ব্রাশলেস মোটর গাইরো স্টেবিলাইজড ইউন্টাই এমনকি হাই-এন্ড ফটোইলেকট্রিক পড অ্যাকচুয়েটর, ব্রাশলেস ডিসি মোটর কারখানা, 90% এর বেশি মার্কেট শেয়ার দখল করেছে।
এখানে শুধুমাত্র brushless মোটর প্রকৃতি বিশ্লেষণ.
সুবিধা:
সরাসরি ড্রাইভিং লোড। ধীরগতি ছাড়াই, যান্ত্রিক প্রতিক্রিয়ার প্রভাব ছাড়াই। সার্ভোর নির্ভুলতা শুধুমাত্র পরিমাপের নির্ভুলতা এবং এনকোডার ক্লোজড-লুপ গাইরো স্যাম্পলিং নির্ভুলতার উপর নির্ভর করে।
সহজ গঠন: মোটর স্টেটর এবং রটার। নকশা, ইনস্টলেশন এবং সহজ.
ফল্ট:
দরিদ্র টর্ক দৃঢ়তা. মোটর ডাইরেক্ট ড্রাইভিং অবস্থা, গাইরো স্টেবিলাইজড মোডে কাজ করে, মোটর ইনপুট আসলে কৌণিক বেগ পরিমাপ করার জন্য জাইরোস্কোপ। যখন প্লেন সামান্য ধকল অবস্থার অধীনে, মোটর, ঝামেলা কৌণিক বেগ ছোট, মোটর ঘূর্ণন সঁচারক বল ছোট হয়. হাত ভাঙার সাথে সাথে চারপাশে নড়াচড়া করার অনুভূতি শক্তির উৎপত্তিস্থলে ছোট। তাই বায়ু প্রতিবন্ধক হস্তক্ষেপ ক্ষমতা দুর্বল.
ক্যামেরার ভারসাম্যের প্রয়োজনীয়তা:
শুধুমাত্র ব্রাশবিহীন মোটর ডিজাইনে বিয়ারিং এর ঘর্ষণ কাটিয়ে উঠতে। ক্যামেরার ফোকাস মোটর অক্ষের উপর না থাকলে স্ব-উত্তেজনা সমস্যা হওয়ার একটি বড় সম্ভাবনা তৈরি হবে।