وفقا للبيانات الصادرة عن جمعية RGL، فإن شكل إنتاج ومبيعات سيارات الطاقة الجديدة انخفض في أكتوبر لا يزال غير مستقر. في أكتوبر 2019، بدأ إنتاج سيارات الطاقة الجديدة في الصين. 50000 سيارة انخفضت 35.4%.
لا يزال تقديم الدعم لسوق محركات مركبات الطاقة الجديدة هو اتجاه الخط في عام 2018.
وفقًا لوزارة الصناعة وشهادة محاسبة بيانات مصنع السيارات بالكامل، في أكتوبر 2019، تم تثبيت قدرة محرك مركبات الطاقة الجديدة في الصين على 86132 وحدة، من زيادة بنسبة 8%، على أساس سنوي إلى 45%. التراكمي، 1-2019في أكتوبر، تم تركيب محرك سيارة الطاقة الجديد في الصين بسعة 968913 وحدة، مقارنة بمواصلة الحفاظ على النمو، لكن النمو ضاقت إلى 10٪.
الإنفاق من أنواع المركبات، في أكتوبر 2019، لا تزال مركبات الطاقة الجديدة هي محرك الدفع الرئيسي لتوفير الدعم لسيارات الركاب العاملة بالطاقة الجديدة، لكن السوق منحدر أقل من 90٪، بانخفاض 4٪ مقارنة بشهر سبتمبر. يستمر إنتاج حافلات الطاقة الجديدة في الاختبار، لتوفير الدعم للسعة المثبتة لمحرك DC بدون فرش بنسبة 21٪، والنسبة مستقرة نسبيًا عند 4٪.
إنفاق ثلاثة أنواع من مركبات الطاقة الجديدة، يكون أداء مركبات الطاقة الجديدة هو الأبرز، في أكتوبر 2019، ارتفعت القدرة المركبة لمحرك مركبة الطاقة الجديدة إلى 172٪، بعد شهري مايو ويونيو من هذا العام، متجاوزة السعة المركبة لحافلة الطاقة الجديدة.
استمر الإنفاق من نوع المحرك في توسيع مزايا المحرك المتزامن ذو المغناطيس الدائم. في أكتوبر، تم تركيب ما يقرب من 8.50000 وحدة من محرك المغناطيس الدائم المستخدم في مركبات الطاقة الجديدة، كما تم تثبيت محرك غير متزامن يعمل بالتيار المتردد في جهاز واحد لآلاف الآلات، وهو ما يزيد قليلاً عن البيانات المثبتة في فبراير 1000.
الإنفاق مع طراز محرك غير متزامن، لا يزال Wei إلى ES6 وES8 هو النموذج الرئيسي، وسيارات الركاب، توفر شركة Siemens دعمًا للمحركات غير المتزامنة، 'تم تثبيت حافلة Walter في 12 أكتوبر.
يوفر الإنفاق على مورد الطاقة الجديد مطابقة محرك سيارات الركاب، ما مجموعه 54 في أكتوبر تدرك شركات تصنيع السيارات المرافق المثبتة، مما يقلل من شهر سبتمبر.
أفضل 10 شركات لتصنيع المحركات، والطاقة الجديدة، تتجاوز القدرة المركبة لشركة baic أولاً. سبتمبر ليس قائمة فولكس فاجن مع لافيدا بيور إلكتريك وباولاي بيور إلكتريك وأودي Q2L e -إخراج ترون، يحتل المرتبة الثالثة. لا يزال المؤسس موتور متمسكًا بالمركز الرابع.
إنتاج الكهرباء الياباني يعطي الترتيب، المرتبة الخامسة، محرك السيارة الواحدة GAC Aion S بقدرة مركبة تصل إلى 5975 وحدة، وهو أعلى الموديلات في القاعدة المثبتة خلال الشهر.
الإنفاق من قبل مورد سيارات خارجي، بالإضافة إلى المحرك المؤسس، بشكل أساسي لشركة SAIC لتوفير دعم لصعود تصنيف سيارات Hualand. ترقية نفس الرتبة وواحدة عملاقة من آنهوي، مع سلسلة هوندا ooze wei X -NV ومفهوم VE -1 توفر المطابقة في المراكز العشرة الأولى. في المقابل، تراجعت شركة اجتهاد إلكتريك عن المراكز العشرة الأولى، لتحتل المرتبة الحادية عشرة في أكتوبر.
شركات تصنيع السيارات الأجنبية، بالإضافة إلى أداء فولكس واجن والكهرباء يتم إنتاجها في اليابان، السيد فو وبيرج وارنر هو أيضا في المراكز العشرة الأولى.
من خلال الإنفاق على نماذج شركات صناعة السيارات الداعمة، تواصل byd تقديم 13 محركًا للمركبة تعمل بالطاقة الجديدة تشكل مجموعة كاملة، حيث يدعم نموذج واحد تايوان أكثر من ألف طراز من byd e2 على التوالي، byd Song، byd don وbyd qin pro.
الطاقة الجديدة في بكين، تشكل مجموعة كاملة من النماذج لا تزال هي النماذج التسعة، بما في ذلك السعة المثبتة لـ baic ec2، وأعلى مطابقة للنموذج الفردي وEU5 وEU300 المثبتة على أكثر من ألف وحدة.
توفر فولكس فاجن لـ 6 نماذج المطابقة، وثلاثة منتجات كهربائية نقية مدرجة في قائمة لافيدا، وتم تحسين إنتاجية باولاي والجولف، وفاو-فولكس فاجن أودي Q2L e - إنتاج ترون للوجوه الجديدة، ودعم التثبيت في أكتوبر 799.
مؤسس محرك DC بدون فرش وإنتاج الكهرباء الياباني، فقط مع نموذج قائمته.
أعلى 10 في الخارج، يمكننا أيضًا أن نرى أن Love chi U5 وجلب العالم EV بواسطة berg warner، 28 أكتوبر تم تركيب مجموعتين وتايوان؛ توفر شركة Qichen D60EV valeo Siemens المطابقة، وتم تركيبها في أكتوبر 821؛ لا تزال شركة Ideal ONE توفر المطابقة معًا بواسطة berg warner وإلكترونيات السيارات المشتركة.
