Controlador de motor CC sem escova, um novo tipo de controlador de motor de alta eficiência e economia de energia

o controlador de motor CC sem escova, um novo tipo de controlador de motor de alta eficiência e economia de energia. Desde 2008, desde as lâmpadas economizadoras de energia até o ar condicionado economizador de energia e os carros com baixo consumo de combustível, os subsídios fiscais do governo chinês e orientam a atualização tecnológica da indústria, com uma atitude e ações mais positivas para contramedidas de desenvolvimento de baixo carbono. Um aumento substancial na tarefa crucial dos produtos convencionais de controladores de motores CC sem escovas com eficiência energética também está na lista. Controlador de motor de alta eficiência e economia de energia em vez do controlador de motor tradicional é a tendência do The Times, o grande espaço do futuro. O consumo de eletricidade do controlador de motor na China representou uma proporção do consumo total de energia de até 50%, respondendo por quase 70% do consumo total de eletricidade industrial. Portanto, para reduzir o consumo de energia por unidade do PIB, no campo do controlador de motor ', e o controlador de motor de alta eficiência e economia de energia pode ser usado como um ponto inovador de economia de energia. O controlador de motor CC sem escova usa um dispositivo de comutação semicondutor para realizar a comutação eletrônica, dispositivo de comutação eletrônico em vez do comutador de contato tradicional e escova. Possui alta confiabilidade, sem faísca de comutação e baixo ruído mecânico. No projeto estrutural do controlador de motor CC sem escova, o projeto razoável da densidade de fluxo do estator, evita a saturação, alta velocidade do controlador do motor, apropriado para reduzir as peças magnéticas do novo tipo de controlador de motor de alta eficiência e economia de energia, o controlador de motor sem escova CC tem as seguintes vantagens e um avanço eficiente na economia de energia. Novo tipo de controlador de motor CC sem escova, sem perda de ferro e amortecimento magnético, melhora muito a eficiência. O teste de campo da máquina de serrar industrial mostra que o controlador do sistema tradicional e o motor tradicional (escova com controlador de motor de indução) em comparação com o sistema de controlador de motor CC sem escova em condições de funcionamento pode economizar 30% de energia. Central elétrica a diesel de 0 kw e 2 kw, em comparação com o controlador de gerador tradicional, a taxa de economia de óleo foi de 40%. Sem escova, baixa interferência. Além da escova do controlador do motor CC sem escova, a mudança mais imediata não é um controlador do motor com escova durante a operação edm, reduzindo assim bastante a interferência de faísca elétrica do equipamento de rádio remoto. Portanto, o volume é pequeno e o peso é apenas uma fração de um controlador de motor tradicional. E pode economizar 80% do aço, chapa de aço silício, 100% 50% do cobre. Alta confiabilidade. Longa vida, baixo custo de manutenção menos a escova. O desgaste do controlador do motor CC sem escova ocorre principalmente no rolamento, do ponto de vista mecânico, o controlador do motor sem escova é quase um motor livre de manutenção, quando necessário, bastando fazer alguma manutenção de limpeza. Melhorar o desempenho do isolamento, à prova d'água, à prova de umidade, à prova de poeira, operação confiável, aumento de baixa temperatura, melhorar a adaptabilidade do ambiente sob condições extremas, o controlador de motor tradicional geralmente experimenta o tempo de trabalho por 2.000 horas e o controlador de motor CC sem escova de até 20.000 horas. Nosso governo enfatizou o uso de controlador de motor de alta eficiência. Para melhorar a eficiência, é reduzir a perda de todos. Os desperdícios do controlador do motor são principalmente perda de ferro, perda de cobre, perda mecânica e perda parasita. O controlador de motor CC sem escova da marca está desenvolvendo ativamente um controlador de motor, com maior velocidade de atualização do controlador de motor sem escova, mais eficiente em termos de energia para obter um controlador de motor de alta eficiência.