பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர், ஒரு புதிய வகை உயர் செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு மோட்டார் கன்ட்ரோலர்

பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர், ஒரு புதிய வகை உயர் செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி. 2008 ஆம் ஆண்டு முதல், ஆற்றல் சேமிப்பு விளக்குகள் முதல் ஆற்றல்-சேமிப்பு ஏர் கண்டிஷனிங் வரை எரிபொருள்-திறனுள்ள கார்கள் வரை, சீன அரசு நிதி மானியங்கள் மற்றும் தொழில் தொழில்நுட்ப மேம்படுத்தலை வழிகாட்டுகிறது, மேலும் நேர்மறையான அணுகுமுறை மற்றும் குறைந்த கார்பன் மேம்பாட்டு எதிர் நடவடிக்கைகளுக்கான நடவடிக்கைகளுடன். வழக்கமான ஆற்றல் திறன் தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் தயாரிப்புகளின் முக்கியமான பணிகளில் கணிசமான அதிகரிப்பு பட்டியலில் உள்ளது. பாரம்பரிய மோட்டார் கன்ட்ரோலருக்குப் பதிலாக அதிக செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி என்பது எதிர்காலத்தில் பெரிய இடமான டைம்ஸின் போக்கு. சீனாவில் மோட்டார் கன்ட்ரோலர் மின்சார நுகர்வு மொத்த மின் நுகர்வு விகிதத்தில் 50% வரை உள்ளது, இது மொத்த தொழில்துறை மின்சார நுகர்வில் கிட்டத்தட்ட 70% ஆகும். எனவே, ஒரு யூனிட் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் ஆற்றல் நுகர்வு குறைக்க, மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி துறையில், மற்றும் அதிக திறன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி ஆற்றல் சேமிப்பு ஒரு திருப்புமுனையாக பயன்படுத்த முடியும். ப்ரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் என்பது செமிகண்டக்டர் ஸ்விட்ச்சிங் சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி எலக்ட்ரானிக் கம்யூடேஷன், எலக்ட்ரானிக் ஸ்விட்ச்சிங் டிவைஸ் ஆகியவற்றை பாரம்பரிய காண்டாக்ட் கம்யூடேட்டர் மற்றும் பிரஷ்க்கு பதிலாக பயன்படுத்த வேண்டும். இது அதிக நம்பகத்தன்மை, பரிமாற்ற தீப்பொறி மற்றும் குறைந்த இயந்திர இரைச்சல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பில், ஸ்டேட்டர் ஃப்ளக்ஸ் அடர்த்தியின் நியாயமான வடிவமைப்பு, செறிவூட்டலைத் தவிர்க்கவும், மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் அதிக வேகம், புதிய வகை உயர் செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் காந்தப் பகுதிகளைக் குறைக்க பொருத்தமானது, டிசி பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் கன்ட்ரோலர் பின்வரும் நன்மைகள் மற்றும் திறமையான ஆற்றல் சேமிப்பு முன்னேற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. இரும்பு இழப்பு மற்றும் காந்த தணிப்பு இல்லாமல் புதிய வகை பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர், செயல்திறனை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. தொழில்துறை அறுக்கும் இயந்திரம் புல சோதனை பாரம்பரிய அமைப்பின் கட்டுப்படுத்தி மற்றும் பாரம்பரிய மோட்டார் (இண்டக்ஷன் மோட்டார் கன்ட்ரோலர் கொண்ட தூரிகை) வேலை நிலையில் உள்ள தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி அமைப்புடன் ஒப்பிடும்போது 30% ஆற்றல் சேமிப்பு ஆகும். 0 kw மற்றும் 2 kw டீசல் மின் நிலையம், பாரம்பரிய ஜெனரேட்டர் கன்ட்ரோலருடன் ஒப்பிடுகையில், எண்ணெய் சேமிப்பு விகிதம் 40% ஆகும். தூரிகை இல்லை, குறைந்த குறுக்கீடு. தூரிகை இல்லாத dc மோட்டார் கன்ட்ரோலர் தூரிகைக்கு கூடுதலாக, edm செயல்பாட்டின் போது மிக உடனடி மாற்றம் ஒரு தூரிகை மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி அல்ல, இதனால் ரிமோட் ரேடியோ கருவிகளின் மின்சார தீப்பொறி குறுக்கீட்டை வெகுவாகக் குறைக்கிறது. எனவே தொகுதி சிறியது, எடை ஒரு பாரம்பரிய மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியின் ஒரு பகுதி மட்டுமே. மேலும் 80% எஃகு, சிலிக்கான் எஃகு தாள், 100% 50% தாமிரம் ஆகியவற்றை சேமிக்க முடியும். உயர் நம்பகத்தன்மை. நீண்ட ஆயுள், குறைந்த பராமரிப்பு செலவு குறைந்த தூரிகை. பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் உடைகள் முக்கியமாக தாங்கி இருக்கும், மெக்கானிக்கல் பார்வையில், பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் கன்ட்ரோலர் கிட்டத்தட்ட பராமரிப்பு இல்லாத மோட்டார், தேவைப்படும் போது, ​​சில சுத்தம் பராமரிப்பு மட்டுமே செய்ய வேண்டும். காப்பு, நீர்ப்புகா, ஈரப்பதம்-ஆதாரம், தூசிப்புகா, நம்பகமான செயல்பாடு, குறைந்த வெப்பநிலை உயர்வு, தீவிர சூழ்நிலைகளில் சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்ப மேம்படுத்துதல், பாரம்பரிய மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி பொதுவாக 2000 மணிநேரம் வேலை நேர பரிசோதனை மற்றும் 20000 மணிநேரம் வரை பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி ஆகியவற்றின் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும். உயர் திறன் கொண்ட மோட்டார் கன்ட்ரோலரைப் பயன்படுத்த எங்கள் அரசு வலியுறுத்தியுள்ளது. செயல்திறனை மேம்படுத்த, அனைத்து இழப்பையும் குறைக்க வேண்டும். மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் விரயம் முக்கியமாக இரும்பு இழப்பு, தாமிர இழப்பு, இயந்திர இழப்பு மற்றும் தவறான இழப்பு. பிராண்ட் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் ஒரு மோட்டார் கன்ட்ரோலரை தீவிரமாக உருவாக்கி வருகிறது, பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் கன்ட்ரோலர் அப்டேட்டின் அதிக வேகத்துடன், அதிக திறன் கொண்ட மோட்டார் கன்ட்ரோலரை அடைய அதிக ஆற்றல் திறன் கொண்டது.