Borstlös motor som gyrostabiliserad yuntai till och med avancerade fotoelektriska podställdon, borstlös likströmsmotorfabrik, upptog mer än 90% marknadsandel.
här analysera bara karaktären hos den borstlösa motorn.
fördelar:
direkt körlast. Utan att sakta ner, utan påverkan av mekaniskt bakslag. Precisionen hos servo beror endast på mätnoggrannheten och gyrosamplingsprecisionen hos kodaren med sluten slinga.
enkel struktur: motorstator och rotor. Design, installation och enkel.
fel:
dålig vridmomentstyvhet. Motorns direkta körförhållanden, arbetar i gyrostabiliserat läge, motoringången är faktiskt gyroskopet för att mäta vinkelhastigheten. När planet under tillstånd av liten störning, motor, är störningens vinkelhastighet liten, vilket resulterar i att motorns vridmoment är litet. Med handen bryta nära runt flytta känslan är vid ursprunget till kraften är liten. Så vindimpedansinterferensförmågan är dålig.
kamerabalanseringskrav:
endast på borstlös motordesign för att övervinna friktionen i lagret. Kamerafokus inte på motoraxeln kommer att göra en stor sannolikhet för självexciteringsproblem.
