Sipas të dhënave të lëshuara nga shoqata RGL, forma e prodhimit dhe shitjeve të automobilave me energji të re ra në tetor ende nuk është lehtësuar. Në tetor 2019, prodhimi i ri i automobilave me energji në Kinë. 50000 makina, ra 35. 4%.
sigurimi i mbështetjes për tregun e motorëve me lëvizje të automjeteve me energji të re është ende drejtimi i linjës në 2018.
sipas Ministrisë së Industrisë dhe të gjithë certifikimit të kontabilitetit të të dhënave të fabrikës së makinave, në tetor 2019, kapaciteti i instaluar i motorit të makinës së re me energji elektrike të Kinës prej 86132 njësi, nga 8%, rritje nga viti në vit në 45%. Kumulative, 1-2019Në tetor, motori i ri i motorit me energji elektrike të Kinës ka instaluar 968913 njësi, krahasuar me vazhdimin e rritjes, por rritja është ngushtuar në 10%.
shpenzimet nga llojet e automjeteve, në tetor 2019, automjetet me energji të re janë ende motori kryesor lëvizës për të ofruar mbështetje për makinën e pasagjerëve me energji të re, por tregu me pjerrësi nën 90%, me rënie 4% krahasuar me shtatorin. Prodhimi i ri i autobusëve të energjisë vazhdojnë të testohen, për të siguruar mbështetjen e kapacitetit të instaluar të motorit pa furçë dc ra 21%, përqindja është relativisht e qëndrueshme në 4%.
Shpenzimi i tre llojeve të reja të automjeteve me energji, performanca e automjeteve me energji të re është më e spikatur, në tetor 2019, kapaciteti i instaluar i motorit të automjeteve të reja me energji u rrit me 172%, pas majit dhe qershorit të këtij viti, duke tejkaluar kapacitetin e instaluar të autobusëve të rinj me energji.
shpenzimet nga lloji motorik, vazhduan të zgjerojnë avantazhet e motorit sinkron me magnet të përhershëm. Në tetor, motori me magnet të përhershëm i përdorur për automjetet me energji të re instaloi afro 8.50000 njësi dhe motori asinkron AC i instaluar në një të vetme ra në mijëra makina, pak më shumë se të dhënat e instaluara të pamjaftueshme në shkurt njëmijë.
shpenzimet me model motori asinkron, wei në ES6 dhe ES8 ende si modeli kryesor, makinat e pasagjerëve, Siemens ofrojnë motor mbështetës asinkron, 'walter autobus i instaluar më 12 tetor.
shpenzimet për furnizuesin e ri të energjisë ofrojnë përputhjen e motorit të makinës së pasagjerëve, gjithsej 54 në tetor ndërmarrjet e prodhimit të motorëve realizojnë objektet e instaluara, reduktojnë një se shtatori.
10 ndërmarrjet më të mira të prodhimit të motorëve, energjia e re, së pari përtej kapacitetit të instaluar bazë. Shtatori nuk është lista e vw me lavidën elektrike të pastër dhe baolai të pastër elektrike dhe audi Q2L e -Dalja e tron, duke u renditur e treta. Motori themelues ende mban vendin e katërt.
Prodhimi japonez i energjisë elektrike jep një renditje, duke u renditur në vendin e pestë, me kapacitet të instaluar të një motori të vetëm makine gac Aion S deri në 5975 njësi, është modelet më të larta në bazën e instaluar gjatë muajit.
Shpenzimet nga një furnizues i palës së tretë motorike, përveç motorit themelues, kryesisht për saic për të ofruar mbështetje për ngritjen e renditjes së automobilave hualand. Promovimi i të njëjtit rang dhe ai gjigant anhui, me serinë Honda ooze wei X -NV dhe konceptin e VE -1 ofrojnë përputhje në dhjetëshen e parë. Nga ana tjetër, diligence electric doli nga top 10, duke u renditur në vendin e njëmbëdhjetë në tetor.
Ndërmarrjet e huaja të prodhimit të motorëve, përveç kryerjes së Volkswagen dhe energjisë elektrike prodhohet në Japoni, z. Fu dhe berg Warner është gjithashtu në dhjetëshen e parë.
duke shpenzuar në mbështetje të modeleve të prodhuesve të automjeteve, byd vazhdon të ofrojë 13 motorë automjetesh me energji të re nga një grup i plotë, në të cilin një model i vetëm mbështet Tajvanin më shumë se një mijë modele të byd e2 respektivisht, byd song, byd don dhe byd qin Pro.
Energjia e re e Pekinit, nga një grup i plotë modelesh është ende 9 modele, duke përfshirë kapacitetin e instaluar baic ec2, modelin më të lartë të përputhjes së vetme dhe EU5 dhe EU300 të instaluara mbi një mijë njësi.
Volkswagen për 6 modele ofron përputhje, tre produkte të reja lavida të listuara të pastërta elektrike, rendimenti i baolai dhe golfit u përmirësuan, dhe faw-vw audi Q2L e - productionTron për fytyrat e reja, mbështetës i instaluar në tetor 799.
motori dc pa furçë themeluesi dhe prodhimi japonez i energjisë elektrike, vetëm me një model listën e tij.
Top 10 jashtë, ne gjithashtu mund të shohim se dashuria chi U5 dhe solli në botë EV nga berg Warner, 28 tetor instaluar 2 grupe dhe Tajvan; Qichen D60EV valeo Siemens ofron përputhje, i instaluar në tetor 821; Ideal ONE ende ofron përputhje së bashku nga berg warner dhe elektronika e përbashkët e automobilave.
Grupi HOPRIO, një prodhues profesional i kontrolluesve dhe motorëve, është themeluar në vitin 2000. Selia e Grupit në qytetin Changzhou, Provinca Jiangsu.
