Como controlar o driver de subdivisão do motor de trampolim

O pessoal envolvido no trabalho do projeto de pesquisa de motor de etapa para saber, esse tipo de oportunidade elétrica, devido à baixa resolução, é limitada por seu próprio processo de fabricação, falta de flexibilidade, ao executar em vibração de baixa frequência, ruído, deficiências mais altas e controle de acionamento de motores subdivididos, seria capaz de superar essas curtas, em certa medida. Então, como as cenas desse motorista de motor precisam controlar? O controle inicial da corrente de fase do motor de passo é implementado por hardware e os métodos de controle incluem principalmente um ou dois, um é usar a fonte de alimentação de corrente múltipla da chave de energia e sobreposta à corrente de enrolamento, a fim de reduzir a perda de tubo de energia. Outro tipo é a superposição do sinal de pulso e, em seguida, através do amplificador linear do tubo de potência, etapa atual. O primeiro método porque a rota é mais, portanto o dispositivo, o grande volume, embora o segundo método tenha as vantagens de menos dispositivo, mas também existe uma potência do tubo de alta potência, baixa potência do sistema dessas deficiências. É por causa da tecnologia de controle de acionamento de subdivisão do motor inicial, não apenas há muitas desvantagens, portanto os dois métodos são eliminados, para agora adotar principalmente o corte de acionamento de corrente constante, condução de modulação de largura de pulso, controle constante de vetor de corrente de amplitude. Através da aplicação técnica, pode melhorar bastante o motor de passo de precisão de operação e fazer o motor no campo de aplicações de energia média e pequena, apresentou a alta velocidade e os motores essa duas óbvias tendência de desenvolvimento.
Os principais produtos: motor de passo, motor sem escova, motor servo, condução do motor, motor de freio, motor linear e outros tipos de modelos do motor de passo, seja bem -vindo a perguntar. Telefone: