Controller für bürstenlose Gleichstrommotoren sind zwar schon lange auf dem Markt, aber ähnliche Produkte auf dem Markt in Bezug auf Leistung, Preis und Stabilität sind oft schwierig, die Bedürfnisse der Benutzer zu erfüllen. Insbesondere in der heutigen, technologieoffenen Marktumgebung sind die von verschiedenen Herstellern produzierten bürstenlosen Gleichstrom-Servomotor-Steuermodule größtenteils gleich, es gibt kaum Innovationen und Veränderungen in der Technologie. Für einige traditionelle Branchen gibt es keine besonderen Anforderungen an das Design von Steuermodulen für bürstenlose Gleichstrom-Servomotoren. Mit der rasanten Entwicklung der modernen elektronischen Technologie, insbesondere der Integration elektronischer Produkte, und dem raschen Aufstieg der modularen Designidee werden jedoch die Anforderungen an den technischen Leistungsindex elektronischer Produkte immer höher.
Da es sich beim bürstenlosen Gleichstrom-Servomotor um eine Art Kommutator des Gleichstrommotors handelt, kann der bürstenlose Gleichstrommotor die durch Kommutierungsfunken, Drehmomentwelligkeit und elektromagnetische Interferenzen verursachten Probleme effektiv überwinden, aber auch nicht brechen. Die Eigenschaften des bürstenlosen Gleichstrommotors sind leicht zu steuern. Da der bürstenlose Gleichstrom-Servomotor in verwandten Branchen eingesetzt wird, steigen auch die Anforderungen an die Steuerungsleistung der Menschen ständig. Daher ist die Entwicklung eines leistungsstarken Steuerungssystems für bürstenlose Gleichstrom-Servomotoren ein Thema von allgemeinem Interesse.
Die Steuerung des bürstenlosen Gleichstrom-Servomotors hat sich von analogen Steuerkreisen zu digitalen Steuerkreisen mit dem Einzelchip-Prozessor als Kern des Entwicklungsprozesses entwickelt, es gibt jedoch inhärente Mängel. Ersteres ist eine Folge der leichten Alterung des Emulators und reagiert empfindlich auf Temperaturänderungen. Obwohl letztere die Unzulänglichkeit analoger Geräte überwinden, ist die Rechengeschwindigkeit langsam und die moderne Industrie schwierig, die Anforderungen der Echtzeitsteuerung des Motors zu erfüllen.
Vor dem Aufkommen von DSP verwendeten Konstrukteure hauptsächlich eine Kombination aus beiden herkömmlichen Motorsteuerungen: billige, teure Steuerung mit Gleichstrommotorsteuerung oder komplexe Steuerung mit Wechselstrommotorsteuerung. Mit der Entwicklung der Steuerungstheorie können bei der Entwicklung von Hochleistungssteuerungen allgemeine Einzelchip-Mikroprozessoren oder mehrere Komponenten den anspruchsvollen Steuerungsalgorithmus nicht erfüllen und die Steuerung des bürstenlosen Gleichstromservomotors kann die hohen Genauigkeitsanforderungen nicht erfüllen. Seit dem Aufkommen der DSP ist die Motorsteuerung zu einem der Hauptanwendungsgebiete von DSP geworden.
Die HOPRIO-Gruppe, ein professioneller Hersteller von Steuerungen und Motoren, wurde im Jahr 2000 gegründet. Der Hauptsitz der Gruppe befindet sich in der Stadt Changzhou, Provinz Jiangsu.
