Theo dữ liệu được công bố bởi Hiệp hội RGL, hình dạng của sản xuất và bán hàng ô tô năng lượng mới đã giảm vào tháng 10 vẫn chưa được giảm bớt. Vào tháng 10 năm 2019, sản xuất ô tô năng lượng mới của Trung Quốc. 50000 xe hơi, đã giảm 35. 4%.
Để cung cấp hỗ trợ cho thị trường xe máy lái xe năng lượng mới vẫn là định hướng của dòng vào năm 2018.
Theo Bộ Công nghiệp và toàn bộ chứng nhận kế toán dữ liệu xe hơi, vào tháng 10 năm 2019, công suất lắp đặt động cơ lái xe năng lượng mới của Trung Quốc là 86132 chiếc, từ tăng 8%, tăng so với năm. Tích lũy, 1-2019in tháng 10, động cơ lái xe năng lượng mới của Trung Quốc đã lắp đặt công suất 968913 đơn vị, so với tiếp tục duy trì tăng trưởng, nhưng tăng trưởng đã thu hẹp xuống còn 10%.
Chi tiêu từ các loại xe, vào tháng 10 năm 2019, các phương tiện năng lượng mới vẫn là động cơ lái chính để cung cấp hỗ trợ cho xe chở khách năng lượng mới, nhưng thị trường của độ dốc dưới 90%, giảm 4% so với tháng 9. Sản xuất xe buýt năng lượng mới tiếp tục thử nghiệm, để cung cấp sự hỗ trợ của công suất lắp đặt động cơ DC không chổi than giảm 21%, tỷ lệ tương đối ổn định ở mức 4%.
Chi tiêu ba loại xe năng lượng mới, hiệu suất xe năng lượng mới là nổi bật nhất, vào tháng 10 năm 2019, công suất lắp đặt động cơ xe năng lượng mới tăng lên tới 172%, sau tháng 5 và tháng 6 năm nay, vượt qua công suất lắp đặt xe buýt năng lượng mới.
Chi tiêu từ loại động cơ, tiếp tục mở rộng các lợi thế của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu. Vào tháng 10, động cơ nam châm vĩnh cửu được sử dụng cho phương tiện năng lượng mới đã cài đặt gần 8. 50000 đơn vị và động cơ không đồng bộ AC được cài đặt trong một lần rơi xuống hàng ngàn máy, ngay trên dữ liệu đã được cài đặt không đủ vào tháng Hai.
Chi tiêu với mô hình động cơ không đồng bộ, Wei đến ES6 và ES8 vẫn là mô hình chính, xe khách, Siemens cung cấp động cơ không đồng bộ hỗ trợ, 'Walter Bus được cài đặt vào ngày 12 tháng 10
.
Top 10 doanh nghiệp sản xuất động cơ, năng lượng mới, BYD vượt ra ngoài công suất cài đặt BAIC trước tiên. Tháng 9 không phải là danh sách của VW với Lavida Pure Electric và Baolai Pure Electric và Audi Q2L E -sản lượng của Tron, xếp hạng thứ ba. Người sáng lập Motor vẫn giữ vị trí thứ tư.
Việc sản xuất điện của Nhật Bản cho một thứ hạng, xếp hạng thứ năm, động cơ xe đơn của GAC AION được lắp đặt công suất lên tới 5975 đơn vị, là các mô hình cao nhất trong cơ sở được cài đặt trong tháng.
Chi tiêu của một nhà cung cấp động cơ của bên thứ ba, ngoài ra còn có động cơ sáng lập, chủ yếu cho SAIC để cung cấp sự thăng thiên xếp hạng ô tô Hualand hỗ trợ. Cùng một chương trình khuyến mãi xếp hạng và AnhUi khổng lồ, với loạt phim Honda Ooze Wei X -NV và khái niệm VE -1 cung cấp phù hợp với top 10. Mặt khác, siêng năng điện rơi ra khỏi top 10, xếp thứ mười một vào tháng Mười.
Các doanh nghiệp sản xuất động cơ nước ngoài, ngoài việc thực hiện Volkswagen và điện được sản xuất tại Nhật Bản, ông Fu và Berg Warner cũng nằm trong top 10.
Chi tiêu hỗ trợ các mô hình của các nhà sản xuất ô tô, BYD tiếp tục cung cấp 13 động cơ xe năng lượng mới tạo thành một bộ hoàn chỉnh, trong đó một mô hình duy nhất hỗ trợ cho Đài Loan hơn một nghìn mô hình của BYD E2 tương ứng, BYD Song, BYD Don và BYD QIN Pro.
Năng lượng mới Bắc Kinh, tạo thành một bộ mô hình hoàn chỉnh vẫn là 9 mô hình, bao gồm công suất cài đặt BAIC EC2, khớp mô hình đơn cao nhất và EU5 và EU300 được cài đặt hơn một nghìn đơn vị.
Volkswagen cho 6 mô hình cung cấp phù hợp, ba sản phẩm điện tinh khiết mới được liệt kê, hiệu suất baofer và golf đã được cải thiện, và FAW -VW Audi Q2L E - sản xuất cho các mặt mới, hỗ trợ cài đặt vào tháng 10 năm 799
.
Top 10 bên ngoài, chúng ta cũng có thể thấy tình yêu Chi U5 và mang đến thế giới EV bởi Berg Warner, ngày 28 tháng 10 đã cài đặt 2 bộ và Đài Loan; Qichen D60EV Valeo Siemens cung cấp phù hợp, được cài đặt vào tháng 10 năm 821; Lý tưởng một người vẫn cung cấp kết hợp với nhau bởi Berg Warner và điện tử ô tô chung.
