Ifølge data utgitt av RGL-foreningen, er formen på den nye energibilproduksjonen og -salget falt i oktober fortsatt ikke lettet. I oktober 2019, Kinas nye energibilproduksjon. 50 000 biler, falt 35, 4%.
å gi støtte til markedet for nye energikjøretøydrevne motorer er fortsatt retningen for linjen i 2018.
ifølge industridepartementet og hele bilfabrikkens dataregnskapsertifisering, i oktober 2019, installerte Kinas nye energikjøretøydrivmotor kapasitet på 86132 enheter, fra økt med 8 %, år-til-år økning til 45 %. Den kumulative, 1-2019I oktober installerte Kinas nye drivmotor for energikjøretøyer 968913 enheter, sammenlignet med å fortsette å opprettholde veksten, men veksten har redusert til 10%.
utgifter fra kjøretøytyper, i oktober 2019, er de nye energikjøretøyene fortsatt den viktigste drivmotoren for å gi støtte til nye energi-personbiler, men markedet med helling under 90 %, ned 4 % sammenlignet med september. Ny energi buss produksjon fortsette å teste, for å gi støtte for børsteløs DC motor installert kapasitet falt 21%, er andelen relativt stabil på 4%.
ved å bruke tre nye energikjøretøystyper, er ytelsen til den nye energibilen mest fremtredende, i oktober 2019 økte den nye energibilens motorinstallerte kapasitet så høyt som 172 %, etter mai og juni i år, og overgikk ny installert kapasitet for energibusser.
utgifter fra motortype, fortsatte å utvide fordelene med permanent magnet synkronmotor. I oktober installerte permanentmagnetmotoren som ble brukt til nye energikjøretøyer nesten 8. 50000 enheter, og asynkronmotor installert i en enkelt falt til tusenvis av maskiner, like over installerte data utilstrekkelig i februar tusen.
utgifter med asynkronmotormodell, wei til ES6 og ES8 fortsatt som hovedmodell, personbiler, Siemens gir støttende asynkronmotor, 'walter buss installert 12. oktober
utgifter til ny energileverandør gir matching av personbilmotor, totalt 54 i oktober motorproduksjonsbedrifter realisere de installerte fasiliteter, redusere en enn september.
Topp 10 motorproduksjonsbedrifter, ny energi, byd beyond baic installert kapasitet først. September er ikke liste over vw med lavida ren elektrisk og baolai ren elektrisk og audi Q2L e -Utgangen av tron, rangering den tredje. Grunnleggermotoren holder fortsatt fast på fjerdeplassen.
den japanske elektrisitetsproduksjonen gir en rangering, rangering femte, gac Aion S enkeltbilmotor installert kapasitet opp til 5975 enheter, er den høyeste modellene i den installerte basen i løpet av måneden.
utgifter av en tredjeparts motorleverandør, i tillegg til grunnleggeren av motoren, hovedsakelig for saic for å gi støtte til hualand automobile ranking ascension. Samme rangering opprykk og anhui gigantisk en, med Honda-serien oser wei X -NV og konseptet VE -1 gir matching til topp ti. På den annen side falt diligence electric ut av topp 10, rangert som nummer 11 i oktober.
utenlandske motor produksjonsbedrifter, i tillegg til å utføre Volkswagen og elektrisitet er produsert i Japan, Mr Fu og berg warner er også i topp ti.
utgifter støtte bilprodusenter modeller, fortsetter byd å tilby 13 nye energi kjøretøy motor utgjør et komplett sett, der en enkelt modell støtter Taiwan mer enn tusen modeller av henholdsvis byd e2, byd song, byd don og byd qin Pro.
Beijing ny energi, danner et komplett sett med modeller er fortsatt de 9 modellene, inkludert baic ec2 installert kapasitet, den høyeste enkelt modell matchende og EU5 og EU300 installert over tusen enheter.
Volkswagen for 6 modeller gir matching, tre nye lavida oppført rene elektriske produkter, baolai og golf yield ble forbedret, og faw-vw audi Q2L e - produksjonTron for nye ansikter, støtte installert i oktober 799.
grunnlegger børsteløs likestrømsmotor og den japanske elektrisitetsproduksjonen, bare med en modell hans liste.
Topp 10 utenfor, kan vi også se at elsker chi U5 og brakte verden EV av berg warner, 28. oktober installert 2 sett og Taiwan; Qichen D60EV valeo Siemens gir matching, installert i oktober 821; Ideal ONE gir fortsatt matching sammen av berg warner og felles bilelektronikk.
