Према подацима које објављују РГЛ Асоцијација, облик нове производње и продаје енергије и продаје је пао у октобру још увек није ублажен. У октобру 2019. године, кинеска производња енергетске аутомобиле. 50000 аутомобила је пало 35. 4%.
Да би се пружила подршка новом енергетском возилу Дриве Моторно тржиште и даље је смер линије у 2018. години.
Према Министарству индустрије и целокупно деловање података о фабрици аутомобила, у октобру 2019. године, у октобру 2019. године, кинеским возилоним погонским возилом инсталираних капацитета 86132 јединица, од исечених 8%, на 45%. Кумулатив, 1-2019ин октобар, кинески мотор погонског возила у кинеском возилу инсталиран је капацитет 968913 јединица, у поређењу са одржавањем раста, али је раст сужен на 10%.
Потрошња из типова возила у октобру 2019. године, нова енергетска возила и даље је главни мотор погонског погона који ће пружити подршку новом енергетском путничком аутомобилу, али тржиште падине испод 90%, у односу на 4% у односу на септембар. Нова производња енергетског аутобуса Наставите да тестира, како би се обезбедила подршка инсталираним капацитетом ДЦ мотора без четкица, пропорција је релативно стабилна на 4%.
Потрошња три нова врста енергетског возила, нових перформанси енергетског возила је најистакнутије, у октобру 2019. године, инсталирани капацитет новог енергетског возила повећао је чак 172%, након маја и јуна ове године, надмашује нови капацитет нове енергетске аутобусе.
Потрошња са типа мотора и даље шири предности сталног синхроног мотора магнета. У октобру је трајни мотор магнета који се користи за ново енергетско возило постављено скоро 80000 јединица и АЦ асинхрони мотор инсталиран у једном пад на хиљаде машина, управо изнад инсталираних података недовољно у фебруару хиљаду.
Потрошња асинхроног модела мотора, Веи до ЕС6 и ЕС8 и даље као главни модел, путнички аутомобили, СИЕМЕНС пружају подршку асинхроном мотору, 'Валтер Бус инсталиран 12. октобра.
Потрошња за нову енергетски добављач, навела је у укупно 54 у октобру произвођача мотора, у укупно 54 у октобру производње мотора, у укупном септембру.
ТОП 10 ПРОИЗВОДЊА МОТОРА, Прво је нова енергија, избацује се пре него што је свечано инсталирала капацитет. Септембар није списак ВВ са Лавидом Чисте електричне и баолаи чистом електричном енергијом и Ауди К2Л Е - излаз Трона, рангирање треће. Мотор оснивача и даље се држи на четврто место.
Јапанска производња електричне енергије даје рангирање, рангирање петог, ГАЦ Аион С Појединачни аутомобил је инсталиран капацитет до 5975 јединица, највиши су модели у инсталираној бази током месеца.
Потрошња добављач мотора треће стране, поред оснивачког мотора, углавном за САИЦ да пружи подршку Асцензијама за рангирање Хуаланд-а. Иста промоција ранга и Анхуи Гигантиц Оне, са Хонда серије Оозе Веи Кс -НВ и концепт ВЕ -1 пружају одговарајуће у првих десет. С друге стране, електричности и електрични елементи спустили су се са најбољих 10, рангирала је једанаести у октобру.
Стране моторичке производне предузећице, поред извођења Волксвагена и електричне енергије произведене су у Јапану, г. Фу и Берг Варнер такође је у првих десет.
Потрошња Подршка моделима аутомобила, наставља да и даље пружа 13 нових мотора за енергетско возило, у којем један модел подржава Тајван више од хиљаду модела Бид Е2 респективно, Бид Сонг, Бид Дон и Бид Кин Про.
Пекинг Нова енергија, облик комплетног сета модела је и даље 9 модела, укључујући инсталирани капацитет Баиц ЕЦ2, највиши појединачни подударање модела и ЕУ5 и ЕУ300 инсталирали су преко хиљаду јединица.
ВОЛКСВАГЕН за 6 модела пружају подударање, три нова Лавида навела чисте електричне производе, а принос Балаи и голф-а су побољшани и фав-ВВ Ауди К2Л Е-продуцттрон за нова лица, који подржава инсталиран у октобру 799.
ОКТВОРЕНИ ДЦ МОТОР и јапанска производња електричне енергије, само са моделом.
Топ 10 Вани, можемо видети и да је љубав ЦХИ У5 и довео свет ЕВ Берг Варнер, 28. октобра је инсталирао 2 сета и Тајвана; Кицхен Д60ЕВ ВАЛЕО СИЕМЕНС пружају подударање, инсталирано у 8. октобру; Идеалан је још увек пружити подударање БЕРГ Варнер и заједничка аутомобилска електроника.
