Según los datos publicados por la asociación RGL, la caída de la producción y las ventas de automóviles de nuevas energías en octubre aún no ha mejorado. En octubre de 2019, la producción de automóviles de nueva energía en China. 50.000 coches, cayeron un 35,4%.
Proporcionar apoyo al mercado de motores de propulsión de vehículos de nueva energía sigue siendo la dirección de la línea en 2018.
Según el Ministerio de Industria y la certificación de contabilidad de datos de toda la fábrica de automóviles, en octubre de 2019, la capacidad instalada de motores de propulsión de vehículos de nueva energía de China era de 86132 unidades, de un aumento interanual del 8% al 45%. El acumulado, 1-2019En octubre, la capacidad instalada de motores de propulsión de vehículos de nueva energía de China de 968913 unidades, en comparación, continúa manteniendo el crecimiento, pero el crecimiento se ha reducido al 10%.
En octubre de 2019, los vehículos de nueva energía siguen siendo el principal motor de propulsión para brindar apoyo a los automóviles de pasajeros de nueva energía, pero la pendiente del mercado es inferior al 90%, un 4% menos que en septiembre. La producción de autobuses de nueva energía continúa probando, para proporcionar el soporte del motor de CC sin escobillas, la capacidad instalada cayó un 21%, la proporción es relativamente estable en un 4%.
En octubre de 2019, la capacidad instalada de motores de vehículos de nueva energía aumentó hasta un 172%, después de mayo y junio de este año, superando la capacidad instalada de autobuses de nueva energía.
El gasto del tipo de motor, continuó ampliando las ventajas del motor síncrono de imán permanente. En octubre, el motor de imán permanente utilizado para vehículos de nueva energía instaló cerca de 8,50000 unidades, y el motor asíncrono de CA instalado en una sola se redujo a miles de máquinas, justo por encima de los datos insuficientes instalados en febrero de mil.
Gasto con modelo de motor asíncrono, Wei a ES6 y ES8 sigue siendo el modelo principal, automóviles de pasajeros, Siemens proporciona motor asíncrono de soporte, 'Walter Bus instalado el 12 de octubre.
Gasto para el nuevo proveedor de energía proporciona compatibilidad con motores de automóviles de pasajeros, un total de 54 en octubre las empresas de fabricación de motores realizan las instalaciones instaladas, se reducen en septiembre.
Las 10 principales empresas de fabricación de motores, nuevas energías, superan primero la capacidad instalada básica. Septiembre no es la lista de vw con lavida pure electric y baolai pure electric y audi Q2L e -La salida de tron, ocupando el tercer lugar. El motor fundador aún mantiene el cuarto lugar.
La producción de electricidad japonesa otorga un ranking, ocupando el quinto lugar, la capacidad instalada del motor de un solo automóvil gac Aion S de hasta 5975 unidades, es el modelo más alto en la base instalada durante el mes.
Gasto de un proveedor de motores externo, además del motor fundador, principalmente para que Saic brinde apoyo a la ascensión en el ranking de automóviles de Hualand. Promoción del mismo rango y anhui gigantesca, con la serie Honda rezuma wei X -NV y el concepto de VE -1 que lo ubican entre los diez primeros. Por otro lado, Diligence Electric abandonó el top 10 y en octubre ocupó el puesto undécimo.
Las empresas extranjeras de fabricación de motores, además de fabricar Volkswagen y producir electricidad en Japón, el Sr. Fu y Berg Warner también se encuentran entre los diez primeros.
Con el gasto en apoyo a los modelos de los fabricantes de automóviles, byd continúa proporcionando 13 motores de vehículos de nueva energía en un conjunto completo, en el que un solo modelo respalda a Taiwán más de mil modelos de byd e2, byd song, byd don y byd qin Pro, respectivamente.
Beijing New Energy, forma un conjunto completo de modelos, sigue siendo los 9 modelos, incluida la capacidad instalada de baic ec2, el modelo único más alto y EU5 y EU300 instalados en más de mil unidades.
Volkswagen proporciona compatibilidad con 6 modelos, tres nuevos productos eléctricos puros incluidos en la lista Lavida, se mejoraron el rendimiento del baolai y del golf, y faw-vw audi Q2L e - ProductionTron para caras nuevas, compatible con
el motor CC sin escobillas del fundador instalado en octubre de 799 y la producción de electricidad japonesa, solo con un modelo de su lista.
En el top 10 afuera, también podemos ver que amo a chi U5 y trajo al mundo el EV de Berg Warner, el 28 de octubre instaló 2 juegos y Taiwán; Qichen D60EV valeo Siemens proporciona compatibilidad, instalado en octubre 821; Ideal ONE todavía proporciona compatibilidad entre Berg Warner y Joint Automotive Electronics.
El grupo HOPRIO, un fabricante profesional de controladores y motores, se estableció en 2000. La sede del grupo se encuentra en la ciudad de Changzhou, provincia de Jiangsu.