| បរិមាណ៖ | |
|---|---|
SAYOON: សំខាន់នៅក្នុង contactor និង controller ។
សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី ឧបករណ៍ទូរគមនាគមន៍
គ្រឿងចក្រវិស្វកម្ម អាគុយរថយន្ត ឡានដឹកទំនិញអគ្គិសនី រថភ្លើង កប៉ាល់ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច ដូចជាការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលគ្មានការរំខានជាដើម។
| ព័ត៌មានលម្អិតអំពីការវេចខ្ចប់៖ | ស្តង់ដារនាំចេញកេស (16 កុំព្យូទ័រ / CTN) |
| ព័ត៌មានលម្អិតអំពីការដឹកជញ្ជូន៖ | 5-10 ថ្ងៃបន្ទាប់ពីការបញ្ជាក់ការបញ្ជាទិញ |
សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការព័ត៌មានបន្ថែម៖
LCDA2260H ដោយប្រើបន្ទះឈីប DSP នៃការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រចុងក្រោយបំផុត និងបច្ចេកវិជ្ជាគ្រប់គ្រងរង្វិលជុំបិទជិតវ៉ិចទ័រ ជម្នះទាំងស្រុងនូវម៉ូទ័រ stepper ចំហរដែលបានបោះជំហានលើបញ្ហា ខណៈពេលដែលធ្វើអោយម៉ូទ័រមានល្បឿនលឿនខ្លាំង កាត់បន្ថយកំដៅម៉ូទ័រ និងកាត់បន្ថយរំញ័រម៉ូទ័រ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវល្បឿនដំណើរការម៉ាស៊ីន និងភាពត្រឹមត្រូវ ការប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីន។ ដ្រាយនេះគឺសមរម្យសម្រាប់ទំហំម៉ោនម៉ូតូដែលត្រូវគ្នាជាមួយនឹងម៉ូទ័រ stepper ស៊េរី 86/110 ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកម្មវិធីដ្រាយមួយជំហានម្តងមួយជំហាន កាត់បន្ថយការចំណាយយ៉ាងច្រើន។
ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ 220v PWM សម្រាប់ Lichuan LCDA2260H 3 Phase Nema42 លក្ខណៈពិសេសកម្មវិធីបញ្ជាជំហាន៖
1. Voltage input range: 150 ~ 230VAC
2. Quiescent current and dynamic current can be set at 0 ~ 6A
3. Closed-loop vector control to ensure that motor high-speed high-torque output, while the sure the motor does not lose step
4. Built-in sub-sub-low-low-speed function is very Current-speed
setting.
ការគ្រប់គ្រងថាមវន្តជួយកាត់បន្ថយកំដៅម៉ូទ័រយ៉ាងខ្លាំង សំឡេងរំញ័រទាបបំផុត
7. បន្ទះបំបាត់កំហុសឌីជីថលខាងក្រៅសម្រាប់ការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រងាយស្រួល និងការត្រួតពិនិត្យ
8. ជួរដែលអាចលៃតម្រូវបាននៃ 200 ~ 51200ppr ប្រេកង់ឆ្លើយតបដោយកម្លាំងរហូតដល់ 200KHZ
9. មុខងារទំនាក់ទំនងសៀរៀល ចរន្ត គែមរងអាចកែតម្រូវបាន មុខងារផ្សេងទៀត
10 សញ្ញា។ ការត្រួតពិនិត្យវ៉ិចទ័របិទជិត ដើម្បីធានាថាទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់របស់ម៉ូទ័រមានល្បឿនលឿន។
ខណៈពេលដែលការធានាថាម៉ូទ័រមិនត្រូវបានបាត់បង់ជំហានជាមួយនឹងការលើសវ៉ុល, លើសបច្ចុប្បន្ន, ការអត់ធ្មត់កំហុសការតាមដាន
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រចំបង៖
1. សូចនាករអគ្គិសនី
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ/វ៉ាល |
LCDA2260H |
|||
អប្បបរមា |
ធម្មតា |
អតិបរមា |
ឯកតា |
|
ចរន្តអតិបរមា |
- |
- |
6 |
ក |
វ៉ុលបញ្ចូល |
150 |
220 |
230 |
VAC |
តក្កវិជ្ជាបញ្ចូលបច្ចុប្បន្ន |
7 |
10 |
16 |
mA |
ប្រេកង់ជីពចរ |
- |
- |
200 |
KHZ |
2. និយមន័យចំណុចប្រទាក់៖
(1) និយមន័យស្ថានីយថាមពល
| និមិត្តសញ្ញា | ឈ្មោះ | ការពន្យល់ |
| រ |
ស្ថានីយបញ្ចូលថាមពល |
150V ~ 230VAC |
| ស | ||
| NC | ស្ថានីយទទេ | |
| BR1 | ប្រដាប់ទប់ហ្វ្រាំងខាងក្រៅ | ប្រដាប់ទប់ហ្វ្រាំងខាងក្រៅត្រូវបានភ្ជាប់រវាង BR1 និង P + |
| P+ | វ៉ុលឡានក្រុងលីនេអ៊ែរ |
និមិត្តសញ្ញា |
ឈ្មោះ |
ការពន្យល់ |
យូ |
ម៉ូទ័រ U ដំណាក់កាល winding |
- |
វ |
ការបង្វិលម៉ូទ័រដំណាក់កាល V |
- |
វ |
ការបង្វិលម៉ូទ័រដំណាក់កាល W |
- |
PE |
ស្ថានីយដី | - |
រ ស |
គ្រប់គ្រងការបញ្ចូលថាមពល |
150V ~ 230VAC |
(2) កម្មវិធីបំប្លែងកម្មវិធីបញ្ជា CN3 និយមន័យស្ថានីយ (ស្ថានីយសញ្ញាឧបករណ៍បំប្លែង LCDA2260H ជាមួយក្បាល DP 15Pin ម្ជុលដែលបានកំណត់ដូចខាងក្រោម :)
ម្ជុល |
និមិត្តសញ្ញា |
ពណ៌ |
ឈ្មោះ |
2 |
EB+ |
លឿង |
ឧបករណ៍បំលែងកូដម៉ូទ័រដំណាក់កាល B បញ្ចូលវិជ្ជមាន |
12 |
EB- |
បៃតង |
ឧបករណ៍បំលែងកូដម៉ូទ័រដំណាក់កាល B បញ្ចូលអវិជ្ជមាន |
1 |
EA+ |
ខ្មៅ |
ម៉ូទ័រអ៊ិនកូដឌ័រ ដំណាក់កាល A បញ្ចូលវិជ្ជមាន |
11 |
អេ- |
ខៀវ |
ម៉ូទ័របំប្លែងកូដដំណាក់កាល A បញ្ចូលអវិជ្ជមាន |
13 |
វី.ស៊ី.ស៊ី |
ក្រហម |
អ៊ិនកូដឌ័រ + 5V បញ្ចូល |
3 |
EGND |
ស |
មូលដ្ឋានថាមពលអ៊ិនកូដឌ័រ |
(3) និយមន័យស្ថានីយគ្រប់គ្រងកម្មវិធីបញ្ជា (ដោត 44 pin DB)