Bezkomutátorový stejnosměrný regulátor, ačkoli na trhu existuje již dlouho, ale podobné produkty na trhu v takových aspektech, jako je výkon, cena, stabilita, je často obtížné uspokojit potřeby uživatelů. Zejména v dnešním technologickém otevřeném tržním prostředí různí výrobci vyrábějí řídicí moduly bezkomutátorových stejnosměrných servomotorů většinou stejné, existuje jen málo inovací a změn v technologii. Pro některá tradiční průmyslová odvětví nemají na konstrukci řídicího modulu bezkomutátorového stejnosměrného servomotoru žádné zvláštní požadavky, avšak s rychlým rozvojem moderní elektronické technologie, zejména integrací elektronických produktů, rychlým vzestupem myšlenky modulárního designu, požadavky na index technické výkonnosti elektronických produktů jsou stále vyšší.
protože bezkomutátorový stejnosměrný servomotor je druh bez komutátoru stejnosměrného motoru, bezkomutátorový stejnosměrný motor může účinně překonat problémy způsobené komutační jiskrou zvlnění točivého momentu a elektromagnetického rušení, ale také se nerozbije, má vlastnosti bezkomutátorového stejnosměrného motoru, které se snadno ovládá. Tak jako bezkomutátorový stejnosměrný servomotor používaný v souvisejících průmyslových odvětvích, lidé také jeho požadavky na výkon řízení neustále zvyšují. Proto se vývoj vysoce výkonného bezkomutátorového stejnosměrného řídicího systému servomotoru stává problémem společného zájmu.
řízení bezkomutátorového stejnosměrného servomotoru prošlo od analogových řídicích obvodů k digitálnímu řídicímu obvodu s jednočipovým procesorem jako jádrem vývojového procesu, ale má své vlastní nedostatky. První z nich v důsledku emulátoru snadno stárne a je citlivý na změny teploty; I když posledně jmenované překonávají nedostatečnost analogových zařízení, výpočetní rychlost je pomalá, obtížně splnitelný moderní průmyslový požadavek na řízení motoru v reálném čase.
Před příchodem DSP konstruktéři s tradičním řízením motoru používali hlavně kombinaci obou: levné drahé s řízením stejnosměrného motoru nebo používají komplexní řízení ovladače střídavého motoru. S rozvojem teorie řízení, aby bylo možné vyvinout vysoce výkonný řadič, obecný jednočipový mikroprocesor nebo více kusů nemůže splnit sofistikovaný řídicí algoritmus a řízení bezkomutátorového stejnosměrného servomotoru nemůže dosáhnout požadavků na vysokou přesnost. Od vzniku DSP řízení motoru se stalo jednou z hlavních aplikačních oblastí DSP.
