בקר מנוע DC ללא מברשות, סוג חדש של בקר מנועי יעילות גבוהה וחיסכון באנרגיה. מאז שנת 2008, מהמנורות חסכון באנרגיה ועד מיזוג אוויר לחיסכון באנרגיה ועד מכוניות חסכוניות בדלק, הסובסידיות הפיסקליות של הממשלה הסינית, ומנחים את שדרוג הטכנולוגיה בתעשייה, עם גישה ופעולות חיוביות יותר לאמצעי נגד פיתוח פחמן נמוך. עלייה משמעותית במשימה המכריעה של יעילות אנרגיה קונבנציונאלית מוצרי בקר DC מוטור ללא מברשת נמצאת ברשימה. יעילות גבוהה וחיסכון באנרגיה בקר מוטורי במקום בקר מוטורי מסורתי הוא מגמת התקופות, המרחב הגדול בעתיד. צריכת החשמל של בקר המנוע בסין היווה את חלקם של צריכת החשמל הכוללת של עד 50%, והיוו כמעט 70% מכלל צריכת החשמל התעשייתית. לכן, כדי להפחית את צריכת האנרגיה לתוצר יחידה, בשדה בקר המנוע ', ויעילות גבוהה וחיסכון באנרגיה ניתן להשתמש בבקר מוטורי כנקודת פריצת דרך של חיסכון באנרגיה. בקר מנוע DC ללא מברשות הוא להשתמש במכשיר מיתוג מוליכים למחצה כדי לממש את המסיבות האלקטרוניות, מכשיר מיתוג אלקטרוני במקום קומוטטור ומברשת מסורתיים. יש לו אמינות גבוהה, אין ניצוץ קומוטציה ורעש מכני נמוך. בתכנון המבני של בקר מנוע DC ללא מברשות, התכנון הסביר של צפיפות שטף הסטטור, הימנע מרוויה, מהירות גבוהה של בקר המנוע, המתאים להפחתת החלקים המגנטיים מהסוג החדש יעילות גבוהה ובקר מנוע חיסכון באנרגיה, DC ללא מברשת מברשת יש את היתרונות הבאים ופריצה חוסכת אנרגיה יעילה. סוג חדש של בקר מנוע DC ללא מברשות ללא אובדן ברזל ודיבוי מגנטי, משפר מאוד את היעילות. בדיקת שדה של מכונת ניסור תעשייתית מראה כי הבקר של המערכת המסורתית והמנוע המסורתי (מברשת עם בקר מנוע אינדוקציה) בהשוואה למערכת בקר המנוע DC ללא מברשות בתנאי עבודה יכולה להיות חוסכת אנרגיה 30%. תחנת כוח דיזל של 0 קילוואט ו -2 קילוואט, בהשוואה לבקר הגנרטור המסורתי, שיעור חיסכון בשמן היה 40%. אין מברשת, הפרעות נמוכות. בנוסף למברשת בקר המנוע DC DC ללא מברשות, השינוי המיידי ביותר אינו בקר מנוע מברשת במהלך פעולת EDM, ובכך להפחית מאוד את הפרעות הניצוץ החשמלי של ציוד רדיו מרוחק. אז הנפח קטן, המשקל הוא רק חלק של בקר מוטורי מסורתי. ויכול לחסוך 80% מהפלדה, גיליון פלדת הסיליקון, 100% 50% מהנחושת. אמינות גבוהה. חיים ארוכים, תחזוקה נמוכה עולה פחות המברשת. מבקר המנוע DC ללא מברשות של בלאי נמצא בעיקר על המיסב, מנקודת המבט המכנית, בקר מנוע ללא מברשות הוא כמעט מנוע נטול תחזוקה, במידת הצורך, הצורך היחיד לבצע תחזוקת ניקוי. שפר את הביצועים של בידוד, אטום למים, אטום לחות, אטום, פעולה אמינה, עליית טמפרטורה נמוכה, שיפר את יכולת ההסתגלות בסביבה בתנאים קיצוניים, הבקר המנוע המסורתי בדרך כלל ניסוי זמן עבודה במשך 2000 שעות, ובקר מנוע DC ללא מברשות של עד 20000 שעות. ממשלתנו הדגישה להשתמש בבקר מנועי יעיל גבוה. לשפר את היעילות, זה להפחית את האובדן של כולם. הבזבוז של בקר המנוע הוא בעיקר אובדן ברזל, אובדן נחושת, אובדן מכני ואובדן תועה. מבקר מנוע DC ללא מברשות של מותג מפתח באופן פעיל בקר מנוע, עם מהירות גבוהה יותר של עדכון בקר המנוע ללא מברשות, יעיל יותר באנרגיה להשגת בקר מנוע יעיל גבוה.
