Ilość: | |
---|---|
Sayoon: Major w styczniku i kontrolerze.
W przypadku pojazdów elektrycznych, sprzęt telekomunikacyjny,
Maszyny inżynieryjne, akumulatory samochodowe, elektryczne wózki widłowe, pociągi, statki, elektroniczny system sterowania, taki jak nieprzerwane zasilanie i tak dalej
Szczegóły opakowania: | Karton eksportowy standardów (16 szt./CTN) |
Szczegóły dostawy: | 5-10 dni po potwierdzeniu zamówienia |
Proszę, skontaktuj się z nami, jeśli potrzebujesz więcej informacji:
LCDA2260H przy użyciu najnowszej dedykowanej technologii sterowania DSP i wektorowej sterowania zamkniętą pętli DSP, całkowicie przezwyciężył silnik z otwartą pętlą, jednocześnie zwiększając wydajność silnika szybkiej, zmniejszają ogrzewanie silnika i zmniejszaj wibracje silnika, poprawić prędkość przetwarzania maszyny i dokładność, zużycie energii maszyny. Napęd ten nadaje się do wielkości montażu silnika kompatybilnego z silnikiem krokowym serii 86/110, aby ułatwić tradycyjną aktualizację programu napędu krok po kroku, znacznie obniżyć koszty.
220V PWM Sterownik silnika dla Lichuan LCDA2260H 3 Faza NEMA42 STEP Funkcje:
1. Zakres wejściowy napięcia: 150 ~ 230 VAC
2. Prąd spoczynkowy i prąd dynamiczny można ustawić na 0 ~ 6A
Kontrola wektora zamkniętej pętli, aby zapewnić, że silnikowy wyjście o wysokiej prędkości, jednocześnie zapewni, że silnik nie tracą kroku
4. Wbudowana wibra Sub-Sub-Low-Low-Speed Low-Stela
3.
. szum
7. Zewnętrzny cyfrowy panel debugowania dla łatwego ustawienia i monitorowania parametrów
8. Podrzędny zakres 200 ~ 51200ppr, częstotliwość odpowiedzi impulsowej do 200 kHz
Funkcja komunikacji szeregowej, prąd, poddział można regulować, krawędź sygnału, logika wyjściowa alarmu i inne funkcje regulacyjne 10.
9.
Zapewniając, że silnik nie zostanie utracony kroku z nadmiernym napięciem, nadmiernym prądem, tolerancją na błędy śledzenia
Główny parametr:
1. Wskaźniki elektryczne
Parametr/Vaule | LCDA2260H | |||
Minimum | Typowy | Maksymalny | Jednostka | |
Maksymalny prąd szczytowy | - | - | 6 | A |
Napięcie wejściowe | 150 | 220 | 230 | ODKURZACZ |
Logika prąd wejściowego | 7 | 10 | 16 | mama |
Częstotliwość pulsu | - | - | 200 | Khz |
2. Definicja interfejsu:
(1) Definicja terminalu mocy
Symbol | Nazwa | Wyjaśnienie |
R |
Termin wejściowy zasilania | 150 V ~ 230VAC |
S | ||
NC | Pusty terminal | |
Br1 | Zewnętrzny rezystor hamowania | Zewnętrzny rezystor hamowania jest połączony między BR1 i P + |
P+ | Liniowe napięcie magistrali |
Symbol | Nazwa | Wyjaśnienie |
U | Uzwojenie fazowe silnika U | - |
V | Uzwojenie fazowe silnika V | - |
W | Uzwojenie fazowe silnika W | - |
Pe | Terminal naziemny | - |
R S | Kontrola wejścia mocy | 150 V ~ 230VAC |
(2) Encoder sterownika definicja terminalu CN3 (terminal sygnału enkodera LCDA2260H z 15pin nagłówkiem DP, pin zdefiniowany w następujący sposób :)
Szpilka | Symbol | Kolor | Nazwa |
2 | EB+ | Żółty | Koder silnika B Faza pozytywna wejściowa |
12 | EB- | Zielony | En enkoder silnika B Wejście ujemne |
1 | EA+ | Czarny | Koder silnika Wkład dodatni fazowy |
11 | Ea- | Niebieski | Koder silnika Wejście ujemne fazowe |
13 | VCC | Czerwony | Enkoder + 5V Wejście |
3 | Egnd | Biały | Encoder Power Ground |
(3) Definicja terminalu sterowania sterownikiem (wtyczka 44 PIN DB)
Sayoon: Major w styczniku i kontrolerze.
