تم استخدام وحدة تحكم محرك DC بدون فرش إلى خصائصها الممتازة على نطاق واسع في مجال التحكم في محرك الأقراص ، ولكن العادية بسبب المفتاح الميكانيكي ووحدة التحكم في محرك DC ، وسوء الموثوقية ، تحتاج إلى صيانة منتظمة ؛ إن إنتاج التداخل الكهرومغناطيسي في ضوضاء الطور كبير ، ويؤثر على المزيد من التطبيق لوحدة التحكم في محرك DC في نظام التحكم. تنقل ميكانيكي من أجل التغلب على أوجه القصور ، في التنقل الإلكتروني يحل محل التخفيف الميكانيكي لوحدة التحكم في محرك DC بدون فرش في اللحظة التاريخية. تم تطبيق هاريسون وآخرون لأول مرة لتحل محل دائرة تخفيف الفرشاة الميكانيكية ببراءات ترانزستور ، ويمثل ولادة وحدة تحكم محرك DC الحديثة بدون فرش. وتدخل إلكتروني لوحدة التحكم في محرك DC بدون فرش في المرحلة العملية ، في عام 1978 MAC Classic من وحدة تحكم محرك DC بدون فرش. بعد أن قامت وحدة تحكم المحرك الدولية بدون فرش بالبحث في الأبحاث الشاملة ، تم تطويرها على التوالي من وحدة التحكم في محرك Chengfangbo بدون فرش ووحدة تحكم محرك DC بدون فرش. في الهيكل ، مع وحدة تحكم محرك الفرشاة DC مختلفة ، فإن لف الجزء الثابت لوحدة التحكم في محرك DC بدون فرش مثل التسليح ، يحل محله متعرج مغناطيس دائم. وفقًا لتدفق شكل الموجة التيار اللفري للذراع ، يمكن تقسيم وحدة التحكم في محرك DC بدون فرش إلى محرك DC بدون فرش (BLDCM) وموجة جيبية ، 永磁同步电动机) ، وتخفيف BLDCM الإلكترونية لاستبدال التخفيف الميكانيكي لمحرك DC الأصلي ، الذي تم القيام به بواسطة دوار المغناطيس الدائم ، والقضاء على الفرشاة ؛ يستبدل All-DiGital Fuzzy اللف من المجال من الدوار المحرك المتزامن بمغناطيس دائم ، مما يلغي اللف في المجال ، حلقة الانزلاق والفرشاة. في نفس الحالة ، يكون دائرة القيادة للموجة المربعة بسهولة أكبر ، وسهلة التحكم ، وبالتالي فإن تطبيق BLDCM غامض على نطاق واسع. تحكم محرك DC بدون فرش بشكل عام من خلال دائرة التخفيف الإلكترونية ، ودائرة الكشف عن وضع الدوار ومراقبة المحرك من ثلاثة أجزاء ، تتكون دائرة التخفيف الإلكترونية عمومًا من جزء تحكم وجزء القيادة ، ويتم استخدام اكتشاف موضع الدوار بشكل شائع لإكماله. العمل ، وحدة التحكم استنادًا إلى مستشعر الموضع تقاس موضع الدوار المحرك من أجل تشغيل دائرة سائق وحدة التحكم في كل أنبوب طاقة ، منظم في التدفق ، لدفع محرك التيار المستمر. باعتبارها مواد مغناطيس دائمة جديدة ، وتكنولوجيا الإلكترونيات الدقيقة ، وتكنولوجيا التحكم التلقائي وتطوير التكنولوجيا الإلكترونية للطاقة وخاصة أجهزة تبديل الطاقة العالية ، وحصلت وحدة تحكم المحرك بدون فرش على تطور سريع. وحدة تحكم محرك DC بدون فرش ليست على وجه التحديد مع وحدة تحكم الإلكترونية الإلكترونية لمحرك DC ، وحدة تحكم محرك DC بدون فرش ، ولكن في إشارة إلى وجود خاصية خارجية لوحدة التحكم الإلكترونية. لا يحتفظ وحدة التحكم في محرك DC بدون فرش فقط بمحرك DC التقليدي الجيد والديناميكيين الأداء التنظيمي ، والهيكل البسيط ، والتشغيل الموثوق به ، وسهل التحكم. تطبيقها من الصناعة العسكرية الأولية ، والمعلومات ، والفضاء ، والأجهزة المنزلية ، وكذلك التطوير السريع لمجال الأتمتة الصناعية.