브러시리스 DC 기어 모터 컨트롤러는 모터 본체와 드라이브로 구성되며 구조가 콤팩트하고 부피가 작으며 브러시로 구성된 기계적 접촉 구조가 없는 DC 모터의 외부 특성을 가지고 있습니다. 그렇다면 베어링이 등장한 이유는 무엇입니까? 1, 베어링 가열이 단단한 브러시리스 DC 모터 속도 컨트롤러로 인해 활주로를 베어링하고 그리스를 만들기 위해 밀려났습니다. 베어링면) 과열로 인해 로컬 베어링 베어링 고장에 윤활유가 없습니다. 2, 자동차 폐기물 베어링 챔버를 두려워하는 운전자, 브러시리스 DC 기어 모터 컨트롤러를 수리하여 베어링 외부 링과 엔드 커버가 허용 오차에 맞도록 만듭니다. 공차 범위의 하한에 특별한 응력을 가하고 제한하지 않으려면 베어링 챔버 직경을 더 작게 만들고 베어링 외륜과의 간섭량이 증가합니다. 3, 수리공은 소음을 줄이기 위해 베어링에 대한 이해를 바탕으로 브러시리스 DC 기어 모터 컨트롤러의 과잉 수량에 대한 맞춤 허용 오차보다 큰 것을 적절하게 줄입니다. 예를 들어 릴리스 베어링에서 브러시리스 DC 기어 모터 컨트롤러는 엔드 커버가 있는 베어링 외부 링이 매우 좋다는 것을 발견할 수 있으며 너무 느슨한 베어링으로 오인됩니다. 팁: 브러시리스 DC 기어 모터 컨트롤러 작동 결함에 대해 자세히 알아보려면 검사 테스트를 수행할 때 분해하기 전에 조건부 캔을 사용할 수 있습니다. 아직도 이해가 되지 않는 부분이 있다면 모든 전화를 환영합니다. 변경 날짜: 2014. 1127