| Mengde: | |
|---|---|
SAYOON:Major i kontaktor og kontroller.
For elektriske kjøretøy, telekommunikasjonsutstyr,
ingeniørmaskiner, bilbatterier, elektriske gaffeltrucker, tog, skip, elektronisk kontrollsystem som avbruddsfri strømforsyning og så videre
| Emballasjedetaljer: | Standard eksportkartong (16 stk/CTN) |
| Leveringsdetaljer: | 5-10 dager etter ordrebekreftelse |
Vennligst kontakt oss hvis du trenger mer informasjon:
LCDA2260H bruker den nyeste dedikerte motorkontroll DSP-brikken og vektor lukket sløyfe-kontrollteknologi, fullstendig overvinne den åpne sløyfe-trinnmotoren trappet problemet, mens den forbedrer motorens høyhastighetsytelse betydelig, reduserer motorvarmen og reduserer motorvibrasjonen, forbedrer maskinens prosesseringshastighet og nøyaktighet, Maskinens energiforbruk. Denne stasjonen er egnet for motormonteringsstørrelser som er kompatibel med 86/110-seriens trinnmotor, for å lette den tradisjonelle trinnvise oppgraderingen av drivprogrammet, redusere kostnadene betydelig.
220v PWM motorkontroller for Lichuan LCDA2260H 3-fase Nema42 trinndriver Funksjoner:
1. Spenningsinngangsområde: 150 ~ 230VAC
2. Stillestrøm og dynamisk strøm kan settes til 0 ~ 6A
3. Vektorkontroll med lukket sløyfe for å sikre at motoren høyhastighets høymomentutgang, samtidig som man sikrer at motoren ikke mister trinn
4. Innebygd sub-sub-lavhastighets funksjon kan også være
Parameter lavt nivå strøminnstilling 5.
dynamisk kontroll reduserer motorvarmen kraftig, ultra-lav vibrasjonsstøy
7. Eksternt digitalt feilsøkingspanel for enkel parameterinnstilling og overvåking
8. Sub-justerbart område på 200 ~ 51200ppr, impulsresponsfrekvens opp til 200KHZ
9. Seriell kommunikasjonsfunksjon, strøm, underinndelings-signal-flanke-funksjon andre kan justeres, alarmutgang-logisk sløyfe-funksjon, alarm-utgang-0-funksjonen kan justeres
. kontroll for å sikre at motoren høyhastighets høyt dreiemoment utgang,
samtidig som det sikres at motoren ikke går tapt trinn med overspenning, overstrøm, sporingsfeiltoleranse
Hovedparameter:
1. Elektriske indikatorer
Parameter/Vaule |
LCDA2260H |
|||
Minimum |
Typisk |
Maksimum |
Enhet |
|
Maks toppstrøm |
- |
- |
6 |
EN |
Inngangsspenning |
150 |
220 |
230 |
VAC |
Logisk inngangsstrøm |
7 |
10 |
16 |
mA |
Pulsfrekvens |
- |
- |
200 |
KHZ |
2. Grensesnittdefinisjon:
(1) Strømterminaldefinisjon
| Symbol | Navn | Forklaring |
| R |
Strøminngangsterminal |
150V~230VAC |
| S | ||
| NC | Tom terminal | |
| BR1 | Ekstern bremsemotstand | Ekstern bremsemotstand kobles mellom BR1 og P+ |
| P+ | Lineær bussspenning |
Symbol |
Navn |
Forklaring |
U |
Motor U-fasevikling |
- |
V |
Motor V-fasevikling |
- |
W |
Motor W fasevikling |
- |
PE |
Bakketerminal | - |
R S |
Kontroller strøminngangen |
150V~230VAC |
(2) Driverkoder CN3-terminaldefinisjon (LCDA2260H-kodersignalterminal med 15Pin DP-header, pinne definert som følger :)
Pin |
Symbol |
Farge |
Navn |
2 |
EB+ |
Gul |
Motorgiver B fase positiv inngang |
12 |
EB- |
Grønn |
Motorgiver B fase negativ inngang |
1 |
EA+ |
Svart |
Motorgiver En fase positiv inngang |
11 |
EA- |
Blå |
Motorgiver A fase negativ inngang |
13 |
VCC |
Rød |
Enkoder + 5V inngang |
3 |
EGND |
Hvit |
Enkoder strømjording |
(3) Definisjon av driverkontrollterminal (44-pinners DB-plugg)