ວິທີການຄວບຄຸມຄົນຂັບການຍ່ອຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ

ບຸກຄົນທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການອອກແບບການຄົ້ນຄວ້າມໍເຕີຂັ້ນຕອນເພື່ອຮູ້, ການຂາດຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະການຂາດຄວາມຖີ່ທີ່ສູງ, ແລະຈະສາມາດເອົາຊະນະຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນລະດັບຕໍ່າໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ. ສະນັ້ນວິທີການສະແດງຄວາມລັບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກນີ້ຕ້ອງຄວບຄຸມ? ການຄວບຄຸມເບື້ອງຕົ້ນຂອງຂັ້ນຕອນການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະເວລາດຽວ, ແລະວິທີການຄວບຄຸມປະກອບມີຫລາຍຫຼືສອງ, ແລະ superichosed ໃນກະແສລົມ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍທໍ່ໄຟຟ້າ. ປະເພດອື່ນແມ່ນການສະຫນັບສະຫນູນກໍາມະຈອນ superposition, ຫຼັງຈາກນັ້ນໂດຍຜ່ານເຄື່ອງຂະຫຍາຍເສັ້ນສາຍໄຟສາຍໄຟຟ້າ, ຂັ້ນຕອນປັດຈຸບັນ. ວິທີການທໍາອິດເນື່ອງຈາກວ່າເສັ້ນທາງແມ່ນມີຫຼາຍ, ສະນັ້ນອຸປະກອນ, ປະລິມານທີ່ໃຫຍ່, ເຖິງແມ່ນວ່າມີຂໍ້ດີຂອງອຸປະກອນທີ່ມີພະລັງຫນ້ອຍ, ພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ມີພະລັງສູງ, ພະລັງງານຂອງລະບົບທີ່ມີລະດັບຕໍ່າ. ມັນແມ່ນຍ້ອນວ່າເຕັກໂນໂລຢີຄວບຄຸມ Drive ແບບຍ່ອຍຂອງມໍເຕີໃນຕອນຕົ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ມີຂໍ້ເສຍປຽບຫລາຍເທົ່ານັ້ນ, ເພື່ອໃຫ້ສອງວິທີການຂັບລົດແບບຄວາມກວ້າງ, ຄວາມກວ້າງຂອງການຂັບລົດແມ່ນແຕ່ການຫມູນວຽນການຫມູນວຽນ. ໂດຍຜ່ານການສະຫມັກເຕັກນິກສາມາດປັບປຸງການດໍາເນີນງານຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ກໍາລັງດໍາເນີນງານ, ແລະເຮັດໃຫ້ມໍເຕີໃນສະຫນາມທີ່ມີຄວາມໄວສູງແລະມີຄວາມໄວສູງນີ້.
ຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍ: ມໍເຕີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີລົດຈັກ, ລົດຈັກຕິດ, ຂີ່ລົດຍົນ, ມໍເຕີເສັ້ນຊື່ຂອງລົດຈັກ Stepper, ຍິນດີທີ່ຈະສອບຖາມ. ໂທລະສັບ: