A, valige pöördemomendi säilitamine: hoidmismomenti nimetatakse ka staatiliseks momendiks, see viitab harjadeta alalisvoolumootori võimsusele, kuid mitte pöördeid, staatori lukustatud rootori pöördemomenti. Kuna harjadeta alalisvoolumootori töös on madalal kiirusel pöördemoment lähedal hoidmismomendile, harjadeta alalisvoolumootori pöördemoment ja kiire sumbumine kiiruse suurenemisega, on ka väljundvõimsus koos kiiruse muutumisega, nii et harjadeta alalisvoolu mootori pöördemomendi mõõtmine on üks olulisemaid kandevõime parameetreid. Näiteks üldiselt ei lisata umbes 1 n. M harjadeta alalisvoolumootor, mille all võib mõista hoidmismomenti 1 n. m。
2, valige number: kahefaasiline harjadeta alalisvoolumootor, madal hind, eemalduge nurgast vähemalt 1,8 kraadi, kui madalal kiirusel vibratsioon on suur, suurel kiirusel, kui langemise hetk on kiire, sobib suurele kiirusele ning täpsuse ja stabiilsuse nõue ei ole kõrge asjaolu; Kolmefaasiline harjadeta alalisvoolumootor vähemalt 1,2-kraadise nurga all, vibratsioon on väiksem kui kahefaasilisel harjadeta alalisvoolumootoril, madala kiirusega jõudlus on parem kui kahefaasilisel harjadeta alalisvoolumootoril, suurim kiirus on kolmkümmend protsenti kõrgem kui kahefaasilisel harjadeta alalisvoolumootoril kuni 50 ning sobib suureks kiiruseks ja nõuab suuremat täpsust; 5. faasi harjadeta alalisvoolumootor väiksema ja väikese kiirusega nurga alt on kolmefaasilise harjadeta alalisvoolumootori puhul hea, kuid hind on kõrge, sobib väikese kiirusega sektsioonidele ja nõuab suuremat täpsust ja stabiilsust.
3, valige harjadeta alalisvoolumootor, tuleks järgida põhimõtet, et kõigepealt tuleb valida pärast mootori ajamit, kõigepealt tuleb selgesõnaliselt määrata koormuse karakteristikud, seejärel võrrelda harjadeta alalisvoolumootori erinevat tüüpi staatilist momenti ja pöördemomendi sageduskõverat, leida harjadeta alalisvoolumootori koormuse karakteristikud ja need vastavad; Täpsus on kõrge, peaks kasutama mehaanilist reduktorit, et mootor töötaks kõrgeima efektiivsuse ja madalaima müratasemega; Vajadusel hoidke mootor töös vibratsioonipiirkonnas, muutes pinget, voolu või suurendades lahendusmeetodite summutamist; Toiteallika pinge, on soovitatav, et mootor kasutaks alalisvoolu 24 v – 5736 v alalisvoolu 46, 86 mootorit KASUTAB av, 110 mootorit, mis on suurem kui alalisvoolu 80 V; Suur inertsmoment on valitud istmenumbriga suuremasse mootorisse; Suurel kiirusel töötav suur inertskoormus, mootor ja sagedus tuleks järk-järgult tõsta, et mootor ei liiguks, vähendaks müra ja parandaks peatumise positsioneerimistäpsust; Arvestades, et harjadeta alalisvoolumootori pöördemoment on üldiselt alla 40 nm, väljaspool selle hetke ulatust ja töötab kiiremini kui 1000 p / min, mis peaks kaaluma servomootori valimist, võib vahelduvvoolu servomootor normaalselt töötada kiirusel 3000 p / min, kakaoga alalisvoolu servomootor töötab kiirusel 10 000 p / min.
4, valige sõita ja trahvi fraktsioon: samm mitte valida parim riik, sest kogu samm riigi vibratsiooni; Võimaluse korral valida väikese voolu, suure induktiivsuse ja madalpinge ajamid; on suurem kui ajami töövool, kui on vaja madala vibratsiooni või suure täpsusega jaotusajamit, suure pöördemomendiga mootori jaoks kõrgepinge tüüpi ajamiga, et saavutada hea kiire jõudlus; Tegelikult kasutatav mootori kiirus on tavaliselt suur ning täpsuse ja stabiilsuse nõuded ei ole kõrged, kulude kokkuhoiuks ei pea valima suure peenfraktsiooniga ajamit; Tegelikult kasutatakse mootori kiirustel tavaliselt väga madalaid tingimusi, tuleks valida suurem peenfraktsioon, et tagada tõrgeteta töö, vähendada vibratsiooni ja müra; Lühidalt, peenfraktsiooni valimisel tuleb arvestada mootori tegelikku töökiirust, koormusmomendi vahemikku, kiiruse reduktorit ning täpsuse, vibratsiooni ja müra nõudeid.
