Bürstenloser Motor als Gyro-stabilisierter Yuntai, selbst hochwertige photoelektrische Pod-Aktuatoren, Fabrik für bürstenlose Gleichstrommotoren, besetzten mehr als 90 % Marktanteil.
Analysieren Sie hier nur die Natur des bürstenlosen Motors.
Vorteile:
direkte Antriebsbelastung. Ohne Abbremsen, ohne Einfluss von mechanischem Spiel. Die Präzision des Servos hängt nur von der Messgenauigkeit und der Abtastgenauigkeit des Encoder-Kreisels im geschlossenen Regelkreis ab.
einfacher Aufbau: Motorstator und Rotor. Design, Installation und einfach.
Fehler:
schlechte Drehmomentsteifigkeit. Motordirektantriebsbedingungen, Betrieb im Kreiselstabilisierungsmodus, der Motoreingang ist eigentlich das Gyroskop zur Messung der Winkelgeschwindigkeit. Wenn das Flugzeug unter der Bedingung einer geringen Störung ist, ist die Winkelgeschwindigkeit der Störung gering, was zu einem geringen Motordrehmoment führt. Bei der Handbremse in der Nähe der Bewegung ist das Gefühl am Ursprung der Kraft gering. Daher ist die Fähigkeit zur Störung der Windimpedanz gering.
Anforderungen an den Kameraausgleich:
Nur bei bürstenlosem Motordesign, um die Reibung des Lagers zu überwinden. Wenn der Kamerafokus nicht auf der Motorachse liegt, ist die Wahrscheinlichkeit eines Selbsterregungsproblems groß.
Die HOPRIO-Gruppe, ein professioneller Hersteller von Steuerungen und Motoren, wurde im Jahr 2000 gegründet. Der Hauptsitz der Gruppe befindet sich in der Stadt Changzhou, Provinz Jiangsu.
