स्टेप मोटर रिसर्च डिज़ाइन के काम में लगे कार्मिक जानने के लिए, कम रिज़ॉल्यूशन के कारण इस तरह का विद्युत अवसर अपनी स्वयं की विनिर्माण प्रक्रिया द्वारा सीमित है, लचीलेपन की कमी, कम आवृत्ति कंपन, शोर, उच्च कमियों और अधीनस्थ मोटर ड्राइव नियंत्रण में चल रही है, एक निश्चित सीमा में इन कमी को दूर करने में सक्षम होगा। तो इस मोटर ड्राइवर के दृश्यों को नियंत्रित करने की आवश्यकता है? स्टेपिंग मोटर फेज करंट का प्रारंभिक नियंत्रण हार्डवेयर द्वारा लागू किया जाता है, और नियंत्रण विधियों में मुख्य रूप से एक या दो शामिल हैं, एक पावर ट्यूब के नुकसान को कम करने के लिए कई पावर स्विच वर्तमान बिजली की आपूर्ति का उपयोग करना है, और वाइंडिंग करंट पर सुपरिम्पोज्ड है। एक अन्य प्रकार पल्स सिग्नल सुपरपोजिशन के लिए है, फिर पावर ट्यूब रैखिक एम्पलीफायर, वर्तमान चरण के माध्यम से। पहली विधि क्योंकि मार्ग अधिक है, इसलिए डिवाइस, बड़ी मात्रा में, हालांकि दूसरी विधि में कम डिवाइस के फायदे हैं, लेकिन यह भी एक उच्च पावर ट्यूब पावर, इन कमियों की कम सिस्टम पावर है। यह प्रारंभिक मोटर उपखंड ड्राइव कंट्रोल टेक्नोलॉजी के कारण न केवल बहुत सारे नुकसान हैं, इसलिए दो तरीकों को चरणबद्ध किया जाता है, अब मुख्य रूप से लगातार वर्तमान ड्राइव, पल्स विडुलेशन ड्राइविंग, निरंतर आयाम वर्तमान वेक्टर को रोटेशन ड्राइव कंट्रोल को काटते हैं। तकनीकी अनुप्रयोग के माध्यम से ऑपरेशन प्रिसिजन स्टेपर मोटर चलाने में बहुत सुधार कर सकता है, और मध्यम और छोटे बिजली अनुप्रयोगों के क्षेत्र में मोटर बना सकता है, उच्च गति और मोटर्स को इस दो स्पष्ट विकास प्रवृत्ति को प्रस्तुत किया।
मुख्य उत्पाद: स्टेपर मोटर, ब्रशलेस मोटर, सर्वो मोटर, स्टेपिंग मोटर ड्राइव, ब्रेक मोटर, रैखिक मोटर और स्टेपर मोटर के अन्य प्रकार के मॉडल, पूछताछ करने के लिए आपका स्वागत है। टेलीफ़ोन:
