bezkomutátorový regulátor jednosmerného motora, nový typ vysoko účinného a energeticky úsporného regulátora motora. Od roku 2008, od energeticky úsporných lámp cez energeticky úsporné klimatizácie až po autá s nízkou spotrebou paliva, fiškálne dotácie čínskej vlády a vedenie modernizácie priemyselných technológií s pozitívnejším prístupom a opatreniami na protiopatrenia na rozvoj nízkouhlíkového hospodárstva. Na zozname je aj podstatné zvýšenie dôležitej úlohy konvenčných produktov bezkomutátorových jednosmerných motorov s energetickou účinnosťou. Vysoká účinnosť a energeticky úsporný ovládač motora namiesto tradičného ovládača motora je trendom The Times, veľkého priestoru budúcnosti. Spotreba elektrickej energie ovládača motora v Číne predstavovala podiel z celkovej spotreby energie až 50 %, čo predstavuje takmer 70 % celkovej spotreby elektrickej energie v priemysle. Preto, aby sa znížila spotreba energie na jednotku HDP, v oblasti regulátora motora ', a vysoko účinný a energeticky úsporný regulátor motora môže byť použitý ako prelomový bod úspory energie. Bezkartáčový regulátor jednosmerného motora má použiť polovodičové spínacie zariadenie na realizáciu elektronickej komutácie, elektronické spínacie zariadenie namiesto tradičného kontaktného komutátora a kefy. Má vysokú spoľahlivosť, žiadnu komutačnú iskru a nízky mechanický hluk. Pri konštrukčnom návrhu regulátora bezkomutátorového jednosmerného motora má rozumná konštrukcia hustoty toku statora, vyhýbanie sa nasýteniu, vysoká rýchlosť regulátora motora, vhodná na zníženie magnetických častí nového typu s vysokou účinnosťou a energeticky úsporným regulátorom motora, regulátor jednosmerného bezkomutátorového motora má nasledujúce výhody a efektívny prielom v oblasti úspory energie. Nový typ bezkartáčového regulátora jednosmerného motora bez straty železa a magnetického tlmenia výrazne zlepšuje účinnosť. Skúška priemyselnej píly v teréne ukazuje, že ovládač tradičného systému a tradičného motora (kefa s ovládačom indukčného motora) V porovnaní so systémom ovládača bezkomutátorového jednosmerného motora v prevádzkových podmienkach môže byť úspora energie 30%. 0 kw a 2 kw dieselová elektráreň v porovnaní s tradičným regulátorom generátora, miera úspory oleja bola 40%. Žiadna kefa, nízke rušenie. Okrem bezkomutátorovej kefy na jednosmerný motor nie je najokamžitejšou zmenou počas prevádzky elektroerozívnej elektroerozívnej činnosti ovládač motora kefy, čím sa výrazne znižuje rušenie elektrických iskier vzdialených rádiových zariadení. Objem je teda malý, hmotnosť je len zlomok tradičného ovládača motora. A môže ušetriť 80% ocele, plechu z kremíkovej ocele, 100% 50% medi. Vysoká spoľahlivosť. Dlhá životnosť, nízke náklady na údržbu menej kefy. Bezkomutátorový regulátor jednosmerného motora opotrebenia je hlavne na ložisku, z mechanického hľadiska je bezkomutátorový regulátor motora takmer bezúdržbový motor, v prípade potreby je potrebné vykonať len nejakú čistiacu údržbu. Zlepšite výkon izolácie, vodotesnosť, odolnosť proti vlhkosti, prachotesnosť, spoľahlivú prevádzku, nízky nárast teploty, zlepšenie prispôsobivosti prostredia v extrémnych podmienkach, experiment s tradičným ovládačom motora vo všeobecnosti po dobu 2000 hodín a bezkomutátorový jednosmerný ovládač motora až 20 000 hodín. Naša vláda zdôraznila používanie vysoko účinného regulátora motora. Zlepšiť efektivitu znamená znížiť straty všetkých. Straty regulátora motora sú najmä straty železa, straty medi, mechanické straty a straty rozptylom. Značkový bezkomutátorový jednosmerný ovládač motora aktívne vyvíja ovládač motora s vyššou rýchlosťou aktualizácie ovládača bezkomutátorového motora, energeticky efektívnejší na dosiahnutie vysokej účinnosti ovládača motora.
