контролер ДЦ мотора без четкица, нови тип контролера мотора високе ефикасности и који штеди енергију. Од 2008. године, од штедљивих лампи до климатизације која штеди енергију до аутомобила са економичном потрошњом горива, фискалне субвенције кинеске владе и усмеравање надоградње технологије индустрије, са позитивнијим ставом и акцијама за противмере развоја са ниским садржајем угљеника. Значајно повећање кључног задатка конвенционалних производа за контролу ДЦ мотора без четкица за енергетску ефикасност је такође на листи. Контролер мотора високе ефикасности и штедње енергије уместо традиционалног контролера мотора је тренд Тхе Тимеса, велики простор у будућности. Потрошња електричне енергије регулатора мотора у Кини чинила је удео у укупној потрошњи енергије до 50%, што чини скоро 70% укупне индустријске потрошње електричне енергије. Стога, да би се смањила потрошња енергије по јединици БДП-а, у области контролера мотора, а висока ефикасност и уштеда енергије контролер мотора може се користити као тачка продора у уштеди енергије. Контролер мотора једносмерне струје без четкица користи полупроводнички прекидач за реализацију електронске комутације, електронског прекидача уместо традиционалног контактног комутатора и четке. Има високу поузданост, нема комутационе искре и ниску механичку буку. У структурном дизајну контролера мотора једносмерне струје без четкица, разумног дизајна густине флукса статора, избегавања засићења, велике брзине контролера мотора, одговарајућег за смањење магнетних делова новог типа контролера мотора високе ефикасности и штедње енергије, контролер мотора без четкица за једносмерну струју има следеће предности и ефикасан пробој у уштеди енергије. Нови тип контролера ДЦ мотора без четкица без губитка гвожђа и магнетног пригушења, значајно побољшава ефикасност. Теренски тест индустријске тестере показује да контролер традиционалног система и традиционалног мотора (четка са контролером индукционог мотора) У поређењу са системом контролера мотора без четкица за једносмерну струју под радним условима може да уштеди 30%. Дизел електрана од 0 кв и 2 кв, у поређењу са традиционалним регулатором генератора, стопа уштеде уља била је 40%. Без четке, ниске сметње. Поред четкице контролера мотора за једносмерну струју без четкица, најнепосреднија промена није контролер мотора четкице током рада едм-а, чиме се у великој мери смањују сметње електричне искре удаљене радио опреме. Дакле, запремина је мала, тежина је само делић традиционалног контролера мотора. И може уштедети 80% челика, силиконског челичног лима, 100% 50% бакра. Висока поузданост. Дуг животни век, ниски трошкови одржавања мање четкице. Контролер хабања мотора без четкица за једносмерну струју је углавном на лежају, са механичке тачке гледишта, контролер мотора без четкица је скоро мотор без одржавања, када је потребно, једина потреба за одржавањем чишћења. Побољшајте перформансе изолације, водоотпоран, отпоран на влагу, отпоран на прашину, поуздан рад, ниски пораст температуре, побољшајте прилагодљивост окружења у екстремним условима, традиционални контролер мотора генерално експериментише са радним временом од 2000 сати и контролер ДЦ мотора без четкица до 20000 сати. Наша влада је нагласила да користи контролер мотора високе ефикасности. Побољшати ефикасност значи смањити губитак свих. Губитак контролера мотора је углавном губитак гвожђа, губитак бакра, механички губитак и залутали губитак. Бренд контролер мотора без четкица за једносмерну струју активно развија контролер мотора, са већом брзином ажурирања контролера мотора без четкица, енергетски ефикаснијим за постизање високе ефикасности контролера мотора.
