ການເກີດຂອງຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີ DC ທີ່ແຫ້ງແລ້ງແລະຂະບວນການພັດທະນາ
ເບິ່ງ: 0 ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການເວັບໄຊທ໌ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2020-07-20 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່
ສອບຖາມ
ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ DC ທີ່ລ້ໍາຄ່າທີ່ສຸດໃນຄຸນລັກສະນະທີ່ດີເລີດຂອງພວກເຂົາໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຄວບຄຸມຝຸ່ນ, ແຕ່ທໍາມະດາເນື່ອງຈາກເຄື່ອງຄວບຄຸມກົນຈັກແລະແປງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ບໍ່ດີ; ຜະລິດຕະພັນການແຊກແຊງໄຟຟ້າໃນສຽງໄລຍະແມ່ນໃຫຍ່, ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຕໍ່ການນໍາໃຊ້ຕົວຄວບຄຸມ DC Motor ໃນລະບົບ. Commutation ກົນຈັກເຮັດໃຫ້ເປັນພິເສດເພື່ອເອົາຊະນະຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ໃນການສ້າງແບບເອເລັກໂຕຣນິກໃຫ້ບໍລິການຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີ DC ທີ່ເກີດຂື້ນໃນເວລາປະຫວັດສາດ. Harrison ແລະຜູ້ອື່ນເປັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ນໍາໃຊ້ເພື່ອທົດແທນວົງຈອນແປງກົນຈັກທີ່ມີສິດທິບັດ transistor, ເຊິ່ງເປັນການເກີດຂອງຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີ DC ທີ່ທັນສະໄຫມ. ແລະເຄື່ອງໃຊ້ອີເລັກໂທຣນິກຂອງຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີ DC Bridless DC Bridroller ແມ່ນເຂົ້າໃນໄລຍະປະຕິບັດຕົວຈິງ, ໃນປີ 1978 ເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີແລະຄົນຂັບລົດ mac Classel. ຫຼັງຈາກຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີຄວາມສະຫລາດໄດ້ດໍາເນີນໃນການຄົ້ນຄວ້າຢ່າງລະອຽດ, ການພັດທະນາຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບແລະຄື້ນຟອງນ້ໍາທີ່ມີຜົນສໍາເລັດ chengfangbo. ໃນໂຄງສ້າງ, ມີຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ DC ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ການລົມກັນຂອງຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີ dc ທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ປ່ຽນເປັນແມ່ເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ. ອີງຕາມການແຜ່ກະຈາຍຂອງ Winding Winding Winding FANGFORD, ເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ລ້ໍາຄ່າ (BLDCM), LIBE Electricic Compute. All-Digital Fuzzy ກໍາລັງປ່ຽນໃຫມ່ໃນສະຫນາມທີ່ມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນໃນການສະກົດຈິດແບບຖາວອນ, ກໍາຈັດສະຫນາມລົມ, ແຫວນແລະແປງ. ໃນສະພາບດຽວກັນ, ວົງຈອນການຂັບຂີ່ສໍາລັບຄື້ນມົນທົນໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ແລະຄວບຄຸມງ່າຍ, ສະນັ້ນການນໍາໃຊ້ LDLM ແມ່ນ Fuzzy ທັງຫມົດທີ່ດີຂື້ນ. ເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີ DC ທີ່ລ້ໍາຄ່າໂດຍທົ່ວໄປໂດຍວົງຈອນການຄວບຄຸມແບບເອເລັກໂຕຣນິກແລະການຄົ້ນຫາສ່ວນຄວບຄຸມສ່ວນສາມ, ແລະການຄົ້ນຫາຂອງຕໍາແຫນ່ງ ການເຮັດວຽກ, ຜູ້ຄວບຄຸມໂດຍອີງໃສ່ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງທີ່ໄດ້ວັດແທກຕໍາແຫນ່ງລົດຈັກ ROTOR ເພື່ອກະຕຸ້ນວົງຈອນຂັບລົດຂອງແຕ່ລະແຜ່ນ, ເພື່ອຂັບລົດຈັກ DC. ໃນຖານະເປັນອຸປະກອນການສະກົດຈິດໃຫມ່, ເຕັກໂນໂລຢີ microelectronics, ເຕັກໂນໂລຢີຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດແລະການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີອີເລັກໂທຣນິກທີ່ມີພະລັງງານໂດຍສະເພາະແມ່ນອຸປະກອນການປ່ຽນພະລັງງານສູງ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍໄດ້ຮັບການພັດທະນາຢ່າງໄວວາ. ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ DC ທີ່ລ້ໍາບໍ່ສະເພາະກັບຕົວຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກທາງເອເລັກໂຕຣນິກຂອງ DC Motor, ແຕ່ສາມາດອ້າງອີງໃສ່ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ຢູ່ພາຍນອກຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີແບບອີເລັກໂທຣນິກ. ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ DC ທີ່ລ້ໍາບໍ່ພຽງແຕ່ຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແບບດັ້ງເດີມທີ່ດີແລະລະບຽບການ, ການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ, ງ່າຍໃນການຄວບຄຸມ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງມັນຈາກອຸດສະຫະກໍາການທະຫານໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ການແພດ, ຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ອາວະກາດ, ເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນພ້ອມທັງການພັດທະນາຂະແຫນງອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາຢ່າງໄວວາ.