Sipas të dhënave të lëshuara nga Shoqata RGL, forma e prodhimit të ri të automjeteve të energjisë dhe shitjet ranë në tetor ende nuk është lehtësuar. Në Tetor 2019, prodhimi i ri i automjeteve të energjisë në Kinë. 50000 vetura, ranë 35. 4%.
Për të siguruar mbështetje për tregun e ri të automjeteve të automjeteve të reja të automjeteve, është ende drejtimi i linjës në vitin 2018.
Sipas Ministrisë së Industrisë dhe të gjithë certifikimit të kontabilitetit të të dhënave të fabrikës së makinave, në tetor 2019, kapaciteti i ri i automjeteve të automjeteve të automjetit të ri të Kinës me 86132 njësi, nga rritja e 8%, nga viti në vit në 45%. Kumulative, 1-2019 në Tetor, kapaciteti i ri i automjeteve të automjetit të automjetit të Kinës me makinë të instaluar prej 968913 njësi, në krahasim me vazhdimin e rritjes së rritjes, por rritja është ngushtuar në 10%.
Shpenzimet nga llojet e automjeteve, në tetor 2019, automjetet e reja të energjisë janë ende motori kryesor i makinës për të siguruar mbështetje për makinën e re të pasagjerëve të energjisë, por tregu i shpatit nën 90%, poshtë 4% krahasuar me shtatorin. Prodhimi i ri i autobusëve të energjisë vazhdon të testojë, për të siguruar mbështetjen e kapacitetit të instaluar të motorit pa furça ranë 21%, proporcioni është relativisht i qëndrueshëm në 4%.
Duke shpenzuar tre lloj të ri të automjeteve të energjisë, performanca e re e automjetit energjetik është më e spikatur, në tetor 2019, kapaciteti i ri i instaluar i motorit të automjetit energjetik u rrit deri në 172%, pas majit dhe qershorit të këtij viti, duke tejkaluar kapacitetin e ri të instaluar të autobusit të energjisë.
Shpenzimet nga lloji i motorit, vazhduan të zgjerojnë avantazhet e motorit sinkron të përhershëm të magnetit. Në tetor, motori i përhershëm i magnetit i përdorur për automjetin e ri të energjisë instaloi gati 8. 50000 njësi, dhe motor ac asinkron i instaluar në një të vetme ra në mijëra makina, pak më lart të të dhënave të instaluara të pamjaftueshme në shkurt një mijë.
Duke shpenzuar me model motorik asinkron, WEI në ES6 dhe ES8 akoma si modelin kryesor, makinat e pasagjerëve, Siemens ofrojnë motor mbështetës asinkron, 'Walter Bus i instaluar në 12 tetor.
Shpenzimet për furnizuesin e ri të energjisë sigurojnë përputhjen e motorit të makinave të pasagjerëve, gjithsej 54 në tetor ndërmarrjet prodhuese të motorit të realizojnë, realizojnë objektet e instaluara, ulin një se shtator.
10 ndërmarrjet kryesore të prodhimit të motorëve, Energjia e Re, BYD përtej kapacitetit të instaluar BAIC së pari. Shtatori nuk është lista e VW me Lavida Pure Electric dhe Baolai Pure Electric dhe Audi Q2l E -Prodhimi i Tron, duke u renditur i treti. Themeluesi Motor ende mban në vendin e katërt.
Prodhimi japonez i energjisë elektrike jep një renditje, duke u renditur në vendin e pestë, kapacitetin e makinës së vetme të makinës së instaluar deri në 5975 njësi, është modelet më të larta në bazën e instaluar gjatë muajit.
Shpenzimet nga një furnizues motorik i palës së tretë, përveç Motor Themeluesit, kryesisht për SAIC për të siguruar Ngjitjen Mbështetëse të Renditjes së Automjeteve Hualand. Promovimi i njëjtë i rangut dhe një gjigant Anhui, me serinë Honda ooze wei x -nv dhe konceptin e Ve -1 ofrojnë përputhjen në dhjetë të parët. Nga ana tjetër, Ziliqarja Elektrike u largua nga 10 vendet e para, të renditur në njëmbëdhjetë në tetor.
Ndërmarrjet e prodhimit të motorit të huaj, përveç kryerjes së Volkswagen dhe energjia elektrike prodhohet në Japoni, MR Fu dhe Berg Warner janë gjithashtu në dhjetë të parët.
Duke shpenzuar modelet e automobilave mbështetës, BYD vazhdon të sigurojë 13 motor të ri të automjetit energjetik një grup të plotë, në të cilin një model i vetëm që mbështet Tajvanin më shumë se një mijë modele të BYD E2 përkatësisht, BYD Song, BYD Don dhe BYD Qin Pro.
Energjia e re e Pekinit, formoni një grup të plotë modelesh është akoma 9 modele, duke përfshirë kapacitetin e instaluar BAIC EC2, përputhen me modelin më të lartë të vetëm dhe EU5 dhe EU300 të instaluar mbi një mijë njësi.
Volkswagen për 6 modele ofrojnë përputhje, tre Lavida të reja të listuara me produkte të pastra elektrike, rendimenti Baolai dhe Golf u përmirësuan, dhe FAW -VW Audi Q2L E - ProductionTron për fytyra të reja, duke mbështetur instaluar në tetor 799.
Themeluesi Motor DC pa furça dhe prodhimi japonez i energjisë elektrike, vetëm me një model listën e tij.
Top 10 Jashtë, ne gjithashtu mund të shohim atë dashuri Chi U5 dhe solli botën EV nga Berg Warner, 28 Tetor instaluar 2 grupe dhe Tajvan; Qichen D60ev Valeo Siemens sigurojnë përputhjen, të instaluar në tetor 821; Një ideal ende siguron përputhjen së bashku nga Berg Warner dhe Elektronika e Automjeteve të Përbashkët.
