Kontrolluesi i motorit me ingranazh dc pa furça është i përbërë nga trupi kryesor i motorit dhe ngasja, struktura kompakte, vëllimi i vogël, ka karakteristikën e jashtme të motorit dc pa strukturë kontakti mekanik të përbërë nga furça. Pra, kur mbartja u shfaq, cila ishte arsyeja? 1, për shkak të kontrolluesit të shpejtësisë së motorit dc pa furçë me ngrohje të ngushtë, me kushineta, janë shtyrë jashtë për të bërë yndyrë, duke mbajtur pistën, fytyrën e kushinetave) Nuk ka vaj lubrifikues në lokal, kushinetat e dëmtuara për shkak të mbinxehjes. 2, operatori i frikësuar nga dhoma e mbajtjes së mbeturinave të makinave, kontrolluesi i motorit me ingranazh pa furçë dc për të bërë unazën e jashtme të mbajtjes së riparimit dhe tolerancën e përshtatjes së mbulesës së fundit. Vendosni një stres të veçantë në kufirin e poshtëm të diapazonit të tolerancës dhe nuk dëshironi të kufizoni, kështu që diametri i dhomës mbajtëse më të vogël, rrit sasinë e ndërhyrjes me unazën e jashtme të kushinetave. 3, riparuesi për të reduktuar në mënyrë të përshtatshme tolerancën më të madhe se sa përshtatshmëria e sasisë së tepërt të kontrolluesit të motorit me ingranazh dc pa furçë, kuptimi i kushinetave për të reduktuar zhurmën është mjaft i mirë, për shembull në kushineta lëshuese, kontrolluesi i motorit me ingranazh pa furçë dc mund të gjejë unazën e jashtme të kushinetave me mbulesë fundore është shumë e mirë, është e gabuar për t'u liruar. Këshillë: për të mësuar më shumë rreth defekteve të funksionimit të komanduesit të motorit me ingranazh dc pa furçë, kutia e kushtëzuar përpara çmontimit kur bën një provë inspektimi. Nëse ende keni atë që nuk e kuptoni, t'ju mirëpres të gjitha telefonatat. Ndryshimet në: 2014. 1127
Grupi HOPRIO, një prodhues profesional i kontrolluesve dhe motorëve, është themeluar në vitin 2000. Selia e Grupit në qytetin Changzhou, Provinca Jiangsu.
