Borstlös DC-motorstyrning, även om den existerar länge på marknaden, men liknande produkter på marknaden i sådana aspekter som prestanda, pris, stabilitet är ofta svåra att möta användarnas behov. Speciellt i dagens teknologiska öppna marknadsmiljö, producerade olika tillverkare borstlösa DC-servomotorstyrningsmoduler är för det mesta desamma, det finns lite innovation och förändring i teknik. För vissa traditionella industrier har de på designen av borstlös likströmsservomotorstyrningsmodul inga speciella krav, men med den snabba utvecklingen av modern elektronisk teknik, särskilt integrationen av elektroniska produkter, den snabba ökningen av den modulära designidén, kraven på tekniskt prestandaindex för elektroniska produkter blir mer och mer högt.
på grund av den borstlösa likströmsservomotorn är en typ av no-kommutator för likströmsmotorn, kan den borstlösa likströmsmotorn effektivt övervinna har orsakat av kommutering gnista av vridmoment rippel och elektromagnetiska störningar problem, men inte heller går sönder har egenskaperna hos den borstlösa likströmsmotorn är lätt att kontrollera. Så eftersom den borstlösa likströmsservomotorn som används i relaterade industrier, ökar människor också dess kontrollprestandakrav oupphörligt. Att utveckla högpresterande borstlöst likströmsservomotorstyrsystem blir därför en fråga av allmänt intresse.
Styrningen av den borstlösa likströmsservomotorn har upplevts från analoga styrkretsar till den digitala styrkretsen med singelchipsprocessorn som kärnan i utvecklingsprocessen, men det finns inneboende brister. Den förra som ett resultat av emulatorn lätt åldrande och är känslig för temperaturförändringar; Även om de senare övervinna otillräckligheten hos analoga enheter, är beräkningshastigheten långsam, svårt att uppnå modern industri kravet på realtidskontroll på motorn.
före tillkomsten av DSP, designers med traditionell motorstyrning huvudsakligen med hjälp av en kombination av de två: billigt dyrt med likströmsmotorstyrning, eller använda den komplexa styrningen av växelströmsmotorstyrning. Med utvecklingen av kontrollteori, för att utveckla en högpresterande styrenhet, kan generell mikroprocessor med ett chip eller fler delar inte uppfylla den sofistikerade styralgoritmen, och gör att kontrollen av den borstlösa likströmsservomotorn inte kan uppnå höga noggrannhetskrav. Sedan uppkomsten av DSP-motorstyrning blivit ett av DSP-huvudapplikationsområdena.