den borstlösa likströmsmotorstyrningen, en ny typ av högeffektiv och energibesparande motorstyrenhet. Sedan 2008, från energisnåla lampor till energibesparande luftkonditionering till bränsleeffektiva bilar, den kinesiska regeringen skattesubventioner, och vägleda industrin teknik uppgradering, med en mer positiv attityd och åtgärder för låga koldioxidutsläpp utveckling motåtgärder. En avsevärd ökning av den avgörande uppgiften för konventionella energieffektiva borstlösa likströmsmotorkontrollprodukter finns också på listan. Hög effektivitet och energibesparande motorstyrning istället för traditionell motorstyrning är trenden för The Times, framtidens stora utrymme. Motorstyrningens elförbrukning i Kina stod för andelen av den totala energiförbrukningen på upp till 50 %, vilket motsvarar nästan 70 % av den totala industriella elförbrukningen. Därför, för att minska energiförbrukningen per enhet BNP, inom området för motorstyrning ', och hög effektivitet och energisparande motorstyrning kan användas som en genombrottspunkt för energibesparing. Borstlös likströmsmotorstyrenhet är att använda halvledarväxlingsanordning för att realisera den elektroniska kommuteringen, elektronisk växlingsanordning istället för traditionell kontaktkommutator och borste. Den har hög tillförlitlighet, ingen kommuteringsgnista och lågt mekaniskt brus. I den strukturella designen av borstlös likströmsmotorstyrning, den rimliga utformningen av statorflödestätheten, undvika mättnad, hög hastighet hos motorstyrenheten, lämplig för att minska de magnetiska delarna av ny typ högeffektiv och energibesparande motorstyrenhet, har borstlös likströmsmotorstyrning följande fördelar och effektivt energibesparande genombrott. Ny typ av borstlös likströmsmotorkontroll utan järnförlust och magnetisk dämpning, förbättrar effektiviteten avsevärt. Fälttest för industriell sågmaskin visar att styrenheten för det traditionella systemet och den traditionella motorn (Borste med induktionsmotorstyrenhet) Jämfört med det borstlösa DC-motorstyrningssystemet under arbetsförhållanden kan vara energibesparande 30%. 0 kw och 2 kw dieselkraftverk, jämfört med den traditionella generatorstyrenheten, var oljebesparingsgraden 40%. Ingen borste, låg störning. Förutom den borstlösa likströmsmotorstyrenhetens borste, är den mest omedelbara förändringen inte en borstmotorstyrenhet under edm-drift, vilket avsevärt minskar den elektriska gnistinterferensen från fjärrradioutrustning. Så volymen är liten, vikten är bara en bråkdel av en traditionell motorstyrning. Och kan spara 80% av stålet, kiselstålplåt, 100% 50% koppar. Hög tillförlitlighet. Lång livslängd, låg underhållskostnad minus borsten. Borstlös likströmsmotorstyrning av slitage är huvudsakligen på lagret, ur mekanisk synvinkel är borstlös motorstyrning nästan en underhållsfri motor, när det behövs, det enda behovet av att göra lite rengöringsunderhåll. Förbättra prestandan för isolering, vattentät, fuktsäker, dammtät, tillförlitlig drift, låg temperaturökning, förbättra miljöanpassningsförmågan under extrema förhållanden, den traditionella motorstyrningen i allmänhet arbetstidsexperiment i 2000 timmar och borstlös DC-motorstyrning på upp till 20000 timmar. Vår regering har betonat att använda högeffektiv motorstyrenhet. Att förbättra effektiviteten är att minska förlusten av alla. Slöseri med motorstyrningen är huvudsakligen järnförlust, kopparförlust, mekanisk förlust och ströförlust. Varumärkes borstlös likströmsmotorstyrenhet utvecklar aktivt en motorstyrenhet, med högre hastighet på den borstlösa motorstyrenhetens uppdatering, mer energieffektiv för att uppnå högeffektiv motorstyrenhet.
