| Cantidad: | |
|---|---|
SAYOON: Especialista en contactores y controladores.
Para vehículos eléctricos, equipos de telecomunicaciones,
Maquinaria de ingeniería, baterías de automóviles, carretillas elevadoras eléctricas, trenes, barcos, sistemas de control electrónico como suministro de energía ininterrumpida, etc.
| Detalle de embalaje: | Cartón de exportación estándar (16 unidades/CTN) |
| Detalle de entrega: | 5-10 días después de la confirmación del pedido |
Por favor contáctenos si necesita más información:
LCDA2260H utiliza el último chip DSP de control de motor dedicado y tecnología de control de circuito cerrado vectorial, superando completamente el problema del motor paso a paso de circuito abierto, al tiempo que mejora significativamente el rendimiento de alta velocidad del motor, reduce el calentamiento del motor y reduce la vibración del motor, mejora la velocidad y precisión del procesamiento de la máquina y el consumo de energía de la máquina. Esta unidad es adecuada para tamaños de montaje de motor compatibles con motores paso a paso de la serie 86/110, para facilitar la actualización tradicional del programa de transmisión paso a paso y reducir significativamente los costos.
Controlador de motor de 220v PWM para controlador de paso Nema42 trifásico Lichuan LCDA2260H Características:
1. Rango de entrada de voltaje: 150 ~ 230 VCA
2. La corriente de reposo y la corriente dinámica se pueden configurar en 0 ~ 6 A
3. Control vectorial de circuito cerrado para garantizar que la salida de alto par del motor sea de alta velocidad y al mismo tiempo garantiza que el motor no pierda el paso
4. La operación de bajo nivel de velocidad sub-sub-baja incorporada también puede ser muy suave
5. Función de configuración automática de parámetros
6. El control dinámico de corriente reduce en gran medida el calor del motor y el ruido de vibración ultrabajo
7. Panel de depuración digital externo para una fácil configuración y monitoreo de parámetros
8. Rango subajustable de 200 ~ 51200ppr, frecuencia de respuesta de impulso de hasta 200 KHZ
9. Función de comunicación en serie, corriente, subdivisión se puede ajustar, borde de señal, lógica de salida de alarma y otras funciones ajustables
10. Control vectorial de circuito cerrado para garantizar que la salida de alto par de alta velocidad del motor,
al tiempo que se garantiza que el motor no se pierda con tolerancia a errores de seguimiento, sobretensión y sobrecorriente.
Parámetro principal:
1. Indicadores eléctricos
Parámetro/Valor |
LCDA2260H |
|||
Mínimo |
Típico |
Máximo |
Unidad |
|
Corriente máxima máxima |
- |
- |
6 |
A |
voltaje de entrada |
150 |
220 |
230 |
VACACIONES |
Corriente de entrada lógica |
7 |
10 |
16 |
mamá |
Frecuencia de pulso |
- |
- |
200 |
KHZ |
2. Definición de interfaz:
(1) Definición del terminal de potencia
| Símbolo | Nombre | Explicación |
| R |
Terminal de entrada de energía |
150V~230VCA |
| S | ||
| CAROLINA DEL NORTE | Terminal vacía | |
| BR1 | Resistencia de frenado externa | La resistencia de frenado externa está conectada entre BR1 y P + |
| P+ | Tensión de bus lineal |
Símbolo |
Nombre |
Explicación |
Ud. |
Bobinado de fase U del motor |
- |
V |
Devanado de fase V del motor |
- |
W. |
Bobinado de fase W del motor |
- |
educación física |
terminal de tierra | - |
R S |
Controlar la entrada de energía |
150V~230VCA |
(2) Definición del terminal CN3 del codificador del controlador (terminal de señal del codificador LCDA2260H con encabezado DP de 15 pines, pin definido de la siguiente manera :)
Alfiler |
Símbolo |
Color |
Nombre |
2 |
EB+ |
Amarillo |
Entrada positiva fase B del codificador del motor |
12 |
EB- |
Verde |
Entrada negativa de fase B del codificador del motor |
1 |
EA+ |
Negro |
Entrada positiva de fase A del codificador del motor |
11 |
EA- |
Azul |
Entrada negativa de fase A del codificador del motor |
13 |
VCC |
Rojo |
Codificador + entrada 5V |
3 |
EGND |
Blanco |
Tierra de alimentación del codificador |
(3) Definición del terminal de control del controlador (enchufe DB de 44 pines)