Tá an cineál seo solúbthachta, nuair a bhíonn creathadh ísealmhinicíochta, torann, easnaimh níos airde, agus rialú tiomána mótair ag dul i mbun oibre i dtréimhse íseal, nuair a bhíonn creathadh ísealmhinicíochta, torann, easnaimh níos airde, agus rialú tiomána mótair á in ann na heasnaimh seo a shárú go pointe áirithe. Mar sin, conas is gá do radhairc an tiománaí mótair seo rialú a dhéanamh? Cuirtear an rialú tosaigh ar an sruth mótair stepping i bhfeidhm trí chrua -earraí, agus áirítear ceann nó dhó go príomha, is é ceann amháin ná ceann amháin chun soláthar cumhachta reatha lasc -chumhachta a úsáid, agus forshuíomh ar an sruth foirceanta, chun caillteanas feadán cumhachta a laghdú. Is é an cineál eile ná an superposition comhartha cuisle, ansin trí aimplitheoir líneach feadán cumhachta, céim reatha. An chéad mhodh toisc go bhfuil an bealach níos mó, mar sin tá an gléas, an méid mór, cé go bhfuil na buntáistí a bhaineann le níos lú feiste ag an dara modh, ach freisin tá cumhacht feadán ardchumhachta, cumhacht ísealchóras na n -easnamh seo. Tá sé mar gheall ar an teicneolaíocht rialaithe tiomána luath -mhótair, ní hamháin go bhfuil a lán míbhuntáistí ann, mar sin cuirtear an dá mhodh amach de réir a chéile, go dtí anois glacann siad go príomha le tiomáint leanúnach reatha, tiomána modhnaithe leithead cuisle, aimplitiúid leanúnach aimplitiúid faoi rialú tiomána uainíochta fiú. Tríd an bhfeidhmchlár teicniúil is féidir leis feabhas mór a chur ar rith na mótair stepper beachtais, agus an mótar a dhéanamh i réimse na n-iarratas meánmhéide agus beaga cumhachta, chuir sé an treocht shoiléir forbartha seo i láthair an t-ardluais agus na mótair.
Na príomhtháirgí: Mótar stepper, mótar gan scuab, mótar servo, tiomáint mótair, mótar coscáin, mótar líneach agus cineálacha eile samhlacha den mhótar stepper, fáilte romhat. Teileafón: