កំណើតរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូឌីស៊ីដែលគ្មានជក់និងដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍

brushless dc motor controller to their excellent properties has been widely used in the field of drive control, but the ordinary due to mechanical switch and brush dc motor controller, poor reliability, need regular maintenance; ផលិតការជ្រៀតជ្រែកតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចក្នុងសំលេងរំខានដំណាក់កាលមានទំហំធំបានជះឥទ្ធិពលដល់កម្មវិធីបញ្ជាម៉ូទ័រ DC បន្ថែមទៀតនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ។ ការធ្វើដំណើរតាមមេកានិចនាំមកដើម្បីជំនះចំណុចខ្វះខាតនៅក្នុងការធ្វើដំណើរតាមអេឡិចត្រូនិកជំនួសការធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរតាមមេកានិចរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូឌីជីថលជក់បានកើតឡើងនៅពេលនេះ។ Harrison និងផ្សេងទៀតជាលើកដំបូងដែលត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីជំនួសសៀគ្វីនៃការធ្វើដំណើរក្នុងការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការធ្វើឱ្យមានប៉ាតង់ Trienistor នេះគឺជាការចាប់កំណើតរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូ DC ដែលគ្មានជីវជាតិទំនើប។ ហើយការធ្វើដំណើរតាមអេឡិចត្រូនិកអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូឌីជីថលជក់គឺពិតជាស្ថិតនៅក្នុងដំណាក់កាលដែលអនុវត្តជាក់ស្តែងក្នុងឆ្នាំ 1978 Mac ប្រភេទនៃឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រនិងអ្នកបើកបរដែលគ្មានជក់និងអ្នកបើកបរ។ បន្ទាប់ពីអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូដែលគ្មានជក់អន្តរជាតិបានធ្វើការស្រាវជ្រាវឱ្យបានហ្មត់ចត់បានអភិវឌ្ឍអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូនិងអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូឌីស៊ីដែលមិនចេះដណ្តើមដុសខាត់ជាបន្ទាន់ដោយជោគជ័យ។ នៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ DC គឺខុសគ្នាដែលជាខ្សែការពារនៃឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រអេឌីស៊ីដែលគ្មានសណ្តាប់ធ្នាប់ដែលជាជាងកាត់ដេរជំនួសដោយខ្យល់អាកាសអចិន្រ្តៃយ៍។ យោងតាមលំហូរចូលនៃរលកធាតុអាកាសសរសៃឈាមវ៉ែនតាអេឡិចត្រូនិចឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យម៉ូតូឌីជីថលដ្យាក្រាមឌីជីថលដ្រាយវ៍ឌីស៊ីដែលគ្មានការផ្ទេរប្រាក់ (BLDCM) ក៏ដោយ) ការធ្វើដំណើរតាមយន្តអាស្រូវរបស់ក្រុមហ៊ុន DC ដែលបានធ្វើដោយ Rotor អចិន្រ្តៃយ៍ rovor អចិន្រ្តៃយ៍ដោយប្រើជក់អចិន្រ្តៃយ៍។ ភាពមិនច្បាស់នៃឌីជីថលទាំងអស់កំពុងជំនួសរបាំងនៃការធ្វើសមកាលកម្មម៉ូតូដែលមានលក្ខណៈសម្ងាត់ជាមួយនឹងមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍បំបាត់ការលុបបំបាត់ខ្យល់មាយចិញ្ចៀនរអិលនិងជក់។ ក្នុងស្ថានភាពតែមួយសៀគ្វីបើកបរសម្រាប់រលកការេយ៉ាងងាយស្រួលនិងងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រងដូច្នេះកម្មវិធីរបស់ Bldcm គឺ Quzzy Digital Digital ទាំងអស់ដែលមានលក្ខណៈទូលំទូលាយ។ ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រអេឡិចត្រូនិចដែលមិនចេះនិយាយទូទៅដោយការរកឃើញទីតាំងអេឡិចត្រូនិច, សៀគ្វីទីតាំងរបស់ក្រុមហ៊ុន Rotor និង ontology របស់អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូនៃការធ្វើដំណើរតាមអេឡិចត្រូនិកជាទូទៅមានផ្នែកត្រួតពិនិត្យនិងផ្នែកនៃការរកឃើញទីតាំង rotor ត្រូវបានប្រើឧបករណ៍ចាប់ទីតាំងជាទូទៅដើម្បីបញ្ចប់។ ការងារឧបករណ៍បញ្ជាដែលមានមូលដ្ឋានលើឧបករណ៏ទីតាំងដែលមានទីតាំងតំរុយម៉ូតូក្នុងគោលបំណងដើម្បីកេះសៀគ្វីកម្មវិធីបញ្ជាឧបករណ៍បញ្ជានៃបំពង់ថាមពលនីមួយៗដែលមានសណ្តាប់ធ្នាប់ដើម្បីជំរុញម៉ូតូឌីស៊ី។ ក្នុងនាមជាវត្ថុធាតុដើមមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍បច្ចេកវិជ្ជាមីក្រូសរីរវិទ្យាបច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យស្វ័យប្រវត្តិនិងការអភិវឌ្ឍនៃបច្ចេកវិទ្យាអេឡិចត្រូនិចថាមពលជាពិសេសឧបករណ៍ប្តូរថាមពលខ្ពស់អ្នកបញ្ជាម៉ូតូដែលគ្មានជក់បានទទួលការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូ DC ដែលគ្មានប្រព័ន្ធមិនមានលក្ខណៈពិសេសជាមួយនឹងអ្នកត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចនៃក្រុមហ៊ុន DC Mac ទេដែលជាអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូឌីជីថលដុសខាត់ប៉ុន្តែសំដៅទៅលើលក្ខណៈខាងក្រៅរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូបែបអេឡិចត្រូនិច។ អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូ DC ដែលគ្មានសម្លេងមិនត្រឹមតែរក្សាការអនុវត្តបទចំរៀងដែលមានស្ថេរភាពល្អនិងថាមវន្តល្អរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបានងាយស្រួលគ្រប់គ្រង។ កម្មវិធីរបស់វាពីឧស្សាហកម្មយោធាដំបូងពេទ្យពេទ្យព័ត៌មានអប់រំប្រដាប់ប្រដាប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះក៏ដូចជាការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃទីវាលស្វ័យប្រវត្តិកម្មឧស្សាហកម្ម។