Furçë kontrollues motor dc me vetitë e tyre të shkëlqyera është përdorur gjerësisht në fushën e kontrollit të makinës, por të zakonshme për shkak të kaloni mekanike dhe furçë kontrollues motor dc, besueshmëria e dobët, kanë nevojë për mirëmbajtje të rregullt; Prodhimi i interferencës elektromagnetike në zhurmën e fazës është i madh, ndikoi në aplikimin e mëtejshëm të kontrolluesit të motorit dc në sistemin e kontrollit. Komutimi mekanik sjell për të kapërcyer mangësitë, në komutimin elektronik zëvendësohet komutimi mekanik i kontrolluesit të motorit dc pa furçë që lind në momentin historik. Harrison dhe të tjerët aplikuan për herë të parë për të zëvendësuar qarkun e komutimit të furçës mekanike me patenta të tranzistorit, shënon lindjen e kontrolluesit modern të motorit dc pa furçë. Dhe ndërrimi elektronik i kontrolluesit të motorit dc pa furçë është me të vërtetë në fazën praktike, në vitin 1978 MAC klasik i kontrolluesit dhe drejtuesit të motorit dc pa furçë. Pasi kontrolluesi ndërkombëtar i motorit pa furça ka kryer një hulumtim të plotë, zhvilloi me radhë kontrolluesin motorik pa furçë ChengFangBo dhe kontrolluesin motorik dc pa furçë me valë sinusale. Në strukturë, me një furçë kontrollues motor dc është i ndryshëm, dredha-dredha e statorit të kontrolluesit të motorit pa furçë dc si armaturë, zëvendësohet nga dredha-dredha ngacmimi i përhershëm me magnet. Sipas fluksit të formës valore të rrymës së mbështjelljes së armaturës, kontrolluesi i motorit dc pa furçë mund të ndahet në motorin dc pa furçë me valë katrore (BLDCM) motori Dc dhe valën sinus, 永磁同步电动机), komutimi elektronik BLDCM për të zëvendësuar motorin e përhershëm të magnetit dc me romin, elimin e motorit dc. Fuza tërësisht dixhitale po zëvendëson mbështjelljen në terren të rotorit sinkron të motorit me magnet të përhershëm, duke eliminuar mbështjelljen e fushës, unazën e rrëshqitjes dhe furçën. Në të njëjtën gjendje, qarku i drejtimit për valë katrore është më i lehtë dhe i lehtë për t'u kontrolluar, kështu që aplikimi i BLDCM është i paqartë tërësisht dixhital për më gjerësisht. Kontrolluesi i motorit dc pa furçë në përgjithësi nga qarku elektronik i komutimit, qarku i zbulimit të pozicionit të rotorit dhe ontologjia e kontrolluesit të motorit prej tre pjesësh, qarku i komutimit elektronik në përgjithësi përbëhet nga pjesa e kontrollit dhe pjesa lëvizëse, dhe zbulimi i pozicionit të rotorit përdoret zakonisht për të përfunduar sensorin e pozicionit. Puna, kontrolluesi i bazuar në sensorin e pozicionit mati pozicionin e rotorit të motorit në mënyrë që të aktivizojë qark drejtuesin e kontrolluesit të çdo tubi të energjisë, një rrjedhë të rregullt, për të drejtuar motorin dc. Si një magnet i ri i përhershëm materialet, teknologjia mikroelektronike, teknologjia e kontrollit automatik dhe zhvillimi i teknologjisë elektronike të energjisë, veçanërisht pajisjet e kalimit të fuqisë së lartë, kontrolluesi motor pa furçë mori zhvillim të shpejtë. Kontrolluesi i motorit dc pa furçë nuk është posaçërisht me kontrolluesin elektronik të komutimit të motorit dc, kontrolluesin e motorit dc pa furçë, por duke iu referuar të ketë karakteristikë të jashtme të kontrolluesit të motorit të komutimit elektronik. Kontrolluesi i motorit dc pa furçë jo vetëm që e mban motorin tradicional dc performancë të mirë rregulluese statike dhe dinamike, strukturë të thjeshtë, funksionim të besueshëm, të lehtë për t'u kontrolluar. Zbatimi i tij nga industria fillestare ushtarake, mjekësore, e informacionit, e hapësirës ajrore, e pajisjeve shtëpiake si dhe zhvillimi i shpejtë i fushës së automatizimit industrial.
Grupi HOPRIO, një prodhues profesional i kontrolluesve dhe motorëve, është themeluar në vitin 2000. Selia e Grupit në qytetin Changzhou, Provinca Jiangsu.