Conduire au contrôleur de moteur à engrenages cc sans balais, un facteur serré

Le contrôleur de moteur à engrenages CC sans balais est composé du corps principal du moteur et de l'entraînement, d'une structure compacte, d'un petit volume, a les caractéristiques extérieures d'un moteur CC sans structure de contact mécanique composée de brosses. Alors, quand le roulement est apparu, quelle en était la raison ? 1, en raison du contrôleur de vitesse du moteur à courant continu sans balais avec chauffage serré des roulements, a été poussé vers l'extérieur pour fabriquer de la graisse, portant la piste, la face du roulement) Il n'y a pas d'huile lubrifiante dans les défaillances locales des roulements dues à une surchauffe. 2, l'opérateur a peur de la chambre de roulement des déchets de voiture, contrôleur de moteur à engrenages CC sans balais pour réparer la bague extérieure du roulement et la tolérance d'ajustement du couvercle d'extrémité. Exercer une pression particulière sur la limite inférieure de la plage de tolérance, et ne pas vouloir limiter, réduire ainsi le diamètre de la chambre du roulement, augmente la quantité d'interférence avec la bague extérieure du roulement. 3, le réparateur doit réduire de manière appropriée la tolérance d'ajustement supérieure à la quantité excédentaire du contrôleur de moteur à engrenages à courant continu sans balais, la compréhension du roulement pour réduire le bruit est suffisante, par exemple dans le contrôleur de moteur à engrenages à courant continu sans balais à roulement de débrayage, la bague extérieure du roulement avec le couvercle d'extrémité est très bonne, est confondue avec des roulements trop lâches. Astuce : pour en savoir plus sur les défauts de fonctionnement du contrôleur de motoréducteur à courant continu sans balais, vous pouvez le conditionner avant le démontage lors d'un test d'inspection. Si vous n'avez toujours pas compris, je vous souhaite la bienvenue à tous les appels. Changements en: 2014. 1127