள் அதிகமாக இருக்கும். தற்போது, பொதுவான கட்டுப்பாட்டு வழிமுறை FOC ஆகும். டி.டி.சிக்கு சிறிது நேரம் தேவை. அதிக அதிர்வெண் ஊசி மூலம் பெரும்பான்மையில் சென்சார்லெஸ் ரோட்டார் நிலை மதிப்பீடு. பல ரோட்டரில் பயன்படுத்தப்படும் இந்த தொழில்நுட்பங்கள் ஒன்று மட்டுமே தெரியும், கட்டுப்பாட்டு சிப்பை அரைக்கின்றன, ஆனால் ஒரு நல்ல யூக மாதிரி. சைனூசாய்டல் டிரைவ் என்பது எதிர்காலத்தில் உயர்நிலை மாதிரி விமானங்களின் வளர்ச்சி திசையாகும், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, மறுமொழி வேகம் மற்றும் துல்லியமானது நெகிழ்வான இயக்கத்திற்கு அவசியமான உத்தரவாதம்.
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.
