Secondo i dati rilasciati dall'Associazione RGL, la forma della nuova produzione e le vendite di automobili energetiche è diminuita in ottobre non è ancora allentata. Nell'ottobre 2019, la nuova produzione di automobili energetiche cinesi. 50000 auto, sono diminuite del 35. 4%.
Fornire supporto per il nuovo mercato motoriale di trasmissione di veicoli energetici è ancora la direzione della linea nel 2018.
Secondo il Ministero dell'Industria e la certificazione di contabilità dei dati della fabbrica di automobili, nell'ottobre 2019, il nuovo motore di guida per veicoli energetici in Cina ha installato una capacità di 86132 unità, dall'8%, aumentando l'8%, un aumento di anno in anno al 45%. La cumulativa, 1-2019 di ottobre, il nuovo motore di trasmissione del veicolo energetico cinese ha installato una capacità di 968913 unità, rispetto a continuare a mantenere la crescita, ma la crescita si è ridotta al 10%.
La spesa per i tipi di veicoli, nell'ottobre 2019, i nuovi veicoli energetici sono ancora il principale motore di guida per fornire supporto per le nuove autovetture energetiche, ma il mercato della pendenza inferiore al 90%, in calo del 4% rispetto a settembre. La produzione di nuovi autobus energetici continua a testare, per fornire il supporto del motore DC senza pennello che è diminuita del 21%, la proporzione è relativamente stabile al 4%.
Spendendo tre nuovi tipi di veicoli energetici, la nuova prestazione di veicoli energetici è più importante, nell'ottobre 2019, la nuova capacità installata del motore del veicolo energetico è aumentata fino al 172%, dopo il maggio e giugno di quest'anno, superando la nuova capacità installata di autobus energetici.
La spesa per il tipo di motore, ha continuato ad espandere i vantaggi del motore sincrono a magnete permanente. In ottobre, il motore a magnete permanente utilizzato per il nuovo veicolo energetico installato quasi 80000 unità e un motore asincrono AC installato in un unico cadde su migliaia di macchine, appena sopra i dati installati insufficienti a febbraio mille.
Spesa con il modello a motore asincrono, da Wei a ES6 ed ES8 ancora come modello principale, autovetture, Siemens fornisce un motore asincrono a supporto, 'Walter Bus installato il 12 ottobre.
La spesa per un nuovo fornitore di energia fornisce abbinamento del motore delle autovetture, un totale di 54 in ottobre di produzione di motorie da motivi realizzati le strutture installate, riducono a settembre.
Le prime 10 imprese di produzione di motori, nuova energia, BYD oltre la capacità installata da BAIC. Settembre non è un elenco di VW con Lavida Pure Electric e Baolai Pure Electric e Audi Q2L E -L'output di Tron, classificando il terzo. Il motore del fondatore si aggrappa ancora al quarto posto.
La produzione di elettricità giapponese offre una classifica, al quinto posto, al quinto posto, capacità installata per auto single di Gac Aion fino a 5975 unità, sono i modelli più alti della base installata durante il mese.
La spesa di un fornitore di motori di terze parti, oltre al motore del fondatore, principalmente per SAIC di fornire ascensione a supporto di Huand Automobile. La stessa promozione di rango e Anhui Gigantic One, con la serie Honda Ooze Wei X -NV e il concetto di VE -1 forniscono abbinamento nella top ten. D'altra parte, la diligenza elettrica è uscita dalla top 10, si è classificata undicesima a ottobre.
Le imprese di produzione di motori stranieri, oltre a eseguire la Volkswagen e l'elettricità sono prodotte in Giappone, anche Fu e Berg Warner sono tra i primi dieci.
Spendendo modelli di case automobilistiche a supporto, BYD continua a fornire 13 nuovi motori per veicoli energetici da un set completo, in cui un singolo modello a sostegno di Taiwan più di mille modelli di BYD E2, BYD Song, BYD Don e Byd Qin Pro.
Pechino New Energy, formando un set completo di modelli sono ancora i 9 modelli, tra cui la capacità installata di BAIC EC2, la più alta corrispondenza a modello singolo e EU5 e EU300 installati su mille unità.
La Volkswagen per 6 modelli fornisce abbinamento, tre nuovi prodotti elettrici puri elencati Lavida, la resa di Baolai e Golf sono state migliorate e FAW -VW Audi Q2L E - ProductionTRon per nuovi volti, supportando l'installazione nel 799 ottobre.
Fondatore Brushless DC Motor e la produzione di elettricità giapponese, solo con un modello del suo elenco.
Top 10 fuori, possiamo anche vedere che Love Chi U5 e ha portato il mondo EV di Berg Warner, 28 ottobre installato 2 set e Taiwan; Qichen D60ev Valeo Siemens fornisce abbinamento, installato nell'821 ottobre; Ideal One fornisce ancora abbinamento tra loro da Berg Warner e Joint Automotive Electronics.
Hoprio Group Un produttore professionista di controller e motori, è stato istituito nel 2000. Sede centrale di gruppo a Changzhou City, provincia di Jiangsu.
