העלייה והירידה של שיטת בקרת תדר מנוע הנפוצה בדרך כלל
בַּיִת » בלוג » עלייה ונפילה של שיטת בקרת תדר מנוע הנפוצה בדרך כלל

העלייה והירידה של שיטת בקרת תדר מנוע הנפוצה בדרך כלל

צפיות: 0     מחבר: עורך אתרים פרסום זמן: 2020-12-09 מקור: אֲתַר

לִשְׁאוֹל

כפתור שיתוף פייסבוק
כפתור שיתוף טוויטר
כפתור שיתוף קו
כפתור שיתוף WeChat
כפתור שיתוף לינקדאין
כפתור שיתוף Pinterest
כפתור שיתוף WhatsApp
כפתור השיתוף של Kakao
כפתור שיתוף Snapchat
כפתור שיתוף טלגרם
כפתור השיתוף של שיתוף

פלטפורמת רשת החשמל של בקרת תדרים של מנוע שלב השתמשה בשלוש שיטות: (1) תדר הרמה ליניארי. שיטה זו מבוססת על תאוצה מתמדת של הרמה, יציבות טובה, יכולה לשמש לדרך שינוי מהיר של מיקום מהיר. זמן ההאצה למרות ארוך, אך יישום התוכנה הוא פשוט. (2) עקומת אינדקס תדר הרמה. שיטה זו מרגע מאפייני התדר של מנוע דריכה, על פי המומנט המשתנה עם התדר נגזרת. זה תואם את חוק התנועה של תהליך המנוע והאיטה של ​​הצעד, יכול לעשות שימוש מלא במומנט מנוע צעד יעיל, תגובה מהירה עם ביצועים טובים, זמן הרמה קצר. לתנודות מדד יכולת מעקב חזקה, אך איזון לקוי כאשר שינוי המהירות גדול יותר, חל בדרך כלל על מעקב בתגובה לביקוש שבבי גבוה יותר. (3) עלייה או תדירות פרבולית. עלייה ותדירות פרבולית יהיו הרמה ליניארית ותדירות תנודות עקומה אקספוננציאלית, תעשה שימוש מלא במנוע המדרגה במהירות נמוכה כאשר המומנט האפקטיבי, מפחית מאוד את זמן המהירות, יש שוב יכולת מעקב חזקה בו זמנית, זו דרך טובה יותר.

קבוצת Hoprio יצרנית מקצועית של בקר ומוטורס, הוקמה בשנת 2000. מטה קבוצתי בעיר צ'אנגז'ו, מחוז ג'יאנגסו.

קישורים מהירים

צרו קשר

WhatsApp: +86 18921090987 
טל: +86-18921090987 
אֶלֶקטרוֹנִי: sales02@hoprio.com
הוסף: No.19 Mahang South Road, מחוז היי-טק של ווג'ין, צ'אנגז'ו סיטי, מחוז ג'יאנגסו, סין 213167
השאירו הודעה
צרו קשר
זכויות יוצרים © 2024 Changzhou Hoprio Commerce Co. בע'מ. כל הזכויות שמורות. Sitemap | מדיניות פרטיות