ब्रशलेस डीसी गियर मोटर नियंत्रक मोटर और ड्राइव के मुख्य शरीर से बना है, कॉम्पैक्ट संरचना, छोटी मात्रा, ब्रश से बना यांत्रिक संपर्क संरचना के बिना डीसी मोटर की बाहरी विशेषता है। तो जब असर दिखाई दिया तो क्या कारण हो? 1, टाइट के साथ ब्रशलेस डीसी मोटर स्पीड कंट्रोलर के कारण, हीटिंग को प्रभावित करने के लिए, ग्रीस बनाने के लिए बाहर धकेल दिया गया है, रनवे को प्रभावित करते हुए, चेहरे पर असर डालते हुए) स्थानीय में कोई चिकनाई वाला तेल नहीं है, ओवरहीटिंग के कारण असर असफलताओं को असर। 2, ऑपरेटर कार अपशिष्ट असर चैम्बर से डरते हैं, ब्रशलेस डीसी गियर मोटर कंट्रोलर मरम्मत असर बाहरी रिंग और एंड कवर फिट टॉलरेंस बनाने के लिए। सहिष्णुता रेंज की निचली सीमा पर विशेष तनाव रखें, और सीमित करने के लिए तैयार नहीं, इस प्रकार असर कक्ष व्यास को छोटा बनाएं, असर बाहरी रिंग के साथ हस्तक्षेप की मात्रा को बढ़ाता है। 3, रिपेयरमैन ने शोर को कम करने के लिए असर की समझ के ब्रशलेस डीसी गियर मोटर कंट्रोलर की अधिशेष मात्रा की फिट सहिष्णुता की तुलना में उचित रूप से कम करने के लिए पर्याप्त रूप से कम किया है, उदाहरण के लिए, रिलीज में ब्रशलेस डीसी गियर मोटर नियंत्रक अंत कवर के साथ बाहरी रिंग को बहुत अच्छा लग सकता है, बहुत ढीले के साथ बेयरिंग के लिए गलत है। टिप: ब्रशलेस डीसी गियर मोटर कंट्रोलर रनिंग दोषों के बारे में अधिक जानने के लिए, निरीक्षण परीक्षण करते समय सशर्त से पहले सशर्त हो सकता है। अगर अभी भी क्या समझ में नहीं है, तो आप सभी कॉल का स्वागत करने के लिए। में परिवर्तन: 2014। 1127
