|
| ปริมาณ: | |
|---|---|
SAYOON:สาขาวิชาคอนแทคเตอร์และคอนโทรลเลอร์
สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า อุปกรณ์โทรคมนาคม
เครื่องจักรวิศวกรรม แบตเตอรี่รถยนต์ รถยกไฟฟ้า รถไฟ เรือ ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ เช่น เครื่องสำรองไฟฟ้า เป็นต้น
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | กล่องส่งออกมาตรฐาน (16 ชิ้น / กล่อง) |
| รายละเอียดการจัดส่ง: | 5-10 วันหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ |
กรุณาติดต่อเราหากคุณต้องการข้อมูลเพิ่มเติม:
LCDA2260H ใช้ชิปควบคุมมอเตอร์เฉพาะล่าสุด DSP และเทคโนโลยีการควบคุมวงปิดเวกเตอร์ เอาชนะสเต็ปเปอร์มอเตอร์แบบวงเปิดได้อย่างสมบูรณ์ก้าวปัญหา ในขณะที่เพิ่มประสิทธิภาพมอเตอร์ความเร็วสูงอย่างมีนัยสำคัญ ลดความร้อนของมอเตอร์และลดการสั่นสะเทือนของมอเตอร์ ปรับปรุงความเร็วและความแม่นยำในการประมวลผลของเครื่องจักร การใช้พลังงานของเครื่องจักร ไดรฟ์นี้เหมาะสำหรับขนาดการติดตั้งมอเตอร์ที่เข้ากันได้กับสเต็ปเปอร์มอเตอร์ซีรีส์ 86/110 เพื่ออำนวยความสะดวกในการอัพเกรดโปรแกรมไดรฟ์แบบทีละขั้นตอนแบบดั้งเดิม ซึ่งช่วยลดต้นทุนได้อย่างมาก
ตัวควบคุมมอเตอร์ 220v PWM สำหรับ Lichuan LCDA2260H โปรแกรมควบคุมขั้นตอน 3 เฟส Nema42:
1. ช่วงอินพุตแรงดันไฟฟ้า: 150 ~ 230VAC
2. ปัจจุบันและไดนามิกปัจจุบันสามารถตั้งค่าได้ที่ 0 ~ 6A
3. การควบคุมเวกเตอร์แบบวงปิดเพื่อให้แน่ใจว่าเอาต์พุตแรงบิดสูงความเร็วสูงของมอเตอร์ในขณะที่ทำให้มอเตอร์ไม่สูญเสียขั้นตอน
4. การดำเนินการระดับต่ำความเร็วต่ำย่อยในตัวสามารถยังราบรื่นมาก
5. ฟังก์ชันการตั้งค่าอัตโนมัติพารามิเตอร์
6. การควบคุมแบบไดนามิกในปัจจุบันช่วยลดความร้อนของมอเตอร์อย่างมาก เสียงการสั่นสะเทือนต่ำเป็นพิเศษ
7. ภายนอก แผงแก้จุดบกพร่องแบบดิจิตอลสำหรับการตั้งค่าพารามิเตอร์ที่ง่ายดายและการตรวจสอบ
8. ช่วงที่ปรับได้ย่อยของ 200 ~ 51200ppr, ความถี่ตอบสนองแรงกระตุ้นสูงถึง 200KHZ
9. ฟังก์ชั่นการสื่อสารแบบอนุกรม, กระแส, การแบ่งส่วนสามารถปรับได้, ขอบสัญญาณ, ตรรกะเอาต์พุตสัญญาณเตือนและฟังก์ชั่นอื่น ๆ ที่ปรับได้
10. การควบคุมเวกเตอร์แบบวงปิดเพื่อให้แน่ใจว่าเอาต์พุตแรงบิดสูงความเร็วสูงของมอเตอร์,
พร้อมรับประกันว่ามอเตอร์จะไม่สูญเสียสเต็ปด้วยแรงดันไฟเกิน กระแสไฟเกิน และความทนทานต่อข้อผิดพลาดในการติดตาม
พารามิเตอร์หลัก:
1. ตัวชี้วัดทางไฟฟ้า
พารามิเตอร์/ค่า |
LCDA2260H |
|||
ขั้นต่ำ |
ทั่วไป |
สูงสุด |
หน่วย |
|
กระแสสูงสุดสูงสุด |
- |
- |
6 |
ก |
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า |
150 |
220 |
230 |
VAC |
กระแสอินพุตลอจิก |
7 |
10 |
16 |
มิลลิแอมป์ |
ความถี่พัลส์ |
- |
- |
200 |
กิโลเฮิรตซ์ |
2. คำจำกัดความของอินเทอร์เฟซ:
(1) คำจำกัดความของขั้วจ่ายไฟ
| เครื่องหมาย | ชื่อ | คำอธิบาย |
| ร |
ช่องเสียบไฟเข้า |
150V~230VAC |
| ส | ||
| เอ็นซี | เทอร์มินัลว่างเปล่า | |
| BR1 | ตัวต้านทานเบรกภายนอก | ตัวต้านทานเบรกภายนอกเชื่อมต่อระหว่าง BR1 และ P + |
| พี+ | แรงดันบัสเชิงเส้น |
เครื่องหมาย |
ชื่อ |
คำอธิบาย |
คุณ |
การพันเฟสของมอเตอร์ U |
- |
วี |
การพันขดลวดมอเตอร์เฟส V |
- |
ว |
การพันเฟสของมอเตอร์ W |
- |
วิชาพลศึกษา |
ขั้วต่อสายดิน | - |
ร ส |
ควบคุมกำลังไฟฟ้าเข้า |
150V~230VAC |
(2) คำจำกัดความของเทอร์มินัลตัวเข้ารหัสไดรเวอร์ CN3 (เทอร์มินัลสัญญาณตัวเข้ารหัส LCDA2260H พร้อมส่วนหัว DP 15 พิน, พินกำหนดไว้ดังนี้ :)
เข็มหมุด |
เครื่องหมาย |
สี |
ชื่อ |
2 |
อีบี+ |
สีเหลือง |
อินพุตบวกของตัวเข้ารหัสมอเตอร์เฟส B |
12 |
อีบี- |
สีเขียว |
มอเตอร์ตัวเข้ารหัสอินพุตลบเฟส B |
1 |
อีเอ+ |
สีดำ |
ตัวเข้ารหัสมอเตอร์ อินพุตบวกของเฟส |
11 |
อีเอ- |
สีฟ้า |
ตัวเข้ารหัสมอเตอร์ อินพุตลบเฟส |
13 |
วีซีซี |
สีแดง |
ตัวเข้ารหัส + อินพุต 5V |
3 |
EGND |
สีขาว |
กราวด์กำลังของตัวเข้ารหัส |
(3) คำนิยามเทอร์มินัลควบคุมไดรเวอร์ (ปลั๊ก DB 44 พิน)
