bezkomutátorový jednosmerný motorový regulátor pre svoje vynikajúce vlastnosti bol široko používaný v oblasti riadenia pohonu, ale obyčajný kvôli mechanickému spínaču a kefy jednosmerný ovládač motora, zlá spoľahlivosť, potrebuje pravidelnú údržbu; Vytváranie elektromagnetického rušenia vo fázovom šume je veľké, čo ovplyvňuje ďalšie použitie regulátora jednosmerného motora v riadiacom systéme. Mechanická komutácia prináša na prekonanie nedostatkov, v elektronickej komutácii nahrádza mechanickú komutáciu bezkomutátorového regulátora jednosmerného motora v historickom okamihu. Harrison a iní, ktorí prvýkrát použili na nahradenie obvodu mechanickej komutácie kief patentmi na tranzistor, znamená zrod moderného bezkomutátorového regulátora jednosmerného motora. A elektronická komutácia bezkomutátorového jednosmerného ovládača motora je skutočne v praktickej fáze, v roku 1978 MAC klasika bezkomutátorového jednosmerného ovládača a ovládača. Potom, čo medzinárodný regulátor bezkomutátorových motorov vykonal dôkladný výskum, postupne vyvinul bezkomutátorový regulátor motora ChengFangBo a sínusový bezkomutátorový regulátor jednosmerného motora. V štruktúre, s kefovým jednosmerným ovládačom motora je iný, statorové vinutie bezkomutátorového jednosmerného motora ako kotva je nahradené budiacim vinutím s permanentným magnetom. Podľa prítoku prúdovej vlny vinutia kotvy možno regulátor bezkomutátorového jednosmerného motora rozdeliť na bezkomutátorový bezkomutátorový jednosmerný motor (BLDCM) jednosmerný motor a sínusovú vlnu, 永磁同步电动机), elektronická komutácia BLDCM na nahradenie pôvodného jednosmerného motora mechanickou komutáciou, ktorá sa vykonáva pomocou permanentnej magnetickej komutácie Plne digitálny fuzzy nahrádza budiace vinutie rotora synchrónneho motora permanentným magnetom, čím sa eliminuje budiace vinutie, zberací krúžok a kefa. V rovnakom stave je riadiaci obvod pre štvorcovú vlnu ľahšie a ľahšie ovládateľný, takže aplikácia BLDCM je úplne digitálna fuzzy v širšom rozsahu. Bezkefkový regulátor jednosmerného motora vo všeobecnosti elektronickým komutačným obvodom, obvodom na detekciu polohy rotora a ontológiou ovládača motora z troch častí, elektronický komutačný obvod vo všeobecnosti pozostáva z riadiacej časti a hnacej časti a na dokončenie sa bežne používa snímač polohy na detekciu polohy rotora. Ovládač na základe snímača polohy meria polohu rotora motora, aby spustil obvod ovládača ovládača každej výkonovej trubice, v usporiadanom prúde, aby poháňal jednosmerný motor. Ako nové materiály s permanentnými magnetmi, technológia mikroelektroniky, technológia automatického riadenia a vývoj výkonovej elektroniky, najmä vysokovýkonných spínacích zariadení, bezkomutátorový regulátor motora získal rýchly rozvoj. Bezkomutátorový regulátor jednosmerného motora nie je špecificky s elektronickým komutačným regulátorom jednosmerného motora, bezkomutátorovým regulátorom jednosmerného motora, ale odkazuje na vonkajšiu charakteristiku elektronického komutačného regulátora motora. Bezkartáčový regulátor jednosmerného motora nielenže udržiava tradičný jednosmerný motor dobrý statický a dynamický regulačný výkon, jednoduchú štruktúru, spoľahlivú prevádzku, jednoduché ovládanie. Jeho aplikácia z počiatočného vojenského priemyslu, medicíny, informácií, letectva, domácich spotrebičov, ako aj z rýchleho rozvoja oblasti priemyselnej automatizácie.
