Α, επιλέξτε να διατηρήσετε τη ροπή: η ροπή συγκράτησης ονομάζεται επίσης στατική ροπή, αναφέρεται στην ισχύ του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, αλλά χωρίς στροφές, στη ροπή κλειδωμένου ρότορα του στάτορα. Επειδή στη λειτουργία του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες σε χαμηλή ταχύτητα η ροπή είναι κοντά στη ροπή συγκράτησης, η ροπή του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες και η γρήγορη εξασθένηση με την αύξηση της ταχύτητας, η ισχύς εξόδου επίσης μαζί με την αύξηση της αλλαγής ταχύτητας, οπότε κρατήστε το μέτρο της ροπής του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες είναι μία από τις πιο σημαντικές παραμέτρους χωρητικότητας φορτίου. Για παράδειγμα, γενικά μην προσθέτετε σε περίπου 1 n. Μ κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, που μπορεί να γίνει κατανοητό ότι η ροπή συγκράτησης είναι 1 n. m。
2, επιλέξτε αριθμό: διφασικός κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες χαμηλού κόστους, απομακρυνθείτε από τη γωνία τουλάχιστον 1. 8 μοίρες, όταν η δόνηση χαμηλής ταχύτητας είναι μεγάλη, υψηλή ταχύτητα όταν η στιγμή της γρήγορης πτώσης, κατάλληλη για υψηλή ταχύτητα και η απαίτηση ακρίβειας και σταθερότητας δεν είναι υψηλή περίσταση. Βήμα τριφασικός κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες από γωνία τουλάχιστον 1. 2 μοιρών, η δόνηση είναι μικρότερη από τον κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες δύο φάσεων, η απόδοση χαμηλής ταχύτητας είναι καλύτερη από τον κινητήρα συνεχούς ρεύματος δύο φάσεων χωρίς ψήκτρες, η υψηλότερη ταχύτητα κατά τριάντα τοις εκατό υψηλότερη από τον κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες δύο φάσεων έως 50, και είναι κατάλληλη για υψηλή ταχύτητα και απαιτεί υψηλότερη προκαταρκτική κίνηση. Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες φάσης 5 από τη γωνία μικρότερης απόδοσης χαμηλής ταχύτητας είναι καλός στον τριφασικό κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, αλλά το κόστος είναι υψηλό, κατάλληλο για τμήμα χαμηλής ταχύτητας και απαιτεί μεγαλύτερη ακρίβεια και σταθερότητα.
3, επιλέξτε κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, θα πρέπει να ακολουθεί την αρχή του πρώτου να επιλέξει μετά την κίνηση του κινητήρα, ρητά το χαρακτηριστικό φορτίου πρώτα, στη συνέχεια συγκρίνοντας τον διαφορετικό τύπο στατικής ροπής του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες και την καμπύλη συχνότητας ροπής, βρείτε και τα χαρακτηριστικά φορτίου του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες για να ταιριάζει. Η ακρίβεια είναι υψηλή, θα πρέπει να χρησιμοποιείται μηχανικός μειωτήρας, ώστε ο κινητήρας να λειτουργεί στην κατάσταση της υψηλότερης απόδοσης, του χαμηλότερου θορύβου. Διατηρήστε τον κινητήρα να λειτουργεί στην περιοχή δόνησης, εάν χρειάζεται, αλλάζοντας την τάση, το ρεύμα ή για να αυξήσετε την απόσβεση των μεθόδων επίλυσης. Τάση τροφοδοσίας, συνιστάται ο κινητήρας να υιοθετεί dc 24 v - 5736 v dc 46, 86 κινητήρας ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙ av, 110 χρήση κινητήρα υψηλότερη από dc 80 v; Μεγάλη ροπή φορτίου αδράνειας που επιλέγεται στον μεγαλύτερο αριθμό καθίσματος κινητήρα. Το μεγάλο φορτίο αδράνειας, η εργασία σε υψηλή ταχύτητα, ο κινητήρας και η συχνότητα θα πρέπει να υιοθετούνται σταδιακά αυξάνοντας την ταχύτητα, προκειμένου να αποτραπεί ο κινητήρας από το βήμα, να μειωθεί ο θόρυβος και να βελτιωθεί η ακρίβεια τοποθέτησης μιας στάσης όταν? Δεδομένης της ροπής του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες γενικά κάτω από 40 nm, πέρα από το εύρος αυτής της στιγμής, και τρέχει πιο γρήγορα από 1000 RPM, κάτι που θα πρέπει να εξετάσει την επιλογή σερβοκινητήρα, ο σερβοκινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος μπορεί να είναι κανονική λειτουργία σε κοινά 3000 RPM, κακάο ο σερβοκινητήρας συνεχούς ρεύματος που λειτουργεί στις 10000 RPM.
4, επιλέξτε τη μονάδα δίσκου και πρόστιμο κλάσμα: βήμα για να μην επιλέξετε την καλύτερη κατάσταση, επειδή ολόκληρο το βήμα δόνηση κατάσταση? Στο μέτρο του δυνατού επιλέξτε κινητήρες χαμηλού ρεύματος, μεγάλης επαγωγής και χαμηλής τάσης. Είναι μεγαλύτερο από το ρεύμα εργασίας της μονάδας, όταν απαιτείται κίνηση υποδιαίρεσης χαμηλών κραδασμών ή υψηλής ακρίβειας, για κινητήρα μεγάλης ροπής με κίνηση τύπου υψηλής τάσης, για επίτευξη καλής απόδοσης υψηλής ταχύτητας. Πραγματικά χρησιμοποιείται στον κινητήρα η ταχύτητα είναι συνήθως υψηλή και οι απαιτήσεις για ακρίβεια και σταθερότητα δεν είναι υψηλές, δεν χρειάζεται να επιλέξετε την κίνηση υψηλού λεπτού κλάσματος, προκειμένου να εξοικονομήσετε κόστος. Πραγματικά χρησιμοποιείται σε συνθήκες ταχύτητας κινητήρα είναι συνήθως πολύ χαμηλές, θα πρέπει να επιλέξει μεγαλύτερο λεπτό κλάσμα, για να εξασφαλίσει ομαλή λειτουργία, να μειώσει τους κραδασμούς και τον θόρυβο. Εν ολίγοις, κατά την επιλογή του λεπτού κλάσματος, λαμβάνεται υπόψη η πραγματική ταχύτητα λειτουργίας του κινητήρα, το εύρος της ροπής φορτίου, οι ρυθμίσεις μειωτή ταχύτητας και οι απαιτήσεις για ακρίβεια, κραδασμούς και θόρυβο.