W przypadku pojazdów elektrycznych, sprzęt telekomunikacyjny,
Maszyny inżynieryjne, akumulatory samochodowe, elektryczne wózki widłowe, pociągi, statki, elektroniczny system sterowania, taki jak nieprzerwane zasilanie i tak dalej
Szczegóły opakowania: | Karton eksportowy standardów (16 szt./CTN) |
Szczegóły dostawy: | 5-10 dni po potwierdzeniu zamówienia |
Proszę, skontaktuj się z nami, jeśli potrzebujesz więcej informacji:
LCDA2260H przy użyciu najnowszej dedykowanej technologii sterowania DSP i wektorowej sterowania zamkniętą pętli DSP, całkowicie przezwyciężył silnik z otwartą pętlą, jednocześnie zwiększając wydajność silnika szybkiej, zmniejszają ogrzewanie silnika i zmniejszaj wibracje silnika, poprawić prędkość przetwarzania maszyny i dokładność, zużycie energii maszyny. Napęd ten nadaje się do wielkości montażu silnika kompatybilnego z silnikiem krokowym serii 86/110, aby ułatwić tradycyjną aktualizację programu napędu krok po kroku, znacznie obniżyć koszty.
220V PWM Sterownik silnika dla Lichuan LCDA2260H 3 Faza NEMA42 STEP Funkcje:
1. Zakres wejściowy napięcia: 150 ~ 230 VAC
2. Prąd spoczynkowy i prąd dynamiczny można ustawić na 0 ~ 6A
Kontrola wektora zamkniętej pętli, aby zapewnić, że silnikowy wyjście o wysokiej prędkości, jednocześnie zapewni, że silnik nie tracą kroku
4. Wbudowana wibra Sub-Sub-Low-Low-Speed Low-Stela
3.
. szum
7. Zewnętrzny cyfrowy panel debugowania dla łatwego ustawienia i monitorowania parametrów
8. Podrzędny zakres 200 ~ 51200ppr, częstotliwość odpowiedzi impulsowej do 200 kHz
Funkcja komunikacji szeregowej, prąd, poddział można regulować, krawędź sygnału, logika wyjściowa alarmu i inne funkcje regulacyjne 10.
9.
Zapewniając, że silnik nie zostanie utracony kroku z nadmiernym napięciem, nadmiernym prądem, tolerancją na błędy śledzenia
Główny parametr:
1. Wskaźniki elektryczne
Parametr/Vaule | LCDA2260H | |||
Minimum | Typowy | Maksymalny | Jednostka | |
Maksymalny prąd szczytowy | - | - | 6 | A |
Napięcie wejściowe | 150 | 220 | 230 | ODKURZACZ |
Logika prąd wejściowego | 7 | 10 | 16 | mama |
Częstotliwość pulsu | - | - | 200 | Khz |
2. Definicja interfejsu:
(1) Definicja terminalu mocy
Symbol | Nazwa | Wyjaśnienie |
R |
Termin wejściowy zasilania | 150 V ~ 230VAC |
S | ||
NC | Pusty terminal | |
Br1 | Zewnętrzny rezystor hamowania | Zewnętrzny rezystor hamowania jest połączony między BR1 i P + |
P+ | Liniowe napięcie magistrali |
Symbol | Nazwa | Wyjaśnienie |
U | Uzwojenie fazowe silnika U | - |
V | Uzwojenie fazowe silnika V | - |
W | Uzwojenie fazowe silnika W | - |
Pe | Terminal naziemny | - |
R S | Kontrola wejścia mocy | 150 V ~ 230VAC |
(2) Encoder sterownika definicja terminalu CN3 (terminal sygnału enkodera LCDA2260H z 15pin nagłówkiem DP, pin zdefiniowany w następujący sposób :)
Szpilka | Symbol | Kolor | Nazwa |
2 | EB+ | Żółty | Koder silnika B Faza pozytywna wejściowa |
12 | EB- | Zielony | En enkoder silnika B Wejście ujemne |
1 | EA+ | Czarny | Koder silnika Wkład dodatni fazowy |
11 | Ea- | Niebieski | Koder silnika Wejście ujemne fazowe |
13 | VCC | Czerwony | Enkoder + 5V Wejście |
3 | Egnd | Biały | Encoder Power Ground |
(3) Definicja terminalu sterowania sterownikiem (wtyczka 44 PIN DB)