x -Teamrc ການຜະລິດແບບມືອາຊີບຂອງຜູ້ຜະລິດມໍເຕີ DC ທີ່ແຫ້ງແລ້ງ
ເບິ່ງ: 0 ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການເວັບໄຊທ໌ເຜີຍແຜ່ເວລາ: ປີ 2020-11-12 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່
ສອບຖາມ
ເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍໃນ Yuntai ສະຖຽນລະພາບ yuntai ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈັກ pod ທີ່ມີຢູ່ໃນຊັ້ນສູງ, ມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດທີ່ແຫ້ງແລ້ງ 90%.
ທີ່ນີ້ມີການວິເຄາະລັກສະນະຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍ.
ຂໍ້ດີ:
ການຂັບຂີ່ໂດຍກົງ. ໂດຍບໍ່ມີການຊ້າລົງ, ໂດຍບໍ່ມີອິດທິພົນຂອງ backlash ກົນຈັກ. ຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງ servo ພຽງແຕ່ຂື້ນກັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກແລະເຂົ້າລະຫັດປິດການເກັບຕົວຢ່າງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ.
ໂຄງສ້າງງ່າຍໆ: Stator Stator ແລະ Rotor. ການອອກແບບ, ການຕິດຕັ້ງແລະງ່າຍດາຍ.
ຂໍ້ບົກພ່ອງ:
ຄວາມແຂງແຮງທີ່ບໍ່ດີ. ສະພາບການຂັບຂີ່ໂດຍກົງ, ເຮັດວຽກໃນຮູບແບບສະຖຽນລະພາບຂອງ Gyro, ຕົວຈິງແລ້ວການປ້ອນຕົວຈິງແມ່ນ gyroscope ເພື່ອວັດແທກຄວາມໄວໃນມຸມ. ໃນເວລາທີ່ເຮືອບິນທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ສະພາບຂອງການລົບກວນພຽງເລັກນ້ອຍ, ມໍເຕີ, ຄວາມໄວໃນແງ່ມຸມທີ່ລົບກວນແມ່ນມີຫນ້ອຍ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມໍເຕີມໍເຕີແມ່ນນ້ອຍ. ດ້ວຍການພັກຜ່ອນທີ່ຢູ່ໃກ້ໆກັບຄວາມຮູ້ສຶກເຄື່ອນໄຫວແມ່ນຢູ່ໃນກໍາເນີດຂອງກໍາລັງແມ່ນນ້ອຍ. ສະນັ້ນຄວາມສາມາດໃນການແຊກແຊງຂອງລົມແຮງທີ່ສຸດແມ່ນຄົນທຸກຍາກ.
ຄວາມຕ້ອງການຂອງການດຸ່ນດ່ຽງກ້ອງຖ່າຍຮູບ:
ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການອອກແບບມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີຄວາມວຸ້ນວາຍເພື່ອເອົາຊະນະຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງການຮັບຜິດຊອບ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ສຸມໃສ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນແກນມໍເຕີຈະເປັນໄປໄດ້ຂອງບັນຫາທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນຂອງຕົວເອງ.