Sammmootorite uurimistööga tegelevad töötajad teavad, et selline elektrivõimalus on madala eraldusvõime tõttu piiratud selle enda tootmisprotsessiga, paindlikkuse puudumine, madala sagedusega vibratsiooni, müra, suuremate puuduste ja mootori ajami juhtimise jaotamise korral suudaks need puudused teatud määral ületada. Niisiis, kuidas selle mootorijuhi stseene tuleb juhtida? Astmemootori faasivoolu esialgne juhtimine toimub riistvara abil ja juhtimismeetodid hõlmavad peamiselt ühte või kahte, üks on mitme toitelüliti voolu toiteallika kasutamine ja mähise voolu peale asetamine, et vähendada toitetoru kadu. Teine liik on impulsssignaali superpositsioon, seejärel läbi toitetoru lineaarvõimendi, voolu samm. Esimene meetod, kuna marsruut on rohkem, nii et seade, suur maht, kuigi teise meetodi eelised on vähem seade, kuid ka seal on suure võimsusega toru võimsus, madal süsteemi võimsus neid puudusi. Varasema mootorijaotusajami juhtimistehnoloogia tõttu pole mitte ainult palju puudusi, mistõttu need kaks meetodit on järk-järgult kasutuselt kõrvaldatud, praegu kasutatakse peamiselt konstantse voolu ajamit, impulsi laiuse modulatsiooni juhtimist, konstantse amplituudiga vooluvektori ühtlast pöörlemisajami juhtimist. Tehnilise rakenduse kaudu saab oluliselt parandada töö täpsusega samm-mootori tööd ja muuta mootor keskmise ja väikese võimsusega rakenduste valdkonnas, esitleb kiir- ja mootorite kahte ilmset arengusuunda.
Peamised tooted: samm-mootor, harjadeta mootor, servomootor, astmemootori ajam, pidurimootor, lineaarmootor ja muud samm-mootori mudelid, teretulnud küsima. Telefon:
