برش لیس ڈی سی گیئر موٹر کنٹرولر موٹر اور ڈرائیو کے مین باڈی، کمپیکٹ ڈھانچے، چھوٹے حجم پر مشتمل ہے، برش پر مشتمل مکینیکل رابطہ ڈھانچہ کے بغیر ڈی سی موٹر کی بیرونی خصوصیت رکھتا ہے۔ تو جب اثر ظاہر ہوا تو کیا وجہ ہے؟ 1، برش لیس ڈی سی موٹر اسپیڈ کنٹرولر کی وجہ سے سخت، بیئرنگ ہیٹنگ کے ساتھ، چکنائی بنانے کے لیے باہر دھکیل دیا گیا ہے، رن وے کو بیئرنگ، بیئرنگ چہرہ) مقامی میں کوئی چکنا کرنے والا تیل نہیں ہے، زیادہ گرم ہونے کی وجہ سے بیئرنگ فیل ہو جاتا ہے۔ 2، آپریٹر کار فضلہ بیئرنگ چیمبر سے ڈرتا ہے، برش لیس ڈی سی گیئر موٹر کنٹرولر مرمت بیئرنگ آؤٹر رِنگ اور اینڈ کور فٹ ٹولرنس بنانے کے لیے۔ رواداری کی حد کی نچلی حد پر خاص دباؤ ڈالیں، اور محدود کرنے کے لیے تیار نہیں، اس طرح بیئرنگ چیمبر کا قطر چھوٹا ہو جاتا ہے، بیئرنگ کی بیرونی انگوٹھی میں مداخلت کی مقدار بڑھ جاتی ہے۔ 3، برش لیس ڈی سی گیئر موٹر کنٹرولر کی برش لیس گیئر موٹر کنٹرولر کی اضافی مقدار کی مناسب رواداری کو مناسب طریقے سے کم کرنے کے لیے ریپیرمین کافی اچھا ہے، مثال کے طور پر ریلیز بیئرنگ میں برش لیس ڈی سی گیئر موٹر کنٹرولر کو اینڈ کور کے ساتھ بیئرنگ آؤٹر رِنگ بہت اچھی لگتی ہے، غلطی سے یہ بہت اچھا ہے۔ ٹپ: برش لیس ڈی سی گیئر موٹر کنٹرولر چلانے والے نقائص کے بارے میں مزید جاننے کے لیے، معائنہ ٹیسٹ کرتے وقت جدا کرنے سے پہلے مشروط کر سکتے ہیں۔ اگر اب بھی سمجھ میں نہیں آرہا ہے تو، آپ کو تمام کالوں کا خیرمقدم کرنے کے لئے۔ میں تبدیلیاں: 2014. 1127
