وفقًا للبيانات الصادرة عن RGL Association ، فإن شكل إنتاج ومبيعات الطاقة الجديدة لم يتم تخفيفه في أكتوبر. في أكتوبر 2019 ، إنتاج سيارات الطاقة الجديد في الصين. 50000 سيارة ، سقطت 35. 4 ٪.
لا يزال لتوفير الدعم لسوق السيارات الجديد لسيارات الطاقة هو اتجاه الخط في عام 2018.
وفقًا لوزارة الصناعة وشهادة محاسبة بيانات مصنع السيارات بأكملها ، في أكتوبر 2019 ، تم تثبيت محرك سيارات الطاقة الجديدة في الصين البالغة 86132 وحدة ، من زيادة بنسبة 8 ٪ ، على أساس سنوي إلى 45 ٪. تركيب محرك محرك سيارات الطاقة الجديد في 1-2019 في أكتوبر ، قدرة محرك سيارات الطاقة الجديدة في الصين ، تبلغ 968913 وحدة ، مقارنة بمواصلة الحفاظ على النمو ، لكن النمو قد ضاق بنسبة 10 ٪.
إن الإنفاق من أنواع المركبات ، في أكتوبر 2019 ، لا تزال مركبات الطاقة الجديدة هي محرك القيادة الرئيسي لتوفير الدعم لسيارة ركاب الطاقة الجديدة ، ولكن سوق المنحدر أقل من 90 ٪ ، بانخفاض 4 ٪ مقارنة مع سبتمبر. يستمر إنتاج حافلة الطاقة الجديد في الاختبار ، لتوفير دعم سعة محرك DC بدون فرش انخفضت بنسبة 21 ٪ ، ونسبة ثابتة نسبيا بنسبة 4 ٪.
يعد أداء مركبة الطاقة الجديدة ، التي تنفق ثلاثة من نوع مركبة الطاقة الجديدة ، بارزة ، في أكتوبر 2019 ، ارتفعت سعة محرك مركبات الطاقة الجديدة التي تصل إلى 172 ٪ ، بعد شهر مايو ويونيو من هذا العام ، متجاوزة طاقة حافلة طاقة جديدة مثبتة.
إن الإنفاق من نوع المحرك ، واصل توسيع مزايا المحرك المتزامن المغناطيسي الدائم. في شهر أكتوبر ، قام محرك المغناطيس الدائم المستخدم لسيارة الطاقة الجديدة بتركيب ما يقرب من 8 وحدة 50000 وحدة ، ومحرك غير متزامن AC تم تثبيته في واحد على آلاف الآلات ، أعلى من البيانات المثبتة فقط في فبراير ألف فبراير.
لا يزال الإنفاق باستخدام نموذج المحرك غير المتزامن ، و WEI إلى ES6 و ES8 النموذج الرئيسي ، وسيارات الركاب ، و Siemens توفر الداعمة المحرك غير المتزامن ، 'Walter Bus المثبت في 12 أكتوبر.
إن الإنفاق على مورد الطاقة الجديد يوفر مطابقة لمحرك سيارة الركاب ، وهو ما مجموعه 54 في أكتوبر ، حيث يدرك مؤسسات تصنيع المحركات في شهر أكتوبر ، تقلل من شهر سبتمبر.
أفضل 10 مؤسسات لتصنيع المحركات ، New Energy ، BYD خارج BAIC مثبتة السعة أولاً. سبتمبر ليس قائمة من VW مع Lavida Pure Electric و Baolai Pure Electric و Audi Q2L E -The -the Tron ، يحتل المرتبة الثالثة. مؤسس المحرك لا يزال متمسكًا بالمركز الرابع.
يمنح إنتاج الكهرباء الياباني تصنيفًا ، حيث يحتل المرتبة الخامسة ، حيث تم تثبيت محرك سيارة GAC Aion Single Car الذي يصل إلى 5975 وحدة ، وهو أعلى الطرز في القاعدة المثبتة خلال الشهر.
إنفاق من قبل مورد محرك طرف ثالث ، بالإضافة إلى محرك المؤسس ، بشكل رئيسي لـ SAIC لتوفير دعم ARCENKER AUTOMOBILE. نفس الترويج الترويجي و anhui gigantic واحد ، مع سلسلة هوندا ooze wei x -nv ومفهوم VE -1 توفير المطابقة في المراكز العشرة الأولى. من ناحية أخرى ، خرجت Deligence Electric من المراكز العشرة الأولى ، والتي احتلت المرتبة الحادية عشرة في أكتوبر.
يتم إنتاج مؤسسات تصنيع المحركات الأجنبية ، بالإضافة إلى أداء فولكس واجن ويتم إنتاج الكهرباء في اليابان ، كما هو في المراكز العشرة الأولى.
إن الإنفاق على دعم طرز شركات صناعة السيارات ، يواصل BYD توفير 13 محركًا جديدًا لمركبة الطاقة ، حيث يشكل نموذجًا كاملاً ، حيث يدعم طراز واحد تايوان أكثر من ألف نموذج من BYD E2 على التوالي ، BYD SONG ، BYD DON و BYD QIN PRO.
Beijing New Energy ، تشكل مجموعة كاملة من النماذج لا تزال النماذج 9 ، بما في ذلك سعة تثبيت BAIC EC2 ، وأعلى طراز واحد مطابقة و EU5 و EU300 مثبتة أكثر من ألف وحدة.
توفر فولكس واجن لـ 6 طرز مطابقة ، وتم تحسين ثلاثة منتجات كهربائية جديدة مدرجة في Lavida ، وتم تحسين عائد Baolai و Golf ، و FAW -VW Audi Q2L E - ProductionTron للحصول على وجوه جديدة ، ودعم مثبتة في 799 أكتوبر.
محرك DC بدون فرش ، وإنتاج الكهرباء الياباني ، فقط مع نموذجه.
أفضل 10 في الخارج ، يمكننا أيضًا أن نرى أن Love Chi U5 وجلبت العالم EV بواسطة Berg Warner ، 28 أكتوبر تثبيت مجموعتين وتايوان ؛ توفر Qichen D60ev Valeo Siemens المطابقة ، المثبتة في أكتوبر 821 ؛ لا يزال أحدهم يوفر مطابقة معًا من قبل بيرغ وارنر والالكترونيات المشتركة للسيارات.
