An Rialaitheoir Mótair DC gan scuab, cineál nua de rialtóir mótair ardéifeachtúlachta agus sábhála fuinnimh. Ó 2008 i leith, ó na lampaí coigilte fuinnimh go dtí aerchóiriú coigilte fuinnimh go carranna atá éifeachtúil ó thaobh breosla de, fóirdheontais fhioscacha rialtais na Síne, agus treoir a thabhairt don uasghrádú ar theicneolaíocht an tionscail, le dearcadh agus gníomhartha níos dearfaí do fhrithbhearta forbartha ísealcharbóin. Tá méadú suntasach ar an tasc ríthábhachtach de thraidisiúnta éifeachtúlachta fuinnimh gan scuabadh DC Rialaitheoir Mótair DC ar an liosta freisin. Is é an rialtóir mótair ardéifeachtúlachta agus sábhála fuinnimh in ionad rialtóir mótair traidisiúnta treocht na n -amanna, an spás mór sa todhchaí. B'ionann tomhaltas leictreachais an rialaitheora mhótair sa tSín agus cion an tomhaltais cumhachta iomlán de suas le 50%, arb ionann é agus beagnach 70% den tomhaltas leictreachais tionsclaíoch iomlán. Dá bhrí sin, chun an tomhaltas fuinnimh a laghdú in aghaidh an aonaid OTI, i réimse an rialaitheora mótair ', agus is féidir ard -éifeachtúlacht agus rialtóir mótair a shábháil mar phointe cinn de choigilt fuinnimh. Is é atá i gceist le Rialaitheoir Mótair DC gan scuab ná gléas lasctha leathsheoltóra a úsáid chun an t -oiriúnú leictreonach, an gléas lasctha leictreonach a bhaint amach in ionad comaitéir teagmhála thraidisiúnta agus scuab. Tá iontaofacht ard aige, gan aon spréach comaitéireachta, agus torann meicniúil íseal. I ndearadh struchtúrach an rialaitheora mótair DC gan scuab, dearadh réasúnach an dlús flosc stator, seachain sáithiúchán, luas ard an rialaitheora mótair, is cuí chun na codanna maighnéadacha den chineál nua ardéifeachtúlachta agus sábhála fuinnimh a shábháil, tá na buntáistí seo a leanas ag rialtóir mótair DC gan stró. Cineál nua de rialtóir mótair DC gan scuab gan caillteanas iarainn agus dampáil mhaighnéadach, feabhsaíonn sé go mór an éifeachtúlacht. Taispeánann tástáil allamuigh an mheaisín sábhála tionsclaíoch gur féidir le rialtóir an chórais thraidisiúnta agus an mótar traidisiúnta (scuab le rialtóir mótair ionduchtaithe) i gcomparáid leis an gcóras rialaitheora mótair DC gan scuab faoi riocht oibre a bheith ag coigilt fuinnimh 30%. 0 kW agus 2 kW Stáisiún Cumhachta Díosail, i gcomparáid leis an Rialaitheoir Gineadóra Traidisiúnta, ba é an ráta coigilte ola ná 40%. Gan scuab, cur isteach íseal. Chomh maith leis an scuab rialaitheora mótair DC gan scuab, ní rialtóir mótair scuab é an t -athrú is láithreach le linn oibriú EDM, agus mar sin laghdaíonn sé go mór an cur isteach ar threalamh iargúlta raidió. Mar sin tá an toirt beag, níl sa mheáchan ach codán de rialtóir mótair traidisiúnta. Agus is féidir é a shábháil 80% den bhileog cruach cruach, sileacain, 100% 50% den chopar. Iontaofacht ard. Cosnaíonn saol fada, cothabháil íseal níos lú an scuab. Tá an rialtóir mótair DC gan bhriseadh den chuid is mó ar an imthacaí, ó thaobh meicniúil de, is mótair saor ó chothabháil é rialtóir mótair gan scuab, nuair is gá, an t-aon ghá le roinnt cothabhála glantacháin a dhéanamh. Feabhas a chur ar fheidhmíocht inslithe, uiscedhíonach, cruthúnas taise, dustproof, oibriú iontaofa, ardú ísealteochta, feabhas a chur ar inoiriúnaitheacht an chomhshaoil faoi choinníollacha tromchúiseacha, an turgnamh ama a oibríonn an rialtóir mótair traidisiúnta ar feadh 2000 uair an chloig, agus rialtóir mótair DC gan scuab de suas le 20000 uair. Chuir ár rialtas béim ar rialtóir mótair ardéifeachtúlachta a úsáid. Chun éifeachtúlacht a fheabhsú, is é sin caillteanas gach duine a laghdú. Is caillteanas iarainn, caillteanas copair, caillteanas meicniúil agus caillteanas fáin an chuid is mó de dhramhaíl an rialaitheora mótair. Tá Rialaitheoir Mótair DC gan scuabadh branda ag forbairt go gníomhach rialtóir mótair, le luas níos airde de nuashonrú an rialaitheora mhótair gan scuab, níos éifeachtúla ó thaobh fuinnimh de chun rialtóir mótair ardéifeachtúlachta a bhaint amach.
