Le moteur sans balais en tant que gyroscope stabilisé yuntai, même les actionneurs de dosettes photoélectriques haut de gamme, l'usine de moteurs à courant continu sans balais, occupait plus de 90 % de part de marché.
ici, analysez uniquement la nature du moteur sans balais.
avantages :
charge de conduite directe. Sans ralentissement, sans influence de jeu mécanique. La précision du servo dépend uniquement de la précision de la mesure et de la précision d'échantillonnage du gyroscope en boucle fermée du codeur.
structure simple : stator et rotor du moteur. Conception, installation et simple.
défauts :
mauvaise rigidité en couple. Conditions de conduite directe du moteur, fonctionnant en mode gyro-stabilisé, l'entrée du moteur est en fait le gyroscope pour mesurer la vitesse angulaire. Lorsque l'avion est soumis à peu de perturbations, le moteur a une faible vitesse angulaire de perturbation, ce qui entraîne un faible couple moteur. Avec la main cassée à proximité, la sensation de mouvement est à l'origine de la force qui est faible. La capacité d’interférence de l’impédance du vent est donc faible.
Exigences d'équilibrage de la caméra :
uniquement sur la conception du moteur sans balais pour surmonter la friction du roulement. Si la caméra ne se concentre pas sur l'axe du moteur, il y aura une forte probabilité de problème d'auto-excitation.
Le groupe HOPRIO, fabricant professionnel de contrôleurs et de moteurs, a été créé en 2000. Siège social du groupe dans la ville de Changzhou, province du Jiangsu.
