Borstless DC Motor Controller till deras utmärkta egenskaper har använts i stor utsträckning inom drivkontrollen, men den vanliga på grund av mekanisk switch och borst DC -motorstyrenhet, dålig tillförlitlighet, behöver regelbundet underhåll; Producera elektromagnetisk störning i fasbrus är stort, påverkar den ytterligare tillämpningen av DC -motorstyrenhet i styrsystemet. Mekaniska pendlingar för att övervinna bristerna, i elektronisk pendling ersätta den mekaniska pendlingen av borstlös DC -motorstyrenhet uppstår i det historiska ögonblicket. Harrison och andra för första gången ansöker om att ersätta den mekaniska borstkommutationskretsen med transistorpatent, markerar födelsen av modern borstlös DC -motorstyrenhet. Och elektronisk pendling av borstfri DC -motorstyrenhet är verkligen i den praktiska fasen, 1978 MAC Classic of Brushless DC Motor Controller och Driver. Efter att den internationella borstlösa motorstyrenheten har bedrivit den grundliga forskningen utvecklade successivt Chengfangbo Brushless Motor Controller och Sine Wave Brushless DC Motor Controller. I struktur, med en borst DC -motorstyrenhet är annorlunda, är statorlindningen av den borstlösa DC -motorstyrenheten som ankar, ersatt av permanent magnet excitationslindning. Enligt inflödet av den härmlingslindande strömvågformen kan borstlös DC -motorstyrenhet delas upp i den fyrkantiga våglösa DC -motoren (BLDCM) DC -motor och sinusvågen, 永磁同步电动机), BLDCM elektronisk pendling för att ersätta den ursprungliga DC -motoriska mekaniska pendlingen, gjord av permanent magnetrotor, eliminering av borsten; All-digital fuzzy ersätter fältlindning av synkron motorrotor med permanent magnet, vilket eliminerar fältlindningen, glidringen och borsten. I samma skick är körkretsen för fyrkantig våg lättare och lätt att kontrollera, vilket tillämpningen av BLDCM är all-digital fuzzy till de mer allmänt. Borstless DC -motorstyrenhet I allmänhet med elektronisk kommutationskrets, rotorpositiondetekteringskretsen och motorstyrenheten Ontologi av tre delar, elektroniska kommutationskrets består vanligtvis av kontrolldel och kördel, och detekteringen av rotorposition används vanligtvis positionssensor för att slutföra. Arbete, styrenheten baserad på positionssensor uppmätt motorrotorläge för att utlösa styrarkretsen för varje kraftrör, ett ordnat flöde, för att driva DC -motorn. Som en ny permanentmagnetmaterial, mikroelektronikteknik, automatisk kontrollteknologi och utveckling av kraftelektronisk teknik, särskilt högeffektväxlingsanordningar, fick borstlös motorstyrenhet snabb utveckling. Borstless DC Motor Controller är inte specifikt med elektronisk pendlingskontroll för DC -motor, borstlös DC -motorstyrenhet utan hänvisar till att ha externt kännetecken för elektronisk pendlingsmotorstyrenhet. Borstless DC Motor Controller håller inte bara den traditionella DC -motoren god statisk och dynamisk reglerande prestanda, enkel struktur, pålitlig drift, lätt att kontrollera. Dess tillämpning från den första militära industrin, medicinsk, information, flyg-, hushållsapparater samt den snabba utvecklingen av industriella automatiseringsområden.
