Kontrolluesi i motorit të ingranazheve DC pa furça është e përbërë nga trupi kryesor i motorit dhe makinës, struktura kompakte, vëllimi i vogël, ka karakteristikën e jashtme të motorit DC pa strukturë kontakti mekanik të përbërë nga furça. Pra, kur mbajtja u shfaq çfarë arsye të jetë? 1, për shkak të kontrolluesit të shpejtësisë së motorit DC pa furça me ngrohje të ngushtë, që mbajnë, janë shtyrë për të bërë yndyrat, duke mbajtur pistën, fytyrën që mbajnë) nuk ka vaj lubrifikues në lokale, duke mbajtur dështime që mbajnë për shkak të mbinxehjes. 2, operatori i frikësuar nga dhoma e mbetjeve të makinave, kontrolluesi i motorit të ingranazheve DC pa furça për të bërë riparimin e unazës së jashtme të mbajtjes së riparimit dhe mbulesës fundore të përshtatshme për tolerancën. Vendosni stres të veçantë në kufirin e poshtëm të diapazonit të tolerancës, dhe jo të gatshëm të kufizoni, duke bërë kështu diametrin e dhomës mbajtëse më të vogël, rrit sasinë e ndërhyrjes në unazën e jashtme të mbajtjes. 3, riparuesi për të zvogëluar në mënyrë të duhur më të madh se sa toleranca e përshtatshme e sasisë së tepërt të kontrolluesit të motorit të ingranazheve DC pa furça, e të kuptuarit të kushinetave për të zvogëluar zhurmën është mjaft e mirë, për shembull në lëshimin që mbajnë kontrolluesin e motorit të ingranazheve DC pa furça mund të gjejnë mbajtjen e unazës së jashtme me mbulesë fundore është shumë e mirë, është e gabuar për kushineta me shumë të lirshme. Këshillë: Për të mësuar më shumë rreth kontrolluesit të motorit të ingranazheve pa furça DC që funksionojnë me defekte, mundet e kushtëzuar para çmontimit kur bëni një test inspektimi. Nëse ende keni atë që nuk e kuptoni, për t'ju mirëpritur të gjithë thirrjet. Ndryshimet në: 2014. 1127
