Nový energetický hnací motor instalován 8. října. Meziročně klesl o 45 % – 60 000 sad
Domov » Blog » Nový energetický hnací motor instalován 8. října. Meziročně pokles o 45 % – 60 000 sad

Nový energetický hnací motor instalován 8. října. Meziročně klesl o 45 % – 60 000 sad

Zobrazení: 0     Autor: Editor webu Čas publikování: 2020-11-12 Původ: místo

Zeptejte se

tlačítko sdílení na facebooku
tlačítko sdílení na twitteru
tlačítko sdílení linky
tlačítko sdílení wechat
tlačítko sdílení linkedin
tlačítko sdílení na pinterestu
tlačítko sdílení whatsapp
tlačítko sdílení kakaa
tlačítko sdílení snapchat
tlačítko sdílení telegramu
sdílet toto tlačítko sdílení

Podle údajů zveřejněných sdružením RGL se tvar výroby nového energetického automobilu a pokles prodejů v říjnu stále nezmírnil. V říjnu 2019 čínská výroba nových energetických automobilů. 50 000 aut, kleslo o 35,4 %.



poskytovat podporu pro nový trh s motorem pro pohon energetických vozidel je v roce 2018 stále směřován.















podle certifikace ministerstva průmyslu a celé automobilky byla v říjnu 2019 instalovaná kapacita nových pohonných motorů pro pohon energetických vozidel v Číně 86 132 jednotek, z okrajových 8 %, meziroční nárůst na 45 %. Kumulativní, 1-2019V říjnu čínská nová energetická vozidla poháněla motorem instalovanou kapacitu 968913 jednotek ve srovnání s tím, že si nadále udržuje růst, ale růst se zúžil na 10 %.











výdaje na typy vozidel, v říjnu 2019 jsou nová energetická vozidla stále hlavním hnacím motorem, který poskytuje podporu pro nová energetická osobní auta, ale trh klesl pod 90 %, tedy o 4 % méně ve srovnání se zářím. Výroba nových energetických autobusů nadále testuje, pro zajištění podpory bezkomutátorového stejnosměrného motoru klesla instalovaná kapacita o 21 %, podíl je relativně stabilní na 4 %.



po spotřebě tří nových typů energetických vozidel je výkon nových energetických vozidel nejvýraznější, v říjnu 2019 vzrostl instalovaný výkon motoru nových energetických vozidel až o 172 %, po květnu a červnu letošního roku, a překonal tak instalovanou kapacitu nových energetických autobusů.



utrácení z typu motoru, pokračovalo v rozšiřování výhod synchronního motoru s permanentními magnety. V říjnu motor s permanentními magnety použitý v novém energetickém vozidle nainstaloval téměř 8,50 000 jednotek a střídavý asynchronní motor instalovaný v jediném klesly na tisíce strojů, těsně nad instalovanými daty nedostačujícími v únoru tisíce.



výdaje s modelem asynchronního motoru, wei to ES6 a ES8 stále jako hlavní model, osobní automobily, Siemens poskytuje podpůrný asynchronní motor, 'Walter bus instalovaný 12. října.









výdaje na nového dodavatele energie zajišťují přizpůsobení motoru pro osobní automobily, celkem 54 podniků vyrábějících motor v říjnu realizovalo instalovaná zařízení, snížilo se než v září.



Top 10 podniků na výrobu motorů, nová energie, byd za základní instalovanou kapacitou jako první. Září není seznam vw s lavida čisté elektrické a baolai čisté elektrické a audi Q2L e -Výstup tron, pořadí třetí. Founder motor se stále drží na čtvrtém místě.











Japonská výroba elektřiny dává žebříček, na pátém místě, instalovaný výkon jednoho motoru GAC Aion S až 5975 jednotek, je nejvyšší modely v instalované základně během měsíce.



výdaje dodavatele motorů třetí strany, navíc k zakládajícímu motoru, hlavně za saic, aby poskytoval podpůrný vzestup hualandského automobilového žebříčku. Propagace stejné pozice a gigantická, s Honda série ooze wei X -NV a koncept VE -1 poskytují zařazení do první desítky. Z top 10 naopak vypadl diligence electric, který se v říjnu umístil na jedenáctém místě.



zahraničních motorových podniků, kromě výkonu Volkswagen a elektřiny se vyrábí v Japonsku, pan Fu a Berg Warning je také v první desítce.









z výdajů na podporu modelů výrobců automobilů společnost byd nadále poskytuje 13 nových motorů pro energetická vozidla v podobě kompletní sady, ve které jediný model podporuje Tchaj-wan více než tisíc modelů byd e2, respektive byd song, byd don a byd qin Pro.



Peking nová energie, tvoří kompletní sadu modelů, je stále 9 modelů, včetně baic ec2 instalovaného výkonu, nejvyšší shody jednotlivých modelů a EU5 a EU300 nainstalovaných přes tisíc jednotek.











Volkswagen pro 6 modelů poskytuje odpovídající, tři nové lavida uvedené čistě elektrické produkty, výtěžnost baolai a golf byly vylepšeny a faw-vw audi Q2L e - productionTron pro nové tváře, podporující instalován v říjnu 799.



zakladatel bezkomutátorového stejnosměrného motoru a japonská výroba elektřiny, pouze s modelem jeho seznamu.











Top 10 venku, můžeme také vidět, že láska chi U5 a přinesl světu EV od Berg Warning, 28. října nainstaloval 2 sady a Tchaj-wan; Qichen D60EV valeo Siemens poskytuje přizpůsobení, instalováno v říjnu 821; Ideal ONE stále poskytuje vzájemné sladění podle Bergova varování a společné automobilové elektroniky.

Skupina HOPRIO, profesionální výrobce regulátorů a motorů, byla založena v roce 2000. Sídlo skupiny v Changzhou City, provincie Jiangsu.

Rychlé odkazy

Kontaktujte nás

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Přidat: č.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, provincie Jiangsu, Čína 213167
Zanechat zprávu
KONTAKTUJTE NÁS
Copyright © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Všechna práva vyhrazena. Sitemap | Zásady ochrany osobních údajů